本发明专利技术公开了一种摩托车置物箱多用途安装结构,包括置物箱本体,置物箱本体由置物箱上、下部组成,置物箱下部呈方形,由隔板将置物箱下部分开,形成前、后两个储物室;储物室前短后长、后宽前窄;置物箱本体下部上端设置有向外延伸的平台,平台外侧边缘向上延伸构成置物箱上部侧壁,外延伸的平台上表面设置有凸台,凸台上设置有将置物箱上部、置物箱下部隔开的隔板,通过螺钉与凸台相连接;所述隔板由固定隔板和活动隔板组成,所述固定隔板和活动隔板铰链连接;铰链为合页;活动隔板设置有提手。本发明专利技术在置物箱的中部位置设置有将置物箱上部、置物箱下部隔开的隔板;可以方便地将置物箱分割成上下两部分,上部可以存放头盔和维修工具等物品;下部安放摩托车电器元件,具有电器盒的功能,电器件装配后,线路规范,便于维修,有效防止出现意外的短路事故;本发明专利技术还具有工艺简单、方便维修电器元件等优点。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种摩托车置物箱多用途安装结构,包括置物箱本体,置物箱本体由置物箱上、下部组成,置物箱下部呈方形,由隔板将置物箱下部分开,形成前、后两个储物室;储物室前短后长、后宽前窄;置物箱本体下部上端设置有向外延伸的平台,平台外侧边缘向上延伸构成置物箱上部侧壁,外延伸的平台上表面设置有凸台,凸台上设置有将置物箱上部、置物箱下部隔开的隔板,通过螺钉与凸台相连接;所述隔板由固定隔板和活动隔板组成,所述固定隔板和活动隔板铰链连接;铰链为合页;活动隔板设置有提手。本专利技术在置物箱的中部位置设置有将置物箱上部、置物箱下部隔开的隔板;可以方便地将置物箱分割成上下两部分,上部可以存放头盔和维修工具等物品;下部安放摩托车电器元件,具有电器盒的功能,电器件装配后,线路规范,便于维修,有效防止出现意外的短路事故;本专利技术还具有工艺简单、方便维修电器元件等优点。【专利说明】 摩托车置物箱多用途安装结构
本专利技术涉及摩托车
,尤其涉及一种摩托车置物箱多用途安装结构。
技术介绍
摩托车座垫用于支撑驾乘人员的质量,缓和并衰减从车身传递过来的冲击和震动,为驾乘人员创造平稳。摩托车由于其结构的限制,目前和将来,摩托车置物箱都将是摩托车存储物品的重要场所,摩托车置物箱内需要除了存放点火器、电瓶、闪光器和保险盒等摩托车的必备的装置,还要承担存贮维修工具以及驾驶员的头盔等物品。现有的摩托车置物箱的体积存放上述物品是足够了,但是,物品存放的杂乱,物品不便查找,特别是摩托车在骑行过程中由于颠簸,将维修工具散落在整个置物箱的各个角落,很容易造成置物箱内的电器元件的损坏,甚至造成电器的短路,影响摩托车的正常使用。
技术实现思路
本专利技术所的目的是针对上述现有技术中的不足,提供一种结构简单,通过在置物箱的中部位置设置有将置物箱上部、置物箱下部隔开的隔板;隔板由活动隔板和固定隔板通过铰链连接,通过拉动提手可以使得活动隔板围绕铰链轴旋转,并将活动隔板打开的摩托车置物箱座垫安装结构。本专利技术提供的摩托车置物箱多用途安装结构,包括置物箱本体,所述置物箱本体由置物箱下部和置物箱上部组成,所述置物箱下部呈方形,由隔板将置物箱下部分开,形成前、后两个储物室;所述后储物室的长度大于前储物室的长度;所述后储物室的宽度大于前储物室的宽度;置物箱本体下部上端设置有向外延伸的平台,所述向外延伸的平台外侧边缘向上延伸构成置物箱上部侧壁,所述置物箱上部呈前窄后宽,上宽下窄结构,所述向外延伸的平台上表面设置有凸台,所述凸台上设置有将置物箱上部、置物箱下部隔开的隔板;所述隔板通过螺钉与凸台相连接;所述隔板由固定隔板和活动隔板组成,所述固定隔板和活动隔板相对应的端面通过铰链连接;所述铰链连接为连接固定隔板和活动隔板的合页;所述活动隔板设置有提手。