一种汽车顶盖装饰条与顶盖和侧围的连接结构制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车顶盖装饰条与顶盖和侧围的连接结构，包括侧围外板、与侧围外板搭接的顶盖外板、与侧围外板和顶盖外板连接的顶盖装饰条；所述顶盖装饰条下面的中部设有贯通长度方向的卡接导轨，在所述卡接导轨一端部的下面两边分别连接有一相互对称的唇边，在所述卡接导轨的中部下面连接有一卡接台，还包括所述卡接台配合的卡扣；所述顶盖装饰条下面的卡接导轨一端部的两边的唇边与所述侧围外板和顶盖外板过盈配合，所述顶盖装饰条上部的两侧分别与所述侧围外板和顶盖外板紧贴；所述卡扣的下面与所述顶盖外板的上面之间通过胶层粘接固定。本发明专利技术连接可靠、不容易起翘，安装精度容易控制且有利于密封；还能降低使用的焊接夹具及冲压模具的成本。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种汽车顶盖装饰条与顶盖和侧围的连接结构，包括侧围外板、与侧围外板搭接的顶盖外板、与侧围外板和顶盖外板连接的顶盖装饰条；所述顶盖装饰条下面的中部设有贯通长度方向的卡接导轨，在所述卡接导轨一端部的下面两边分别连接有一相互对称的唇边，在所述卡接导轨的中部下面连接有一卡接台，还包括所述卡接台配合的卡扣；所述顶盖装饰条下面的卡接导轨一端部的两边的唇边与所述侧围外板和顶盖外板过盈配合，所述顶盖装饰条上部的两侧分别与所述侧围外板和顶盖外板紧贴；所述卡扣的下面与所述顶盖外板的上面之间通过胶层粘接固定。本专利技术连接可靠、不容易起翘，安装精度容易控制且有利于密封；还能降低使用的焊接夹具及冲压模具的成本。【专利说明】一种汽车顶盖装饰条与顶盖和侧围的连接结构
本专利技术涉及汽车零部件的连接结构，具体涉及一种汽车顶盖装饰条与顶盖和侧围的连接结构。
技术介绍
汽车顶盖装饰条是弥补顶盖与侧围连接处产生的焊接凹槽的装饰件。通常被广泛使用的顶盖装饰条的安装结构有两种，一种是在顶盖上焊接T型螺钉，顶盖装饰条卡接在T型螺钉上。如CN 101342888 A公开的一种车辆顶盖装饰条与顶盖的连接结构，包括有侧围、顶盖和顶盖装饰条，所述顶盖装饰条与顶盖通过卡扣和T形螺钉连接；所述T型螺钉凸焊连接在侧围和顶盖焊接后的接缝中；所述卡扣的下部凹型槽和T型螺钉的T型头卡接，卡扣的上部与顶盖装饰条卡接；所述顶盖装饰条两边的唇边和侧围、顶盖上的变形台的过盈配合。该连接结构依靠顶盖装饰条的两边的唇边和侧围、顶盖上的变形台的过盈配合，同时结合变形台的台阶性来防止顶盖装饰条发生以T型螺钉为中心的扭曲，解决了顶盖装饰条安装不牢靠的技术问题。此种结构，由于T型螺钉与顶盖的接触面积很小，且焊接夹持的时候螺钉容易晃动，使得焊接精度不易保证，焊接易变形，导致装饰条与顶盖和侧围间出现间隙不均，不利于密封，且会出现焊接不牢固，使得装饰条安装不牢固。另一种是顶盖直接冲压出与顶盖装饰条卡接的卡钩，装饰条直接与顶盖上的卡钩卡接。如CN201249806Y公开的一种汽车顶盖装饰条定位结构，包括顶盖和顶盖装饰条，顶盖装饰条安装在顶盖翻边形成的凹槽中；其特征在于:所述的顶盖翻边上设有挂钩，顶盖装饰条上设有卡扣，所述的挂钩与卡扣连接。由于采用上述结构具有以下优点:1.安装时方便可靠，外观性能得到保证；2.挂钩不容易碰撞变形，确保顶盖装饰条安装精准，不容易脱落，延长顶盖装饰条的使用寿命。此种结构卡钩与顶盖装饰条的接触面积小，装饰条容易起翘，影响美观，顶盖直接冲压出卡接卡钩的结构增加了模具制造难度，增加冲压工序，模具成本高，且存在间隙不均匀的问题，不易涂密封胶密封，影响美观。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车顶盖装饰条与顶盖和侧围的连接结构，其连接可靠、不容易起翘，安装精度容易控制且有利于密封；还能降低使用的焊接夹具及冲压模具的成本。本专利技术所述的一种汽车顶盖装饰条与顶盖和侧围的连接结构，包括侧围外板、与侧围外板搭接的顶盖外板、与侧围外板和顶盖外板连接的顶盖装饰条，其特征是: 所述顶盖装饰条下面的中部设有贯通长度方向的卡接导轨，在所述卡接导轨一端部的下面两边分别连接有一相互对称的唇边，在所述卡接导轨的中部下面连接有一卡接台，还包括所述卡接台配合的卡扣； 所述顶盖装饰条下面的卡接导 轨一端部的两边的唇边与所述侧围外板和顶盖外板过盈配合，所述顶盖装饰条上部的两侧分别与所述侧围外板和顶盖外板紧贴；所述卡扣的下面与所述顶盖外板的上面之间通过胶层粘接固定。所述的一种汽车顶盖装饰条与顶盖和侧围的连接结构，其所述卡扣的断面呈凹槽形，两槽壁的上部分别设有两个断面呈直角三角形的卡接凸块，四个卡接凸块分别与所述卡接台上面的两边卡合。