助行器制造技术

本申请提供了一种助行器，所述助行器包括：车架、由车架支撑的座椅、以及由车架支撑的靠背。通过一种手段，所述靠背构造为在对面向前向坐在座椅中的人提供背部支撑的第一位置与对面向后向坐在座椅中的人提供背部支撑的第二位置之间选择性地移动。如果需要的话，此靠背可由这样的材料（例如，记忆泡沫材料）制成，当靠背处于第一位置中时，该材料朝着该第一位置偏压靠背，当靠背处于第二位置中时，该材料朝着第二位置偏压靠背。

【技术实现步骤摘要】
助行器
本专利技术通常涉及助行车（也叫做助行器）。
技术介绍
典型地，将轮椅设计为运送坐着的人，并且，所谓的照料椅是具有类似操作用途的轻型机构。因此，典型地，轮椅和照料椅都具有腿部索具，以将被运送者的下肢支撑于地面上方。助行车是一种助步器，因此，没有这种腿部索具。也就是说，一些助行车包括座椅。当出现需要坐的需求时（例如，当使用者需要从站立或行走状态休息时），此座椅给使用者提供坐的地方。助行车的基本设计众所周知：具有四个接触地面的车轮的车架；以及一对把手，使用者在助行车的帮助下行走时可抓住所述一对把手。令人遗憾地，这些看起来简单的设计概念无法总是以非常适合于预期使用人群的需求的方式来实现。寻求行走帮助的人还会具有实际上会妨碍其成功使用助行车的各种其他疾病、病症和状况。实例包括，但不限于，灵巧性或上肢力量的变差、视觉灵敏度有限、以及认知能力变差。助行车使用人群还具有许多种使用模式、生活方式和操作环境。例如，一些使用者可能仅在非常有限且限定的应用场合内使用其助行车，而其他使用者可能需要在交通工具中频繁地运输其助行车，并且，更愿意在各种应用场合中使用其助行车。
技术实现思路
本申请提供了一种助行器，所述助行器包括：车架；座椅，由所述车架支撑；靠背，由所述车架支撑，并且所述靠背被构造为在第一位置与第二位置之间选择性地移动，所述第一位置对面向前向坐在所述座椅中的人提供背部支撑，所述第二位置对面向后向坐在所述座椅中的人提供背部支撑。附图说明通过提供在以下详细说明书（特别是当结合附图研究时）中描述的改进的助行车，来至少部分地满足以上需求，其中；图1包括根据本专利技术的各种实施例构造的前立体图；图2包括根据本专利技术的各种实施例构造的后立体图；图3包括根据本专利技术的各种实施例构造的立体细节图；图4.1-图4.8包括根据本专利技术的各种实施例构造的立体图；图5包括根据本专利技术的各种实施例构造的前立体细节图；图6包括根据本专利技术的各种实施例构造的立体细节图；图7.1-图7.7包括根据本专利技术的各种实施例构造的透视示意图；图8包括根据本专利技术的各种实施例构造的前正视细节图；图9包括根据本专利技术的各种实施例构造的立体图；图10包括根据本专利技术的各种实施例构造的立体图；以及图11包括根据本专利技术的各种实施例构造的立体图。尽管按一定比例绘制，但是，为了简单和清楚的目的而示出图中的元件。而且，通常，为了更清楚地示出这些各种实施方式，在图中未示出在商业上可行的实施例中有用或必需的普通但众所周知的元件。除了这里另外阐述了不同的特定含义以外，这里使用的术语和表达方式具有与本
中的技术人员所理解的一致的如以上阐述的这种术语和表达方式的普通的技术含义。具体实施方式一般来说，按照这些各种实施例中的一部分，助行器包括：车架；由该车架支撑的座椅，以及由该车架支撑的靠背。通过一种手段，将靠背构造为，在第一位置与第二位置之间选择性地移动，所述第一位置对面向前坐在座椅中的人提供背部支撑，第二位置对面向后坐在座椅中的人提供背部支撑。如果需要的话，此靠背可由这样的材料（例如，记忆泡沫材料）制成，当靠背处于第一位置中时，该材料朝着该第一位置偏压靠背，当靠背处于第二位置中时，该材料朝着该第二位置偏压靠背。通过一种手段，可选择性地竖直调节此靠背，以适应不同身高和体形的人。一种简单、直观且相对大的用户界面可提供这样的机构，使用者通过该结构，可实现这种调节。通过一种手段，此靠背可包括背部支撑带，在所述背部支撑带的任一端处与相应的旋转带固定器接合（couple，耦接）。这些旋转带固定器又能构造为，对坐在座椅上的人提供肘部支撑面，如果需要的话。为了便于运输，可将车架构造为，在未折叠状态和折叠状态之间围绕枢转点折叠。通过一种手段，当车架处于折叠状态中时，车架的右侧腿（前和后）变得彼此靠近设置且彼此基本上平行（车架的前后左侧腿也是一样）。如果需要的话，助行车的一些（而非所有的）车轮可相对于与车架的附接点横向地偏移。通过这样构造，当将车架折叠至折叠状态时，所有车轮可彼此基本上同轴。这转而能允许将车架折叠至非常紧凑的状态，从而更便于，例如，将折叠的助行车放在有限的储存或运输空间（例如，车厢）内。而且，为了便于运输，同样如果需要的话，可将助行车的把手构造为包括能用于手抓的表面，所述能用于手抓的表面可选择性地在展开状态（在该状态中把手设置在助行车的后面）和未展开状态（在该状态中把手至少基本向内面向彼此）之间旋转。使用此手段，当车架处于折叠状态中时，把手（在非展开状态中）可安装在由车架限定的至少基于深度的封套（envelope，包壳）内。通过一种手段，把手高度用户界面允许某人将这些把手（分别地）选择性地设置在许多可选择高度中的任一高度处。此把手高度用户界面可包括，例如，且至少部分地包括，用户能接触的按钮。如果希望的话，助行车可包括制动器，使用者在助行车的把手上使用制动施加作用。制动器本身可至少部分地包括车轮接触表面，所述车轮接触表面构造为，对与助行车的至少一个车轮中的每个车轮接触的多个接触点施加制动阻力。此车轮接触表面可包括，例如，基本上笔直的车轮接触边缘。如果需要的话，可将上述座椅构造为，相对于车架枢转。这可允许，例如，使用者接触设置于座椅下方的柔性车篮。此柔性车篮可由例如，氯丁橡胶制成，并可用来容纳使用者的物品，所述物品例如为，作为实例，钱包、药品、双筒镜、老花眼镜、水瓶、食品、手机、便携式计算机等等。通过一种手段，可选择性地向前折叠此柔性车篮，以当可能需要时，允许使用者将其自身进一步定位在助行车的内部。通过这样构造，可容易且直观地定制助行车，以更好地适应给定使用者的身高和身体需求。还可将这种助行车简单地折叠成容易举起和储存的小得多的形状因素。可以经济的方式执行这些教导，并且，其可单独地或彼此组合地，在这些方面对具有多种需求和/或偏好的各种人提供明显改进的助行车体验。在全面阅读和研究以下详细说明书的基础上，这些和其他好处可能变得更清楚。现在参考附图，特别是图1和图2，将给出与这些教导中的许多一致的助行器100的一个说明性实例。在此说明性实例中，助行器100包括车架101，所述车架包括由支柱104接合的第一前腿部102和第二前腿部103。车架101还包括第一后腿部105和第二后腿部106。支架107（也在图4.8中示出）接合至第一前腿部102和第二前腿部103两者。此支架107具有设置于其中的孔，该孔分别用作第一后腿部105和第二后腿部106的枢转点。（可穿通这些孔（并且，穿通第一后腿部105和第二后腿部106中的相应孔）设置选择的轮轴108，以进一步便于此枢转功能。）通过这样构造，同时也参考图3，此车架101可围绕上述轮轴108在图1和图2所示的未折叠状态与图3中部分地示出的折叠状态之间折叠。在折叠状态中，前腿部102和103分别设置在相应的后腿部105和106附近，并分别与其基本上平行。车架101可由任何期望的材料（包括塑料和/或金属）制成。在此实例中，上述部件102-106由具有通常为矩形截面的铝管制成。这些铝管的外部转角被倒圆，以提供外形美观的形状因素。在此说明性实例中，车轮组件109附接至每个腿102、103、105和106的底部。每个车轮组件109包括围绕轮轴111旋转的车轮110。这些本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种助行器，包括：车架；座椅，由所述车架支撑；靠背，由所述车架支撑，并且所述靠背被构造为在第一位置与第二位置之间选择性地移动，所述第一位置对面向前向坐在所述座椅中的人提供背部支撑，所述第二位置对面向后向坐在所述座椅中的人提供背部支撑。

