本发明专利技术涉及一种用于测量柱塞顶隙槽深度的工装结构，包括底座，包括互为垂直布置的第一装配单元及测量单元，在底座上，相对于第一装配单元还间隔布置第二装配单元；本发明专利技术结构简单、安装方便，利用第一装配单元及第二装配单元有效实现了柱塞的水平定位，通过布置扁位柱实现对柱塞的基准定位，保证了柱塞顶隙槽测量的准确性，调节灵活方便，有效实现了对大批量、不同尺寸柱塞顶隙槽的深度测量。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种用于测量柱塞顶隙槽深度的工装结构，包括底座，包括互为垂直布置的第一装配单元及测量单元，在底座上，相对于第一装配单元还间隔布置第二装配单元；本专利技术结构简单、安装方便，利用第一装配单元及第二装配单元有效实现了柱塞的水平定位，通过布置扁位柱实现对柱塞的基准定位，保证了柱塞顶隙槽测量的准确性，调节灵活方便，有效实现了对大批量、不同尺寸柱塞顶隙槽的深度测量。【专利说明】一种用于测量柱塞顶隙槽深度的工装结构
本专利技术涉及工装结构，尤其涉及一种用于测量柱塞顶隙槽深度的工装结构。
技术介绍
柱塞偶件由柱塞和柱塞套精密配合而成，其上方装有出油阀偶件(由出油阀和出油阀座组成)，柱塞按其适用的喷油泵不同可分为A型、B型、K型、AD型、P型等，以满足不同柴油机的需求。目前，根据产品图纸的需求需要对柱塞端部的顶隙槽的深度进行测量，由于柱塞的大批量生产，传统利用测量工具进行测量的方式具备费时费力，测量不精准的问题，不仅提高企业人力资源成本，还大大影响了加工进度及生产效率。
技术实现思路
本 申请人:针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种用于测量柱塞顶隙槽深度的工装结构，有效实现了对大批量柱塞顶隙槽的深度测量。本专利技术所采用的技术方案如下: 一种用于测量柱塞顶隙槽深度的工装结构，包括底座，包括互为垂直布置的第一装配单元及测量单元，在底座上，相对于第一装配单元还间隔布置第二装配单元； 所述第一装配单元的具体结构如下: 包括阳顶尖座，螺套与所述阳顶尖座螺接，阳顶尖衬套的一端伸入所述阳顶尖座并与所述螺套抵接，在所述螺套内装置第二弹簧，阳顶尖贯穿所述阳顶尖衬套并与所述第二弹黃连接; 所述测量单元的具体结构如下: 包括表座，衬套贯穿装置于所述表座，百分表的一端伸入所述衬套并与一端伸入衬套的测量顶尖互为抵接，位于所述百分表伸入衬套(2)的一端还套装第一弹簧； 所述第二装配单元的具体结构如下: 包括阴顶尖座，所述阴顶尖座与压紧螺套螺接，阴顶尖装置于所述阴顶尖座并与贯穿压紧螺套的滚花拉柄的一端相抵接，位于阴顶尖座内，于阴顶尖的外周还装置阴顶尖衬套。其进一步技术方案在于: 位于底座上还装置扁位柱座，位于扁位柱座内套装扁位柱衬套，扁位柱的一端伸入所述扁位柱衬套并与装置于扁位柱内的第三弹簧的一端连接，第三弹簧的另一端连接底座。本专利技术的有益效果如下: 本专利技术结构简单、安装方便，利用第一装配单元及第二装配单元有效实现了柱塞的水平定位，通过布置扁位柱实现对柱塞的基准定位，保证了柱塞顶隙槽测量的准确性，调节灵活方便，有效实现了对大批量、不同尺寸柱塞顶隙槽的深度测量。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术的主视图。图2为图1的侧视图。图3为图1的俯视图。其中:1、百分表；2、衬套；3、第一弹簧；4、测量顶尖；5、表座；6、压紧螺栓;7、第二弹簧；8、螺套；9、阳顶尖衬套；10、阳顶尖座；11、阳顶尖；12、底座；13、扁位柱座；14、第三弹簧；15、定位螺钉；16、扁位柱衬套；17、扁位柱；18、滚花拉柄；19、压紧螺套；20、第四弹簧；21、阴顶尖；22、阴顶尖衬套；23、阴顶尖座。【具体实施方式】下面结合附图，说明本专利技术的【具体实施方式】。如图1、图2及图3所示，一种用于测量柱塞顶隙槽深度的工装结构，包括底座12，包括互为垂直布置的第一装配单元及测量单元，在底座12上，相对于第一装配单元还间隔布置第二装配单元； 第一装配单元的具体结构如下: 包括阳顶尖座10，螺套8与阳顶尖座10螺接，阳顶尖衬套9的一端伸入阳顶尖座10并与所述螺套8抵接，在螺套8内装置第二弹簧7，阳顶尖11贯穿阳顶尖衬套9并与所述第二弹簧7的一端连接，第二弹簧7的另一端与压紧螺栓6抵接，压紧螺栓6与螺套8螺接；测量单元的具体结构如下: 包括表座5,衬套2贯穿装置于所述表座5,百分表I的一端伸入所述衬套2并与一端伸入衬套2的测量顶尖4互为抵接，位于百分表I伸入衬套2的一端还套装第一弹簧3。