本专利技术的有益效果:由于顶盖装饰条与卡扣卡接的部位为倒T型，所以卡扣与顶盖接触面积大，安装牢固，不会造成晃动；由于卡扣的结构简单，卡扣直接粘接在顶盖外板上不会变形，粘接时易于操作，控制精度高，使得顶盖装饰条安装间隙均匀、外表美观。本专利技术省去了使用T型螺钉的焊接夹具和降低了顶盖模具制造难度，节省了成本。解决了顶盖装饰条不易控制精度、安装不牢固、容易起翘影响美观、不利于密封、成本高的问题。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术的顶盖装饰条与卡扣配合的轴测图； 图2为图1的A —A断面图； 图3为图1的B—B断面图； 图4为本专利技术的卡扣的轴测图； 图5为本专利技术的顶盖装饰条在两边的唇边处与侧围外板和顶盖外板的过盈配合示意图； 图6为本专利技术的顶盖装饰条与顶盖外板处于卡扣处的截面示意图。图中:I 一侧围外板，2—顶盖外板，3 —顶盖装饰条，4 一卡扣，5 —胶层；31—卡接台，32 —卡接导轨，33 —唇边，41 一卡接凸块。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术作进一步的描述。参见图1、图2、图3、图4、图5和图6所示的一种汽车顶盖装饰条与顶盖和侧围的连接结构，包括侧围外板1、与侧围外板搭接的顶盖外板2、与侧围外板和顶盖外板连接的顶盖装饰条3，其突出的实质性特点是: 所述顶盖装饰条3下面的中部设有贯通长度方向的卡接导轨32，在所述卡接导轨一端部的下面两边分别连接有一相互对称的唇边33，在所述卡接导轨的中部下面连接有一卡接台31,还包括所述卡接台配合的卡扣4 ； 所述顶盖装饰条3下面的卡接导轨32 —端部的两边的唇边33与所述侧围外板I和顶盖外板2过盈配合，所述顶盖装饰条3上部的两侧分别与所述侧围外板I和顶盖外板2紧贴；所述卡扣4的下面与所述顶盖外板2的上面之间通过胶层5粘接固定。进一步，所述卡扣4的断面呈凹槽形，两槽壁的上部分别设有两个断面呈直角三角形的卡接凸块41，四个卡接凸块41分别与所述卡接台31上面的两边卡合。安装时，待侧围外板I和顶盖外板2搭接焊接后，再定位卡扣4，并将卡扣的下面与顶盖外板2的上面通过胶层5粘接固定，然后，将顶盖装饰条的卡接导轨32扣入卡扣4，并滑动顶盖装饰条沿着卡接导轨32移动，使卡接台31卡入卡扣的卡接凸块41，待装饰条移动至正确位置即完成卡接。顶盖装饰条3两边的唇边33与侧围外板I和顶盖外板2上的变形台过盈配合，使得顶盖装饰条卡接紧密，防止晃动。【权利要求】1.一种汽车顶盖装饰条与顶盖和侧围的连接结构，包括侧围外板(I)、与侧围外板搭接的顶盖外板(2)、与侧围外板和顶盖外板连接的顶盖装饰条(3)，其特征是:所述顶盖装饰条(3)下面的中部设有贯通长度方向的卡接导轨(32)，在所述卡接导轨一端部的下面两边分别连接有一相互对称的唇边(33)，在所述卡接导轨的中部下面连接有一卡接台(31)，还包括所述卡接台配合的卡扣(4)； 所述顶盖装饰条(3)下面的卡接导轨(32) —端部的两边的唇边(33)与所述侧围外板(I)和顶盖外板(2)过盈配合，所述顶盖装饰条(3)上部的两侧分别与所述侧围外板(I)和顶盖外板(2)紧贴；所述卡扣(4)的下面与所述顶盖外板(2)的上面之间通过胶层(5)粘接固定。2.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖装饰条与顶盖和侧围的连接结构，其特征是:所述卡扣(4)的断面呈凹槽形，两槽壁的上部分别设有两个断面呈直角三角形的卡接凸块(41)，四个卡接凸块(41)分别与所述卡接台(31)上面的两边卡合。【文档本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车顶盖装饰条与顶盖和侧围的连接结构，包括侧围外板（1）、与侧围外板搭接的顶盖外板（2）、与侧围外板和顶盖外板连接的顶盖装饰条（3），其特征是：所述顶盖装饰条（3）下面的中部设有贯通长度方向的卡接导轨（32），在所述卡接导轨一端部的下面两边分别连接有一相互对称的唇边（33），在所述卡接导轨的中部下面连接有一卡接台（31），还包括所述卡接台配合的卡扣（4）；所述顶盖装饰条（3）下面的卡接导轨（32）一端部的两边的唇边（33）与所述侧围外板（1）和顶盖外板（2）过盈配合，所述顶盖装饰条（3）上部的两侧分别与所述侧围外板（1）和顶盖外板（2）紧贴；所述卡扣（4）的下面与所述顶盖外板（2）的上面之间通过胶层（5）粘接固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王娟，汪海波，蓝一洋，
申请(专利权)人：上海长安汽车工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：