一种U形冲压铁保持架及双列角接触球轴承,外圈和内圈上设有相对设置的分别用于容纳两列钢球的第一和第二弧形沟槽,至少在内、外圈的一侧挡肩处分别设有容钢球进出的圆弧形缺口;保持架是由环形部和相对设置在环形部内外侧的内、外支撑柱组成的,且两列内外支撑柱均匀分布在环形部周向以形成容纳钢球的U形兜孔;安装时,兜孔敞开面向外。本实用新型专利技术保持架采用U形冲压铁保持架,在安装时两保持架底面相靠,开口向外,这种独特设计不但利于填球,保证钢球的自引导,减少了摩擦、磨损;而且,在设计轴承两沟位置时可尽可能大的选取球间距,增大轴承的承载能力和抗倾覆力矩,又易于设置密封结构。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种U形冲压铁保持架及双列角接触球轴承,外圈和内圈上设有相对设置的分别用于容纳两列钢球的第一和第二弧形沟槽,至少在内、外圈的一侧挡肩处分别设有容钢球进出的圆弧形缺口;保持架是由环形部和相对设置在环形部内外侧的内、外支撑柱组成的,且两列内外支撑柱均匀分布在环形部周向以形成容纳钢球的U形兜孔;安装时,兜孔敞开面向外。本技术保持架采用U形冲压铁保持架,在安装时两保持架底面相靠,开口向外,这种独特设计不但利于填球,保证钢球的自引导,减少了摩擦、磨损;而且,在设计轴承两沟位置时可尽可能大的选取球间距,增大轴承的承载能力和抗倾覆力矩,又易于设置密封结构。【专利说明】—种U形冲压铁保持架及双列角接触球轴承
该方案属于轴承
,具体地说是一种U形冲压铁保持架及双列角接触球轴承。
技术介绍
运用传统的设计方法设计的双列角接触轴承难以满足用户的工况使用要求。如若保持架为冠形塑料保持架和冠形钢保持架结构,此两结构一是受填球角的限制不能多装钢球,而承载负荷小,均不能满足承载负荷和抗倾覆力矩使用要求,具体结构详见【专利附图】【附图说明】中的图1至7所示。如若保持架为S形结构,因保持架兜孔内外均有板厚δ占用空间,要么减小钢球直径或球间距a或板厚δ,降低承载能力或抗倾覆力矩或保持架寿命,要么密封槽位置不够,无法实现密封,而且S形结构保持架兜孔尺寸不易保证,加之与钢球兜孔接触面积大,高速运转时,易产生噪声,烧伤,影响正常使用,详见【专利附图】【附图说明】中的图8、图9所示。
技术实现思路
为了克服上述的不足,本技术的目的提供一种双列角接触球轴承,可以有效增加钢球的数量,既不降低承载负荷和抗倾覆力矩,又能设置密封结构,增大了存油空间,也就延长了轴承使用寿命。本技术解决其技术问题所采用的技术方案为:一种U形保持架,其特征在于,所述保持架是由环形部和相对设置在环形部内外侧的内、外支撑柱组成的,且两列内外支撑柱均匀分布在环形部周向以形成容纳钢球的且底面平直的U形兜孔。所述环形部和内外支撑柱是等厚的钢板经冲压折弯工艺一体成型的。所述内、外支撑柱皆为具有圆角的棱柱状。所述环形部和内、外支撑柱表面设有耐磨涂覆层。所述兜孔底部为平面。 一种使用上述U形保持架的双列角接触球轴承,包括外圈、内圈、钢球、保持架和密封圈,其特征在于,所述外圈和内圈上设有相对设置的分别用于容纳两列钢球的第一和第二弧形沟槽,且两所述第一弧形沟槽的内外侧皆设有挡肩,两第二弧形沟槽的外侧设有挡肩且内侧槽底相互贯通;至少在所述内、外圈的一侧挡肩处分别设有容钢球进出的圆弧形缺口 ;所述保持架是等厚的钢板经冲压折弯工艺成型的且由环形部和相对设置在环形部内外侧的内、外支撑柱组成的,且两列内外支撑柱均匀分布在环形部周向以形成容纳钢球的且底面平直的U形兜孔;安装时,两所述保持架的环形部彼此相背靠的位于两列钢球之间的空间内且兜孔敞开面向外;所述密封圈封装在内外圈的两侧。所述内、外支撑柱皆为具有圆角的棱柱状。所述环形部和内、外支撑柱表面设有耐磨涂覆层。所述第一弧形沟槽外侧的挡肩小于内侧的挡肩。所述密封圈为骨架式橡胶密封圈。所述兜孔底部为平面。本技术的有益效果是:本技术的设计原理及优点:1、轴承内、外圈的弧形沟槽内侧和外侧的挡肩高低不一,把外圈外侧和内圈内侧的挡肩加工的较低是为了装入更多的钢球,增加轴承承载能力,轴承内、外圈外侧的一挡肩加工一圆弧形缺口是为了方便装入钢球;轴承外圈的两内环侧面和轴承内圈的两外环侧面上安装密封圈,从而达到密封防尘效果。