所述第二装配单元的具体结构如下: 包括阴顶尖座23，阴顶尖座23与压紧螺套19螺接，阴顶尖21装置于所述阴顶尖座23并与贯穿压紧螺套19的滚花拉柄18的一端相抵接，位于所述阴顶尖座23内，于阴顶尖21的外周还装置阴顶尖衬套22，在滚花拉柄18的外周还套装第四弹簧20。位于底座12上还装置扁位柱座13，位于扁位柱座13内套装扁位柱衬套16，扁位柱17的一端伸入所述扁位柱衬套16并与装置于扁位柱17内的第三弹簧14的一端连接，第三弹簧14的另一端连接底座12，上述扁位柱17通过定位螺钉15锁紧固定。本专利技术的具体工作过程如下: 如图1所示，首先将柱塞一端的中心孔与阳顶尖11的锥端相抵接，第二弹簧7受力使阳顶尖11向内收缩，同时调整柱塞的扁位面与扁位柱17相抵接，以次保证测量基准，由于扁位柱座13内装置第三弹簧14，使扁位柱17具有伸缩性，调节灵活，然后通过推动滚花拉柄18，使与其端部抵接的阴顶尖21从阴顶尖衬套22内伸出并与柱塞的另一端抵接，此时柱塞的顶隙槽与测量顶尖4相接触，通过与测量顶尖4抵接的百分表I观察读数，查看该顶隙槽的深度是否在产品尺寸要求之内。以上描述是对本专利技术的解释，不是对专利技术的限定，本专利技术所限定的范围参见权利要求，在本专利技术的保护范围之内，可以作任何形式的修改。【权利要求】1.一种用于测量柱塞顶隙槽深度的工装结构，包括底座(12)，其特征在于:包括互为垂直布置的第一装配单元及测量单元，在所述底座(12)上，相对于第一装配单元还间隔布置第二装配单元； 所述第一装配单元的具体结构如下: 包括阳顶尖座(10)，螺套(8)与所述阳顶尖座(10)螺接，阳顶尖衬套(9)的一端伸入所述阳顶尖座(10)并与所述螺套(8)抵接，在所述螺套(8)内装置第二弹簧(7)，阳顶尖(11)贯穿所述阳顶尖衬套(9)并与所述第二弹簧(7)连接； 所述测量单元的具体结构如下: 包括表座(5)，衬套(2)贯穿装置于所述表座(5)，百分表(I)的一端伸入所述衬套(2)并与一端伸入衬套(2)的测量顶尖(4)互为抵接，位于所述百分表(I)伸入衬套(2)的一端还套装第一弹簧(3)； 所述第二装配单元的具体结构如下: 包括阴顶尖座(23)，所述阴顶尖座(23)与压紧螺套(19)螺接，阴顶尖(21)装置于所述阴顶尖座(23)并与贯穿压紧螺套(19)的滚花拉柄(18)的一端相抵接，位于所述阴顶尖座(23)内，于所述阴顶尖(21)的外周还装置阴顶尖衬套(22)。2.如权利要求1所述的一种用于测量柱塞顶隙槽深度的工装结构，其特征在于:位于所述底座(12)上还装置扁位柱座(13)，位于所述扁位柱座(13)内套装扁位柱衬套(16)，扁位柱(17)的一端伸入所述扁位柱衬套(16)并与装置于扁位柱(17)内的第三弹簧(14)的一端连接，所述第三弹簧(14)的另一端连接底座(12)。【文档编号】G01B5/18GK103808237SQ201410087940【公开日】2014年5月21日 申请日期:2014年3月12日 优先权日:2014年3月12日 【专利技术者】缪映映 申请人:无锡威孚马山油泵油嘴有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于测量柱塞顶隙槽深度的工装结构，包括底座（12），其特征在于：包括互为垂直布置的第一装配单元及测量单元，在所述底座（12）上，相对于第一装配单元还间隔布置第二装配单元； 所述第一装配单元的具体结构如下： 包括阳顶尖座（10），螺套（8）与所述阳顶尖座（10）螺接，阳顶尖衬套（9）的一端伸入所述阳顶尖座（10）并与所述螺套（8）抵接，在所述螺套（8）内装置第二弹簧（7），阳顶尖（11）贯穿所述阳顶尖衬套（9）并与所述第二弹簧（7）连接； 所述测量单元的具体结构如下： 包括表座（5），衬套（2）贯穿装置于所述表座（5），百分表（1）的一端伸入所述衬套（2）并与一端伸入衬套（2）的测量顶尖（4）互为抵接，位于所述百分表（1）伸入衬套（2）的一端还套装第一弹簧（3）； 所述第二装配单元的具体结构如下： 包括阴顶尖座（23），所述阴顶尖座（23）与压紧螺套（19）螺接，阴顶尖（21）装置于所述阴顶尖座（23）并与贯穿压紧螺套（19）的滚花拉柄（18）的一端相抵接，位于所述阴顶尖座（23）内，于所述阴顶尖（21）的外周还装置阴顶尖衬套（22）。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：缪映映，
申请(专利权)人：无锡威孚马山油泵油嘴有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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