【技术特征摘要】
2012.11.06 US 61/723,0671.一种助行器，包括：车架；座椅，由所述车架支撑；靠背，由所述车架支撑，并且所述靠背被构造为在第一位置与第二位置之间选择性地移动，所述第一位置对面向前向坐在所述座椅中的人提供背部支撑，所述第二位置对面向后向坐在所述座椅中的人提供背部支撑，其中，所述靠背包含这样的材料，当所述靠背处于所述第一位置中时所述材料朝着所述第一位置偏压所述靠背，当所述靠背处于所述第二位置中时所述材料朝着所述第二位置偏压所述靠背；其中，所述座椅构造为相对于所述车架在直立位置与适合于容纳坐着的人的水平位置之间枢转。2.根据权利要求1所述的助行器，其中，所述靠背包括柔性材料。3.根据权利要求2所述的助行器，其中，所述柔性材料至少部分地包括记忆泡沫材料和氯丁橡胶。4.根据权利要求1所述的助行器，进一步包括竖直调节用户界面，所述竖直调节用户界面构造为选择性地使所述靠背相对于所述座椅竖直地移动。5.根据权利要求4所述的助行器，其中，所述竖直调节用户界面包括基于按钮的用户界面。6.根据权利要求1所述的助行器，其中，所述靠背包括背部支撑带，所述背部支撑带在其任一端处与相应的旋转带固定器接合。7.根据权利要求6所述的助行器，其中，所述旋转带固定器被构造为对坐在所述座椅上的人提供肘部支撑面。8.根据权利要求1所述的助行器，其中，所述车架包括第一前腿部和第二前腿部以及第一后腿部和第二后腿部，并且，所述车架被构造为，围绕枢转点在未折叠状态与折叠状态之间折叠，其中，当所述车架处于所述折叠状态中时，所述第一后腿部位于所述第一前腿部附近并与所述第一前腿部基本上平行，并且，所述第二后腿部位于所述第二前腿部附近并与所述第二前腿部基本上平行。9.根据权利要求8所述的助行器，进一步包括：使用者可接触的车架锁，所述使用者可接触的车架锁构造为，将所述车架锁定在未折叠状态中，并且，通过允许将所述车架折叠成所述折...

【专利技术属性】
技术研发人员：玛格丽特·M·安德森，
申请(专利权)人：美联实业有限公司，
类型：发明
国别省市：