采用了以上结构,本专利技术具有以下有益效果:本专利技术在置物箱的中部位置设置有将置物箱上部、置物箱下部隔开的隔板;可以方便地将置物箱分割成上下两部分,上部可以存放头盔和维修工具等物品;下部安放摩托车电器元件,具有电器盒的功能,电器件装配后,线路规范,便于维修,有效防止出现意外的短路事故;当需要维修摩托车的电器元件时,如果采用整个隔板,由于隔板与储物箱壁的空隙很小,整体拆卸非常不便,本专利技术隔板由固定隔板和活动隔板组成;并且固定隔板和活动隔板通过合页构成铰链连接,此种结构加工隔板的工艺简单;不需要将螺钉卸下,只要通过拉动提手就可以将活动隔板打开,方便维修电器元件,减少了了维修时间,提高工作效率。【专利附图】【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术,下面将对结合附图对实施例作简单的介绍。图1是本专利技术的摩托车置物箱多用途安装结构的示意图;图2是图1去掉隔板的俯视结构示意图;图3是活动隔板和固定隔板的铰链连接结构示意图。图中:1、置物箱上部 2、置物箱下部【权利要求】1.一种摩托车置物箱多用途安装结构,包括置物箱本体,所述置物箱本体由置物箱下部和置物箱上部组成,所述置物箱下部呈方形,由隔板将置物箱下部分开,形成前、后两个储物室;所述后储物室的长度大于前储物室的长度;所述后储物室的宽度大于前储物室的宽度;置物箱本体下部上端设置有向外延伸的平台,所述向外延伸的平台外侧边缘向上延伸构成置物箱上部侧壁,所述置物箱上部呈前窄后宽,上宽下窄结构,其特征在于:所述向外延伸的平台上表面设置有凸台,所述凸台上设置有将置物箱上部、置物箱下部隔开的隔板;所述隔板通过螺钉与凸台相连接;所述隔板由固定隔板和活动隔板组成,所述固定隔板和活动隔板相对应的端面通过铰链连接;所述铰链连接为连接固定隔板和活动隔板的合页;所述活动隔板设置有提手。【文档编号】B62J9/00GK103802956SQ201210466349【公开日】2014年5月21日 申请日期:2012年11月5日 优先权日:2012年11月5日 【专利技术者】连荣先 申请人:连荣先本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种摩托车置物箱多用途安装结构,包括置物箱本体,所述置物箱本体由置物箱下部和置物箱上部组成,所述置物箱下部呈方形,由隔板将置物箱下部分开,形成前、后两个储物室;所述后储物室的长度大于前储物室的长度;所述后储物室的宽度大于前储物室的宽度;置物箱本体下部上端设置有向外延伸的平台,所述向外延伸的平台外侧边缘向上延伸构成置物箱上部侧壁,所述置物箱上部呈前窄后宽,上宽下窄结构,其特征在于:所述向外延伸的平台上表面设置有凸台,所述凸台上设置有将置物箱上部、置物箱下部隔开的隔板;所述隔板通过螺钉与凸台相连接;所述隔板由固定隔板和活动隔板组成,所述固定隔板和活动隔板相对应的端面通过铰链连接;所述铰链连接为连接固定隔板和活动隔板的合页;所述活动隔板设置有提手。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:连荣先,
申请(专利权)人:连荣先,
类型:发明
国别省市:
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