2、保持架采用U形冲压铁保持架,保持架的兜孔底部为平面,上面敞开,在安装时两保持架底面相靠,敞开面向外,装球后不占用保持架板厚空间易于设置、安装密封圈;保持架两侧都是直面,兜孔成U形,钢球在兜孔中为点接触,也有利于高转速。3、采用钢球引导,减少了摩擦和摩损。【专利附图】【附图说明】图1是传统冠形塑料保持架双列角接触球轴承剖面图。图2是传统冠形塑料保持架主视图。图3是图2中A-A剖视图。图4是传统冠形钢保持架双列角接触球轴承剖面图。图5是传统冠形钢保持架主视图。图6为图5中B-B剖视图。图7为图5中K向视图(局部单兜孔)。图8是传统S形冲压铁保持架双列角接触球轴承剖面图。图9是传统S形冲压铁保持架展开图。图10是本技术U形保持架双列角接触球轴承剖面图。图11是本技术U形保持架双列角接触球轴承右侧示意图。图12是本技术U形保持架折制前冲压钢片示意图。图13是本技术U形保持架部分俯视图。图14是本技术U形保持架部分主视图。图中:1、外圈,2、内圈,3、圆弧形缺口,4、钢球,5、第一弧形沟槽,6、第二弧形沟槽,7、保持架,71、环形部,72、支撑柱,73、U形兜孔,8、密封圈,a、球间距,b外圈沟距、c内圈沟距、α、接触角,δ、钢板厚,He、保持架位置。【具体实施方式】图10和图11中,该轴承的主体结构包括外圈1、内圈2、保持架7,以及设置内外圈之间的两列钢球4,并在轴承滚道的两侧设有密封圈8,钢球4安装在保持架7内。下面分别进行详细的描述:内圈和外圈,上述的外圈I和内圈2必须设计制作成对称设置的双沟道且外圈沟距b大于内圈沟距C,形成不等沟距设计,填入钢球安装后形成图示α接触角,如图10。具体地,为便于描述将在外圈和内圈上的弧形沟槽分别标记为第一弧形沟槽5和第二弧形沟槽6,这样两弧形沟槽相对设置形成容纳两列钢球的空腔。其中第一弧形沟槽5的挡肩位于外圈中部,且第一弧形沟槽外侧的挡肩小于内侧的挡肩。两第二弧形沟槽6的槽底相互贯通且挡肩位于第二弧形沟槽的外侧,而内圈两第二弧形沟槽内侧无挡肩。在所述内、外圈的一侧弧形沟槽外挡肩处分别设有容钢球进出的圆弧形缺口 3,该缺口的设置是便于填装钢球。并在轴承两侧的滚道处设有密封槽,便于安装密封圈8。上述轴承外圈I的内环面和轴承内圈2的外环面上分别开设有两列容纳钢球4的不等沟距的两个弧形凹槽,且内、外圈两弧形凹槽内外挡肩高低不一,并把其中的一侧的外挡肩加工一圆弧形缺口是为了方便装入更多的钢球,使轴承承载能力加强。普通的双列球角接触球轴承无法做到这一点。保持架,保持架7是等厚的钢板经冲压折弯工艺成型的,首先利用冲压设备冲压出一个如图12所示的片状钢片,然后进行折弯形成如图13、图14所示的样子。具体地,该保持架可以细化分为:环形部71和支撑柱72,其中支撑柱又包括相对设置在环形部内外侧的内、外支撑柱,两列支撑柱均匀分布在环形部周向以形成容纳钢球的U形兜孔73。安装时,两所述保持架的环形部71彼此相靠的位于两列钢球之间的空间内且U形兜孔73敞开面向外。由于兜孔朝外无板厚不占用滚道空间,此独特设计。同时在钢球分别与环形部、内外支撑柱和第一、第二弧形沟槽之间形成点接触,共5点接触可以兜住钢球,进而控制保持架与钢球之间的位移量,保证钢球的自引导,减少了摩擦、磨损,易于装球和设置密封圈。而且,在设计轴承两沟位置时可尽可能大的选取球间距a,增大轴承的承载能力和抗倾覆力矩,又易于设置密封结构,更加符合液压机轴承的使用要求。相对比地,图1至7所示的冠形保持架设置,装球少,承载负荷小,均不能满足承载负荷和抗倾覆力矩使用要求。图8、图9中S形保持架设置`,兜孔里外壁厚占用本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种U形冲压铁保持架,其特征在于,所述保持架是由环形部和相对设置在环形部内外侧的内、外支撑柱组成的,且两列内外支撑柱均匀分布在环形部周向以形成容纳钢球的且底面平直的U形兜孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:冯新宽,林继龙,林继泉,陆娟,于文祥,
申请(专利权)人:山东蓝宇精密轴承制造有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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