列车真空集便系统技术方案

列车真空集便系统，它包括与便器配合、并用于对所述便器进行冲洗并由污物箱收集排泄物的气水控制盘，气水控制盘上包括设置一过滤减压阀和一水增压器，便于排水冲便；一真空发生器，用于对该空间进行抽真空处理，监测所述排泄阀至污物箱内空间气压的压力开关和对该空间进行抽真空处理的真空开关；一PLC控制单元、所述PLC控制单元至少包括PLC、所述真空开关和压力开关；由所述PLC控制单元控制所述真空开关和压力开关的工作。本实用新型专利技术所述气水控制盘实现了集成化，简单化，安装于卫生间内方便维护维修；利用PLC的可靠性，易操作性，灵活性，对各个环节可进行有效的控制，并能在出现故障后，准确的找到并短时间内得到维护维修。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】列车真空集便系统，它包括与便器配合、并用于对所述便器进行冲洗并由污物箱收集排泄物的气水控制盘，气水控制盘上包括设置一过滤减压阀和一水增压器，便于排水冲便；一真空发生器，用于对该空间进行抽真空处理，监测所述排泄阀至污物箱内空间气压的压力开关和对该空间进行抽真空处理的真空开关；一PLC控制单元、所述PLC控制单元至少包括PLC、所述真空开关和压力开关；由所述PLC控制单元控制所述真空开关和压力开关的工作。本技术所述气水控制盘实现了集成化，简单化，安装于卫生间内方便维护维修；利用PLC的可靠性，易操作性，灵活性，对各个环节可进行有效的控制，并能在出现故障后，准确的找到并短时间内得到维护维修。【专利说明】列车真空集便系统
本专利技术涉及列车卫生间集便器
，尤其是应用于客车卫生间真空集便器。
技术介绍
现有投入使用的列车上的卫生间，一般采用蹲便器和座便器的方式，所述蹲便器和座便器大多为直排式结构，会污染铁路沿线环境，影响车内卫生；为改变这种状况，现有列车上对该类方式的卫生间进行了改进，采取了真空保持式集便系统，利用集便器收集粪便，然后到指定的地点进行排空，用车辆拉到合适地点进行处理，保护了铁路沿线环境，有利于列车卫生整洁，但该类集便器采用真空吸取渣物时，因压缩空气注量较大，因此使用时噪音较大，且控制系统较复杂；因此，仍需在此基础上进行创新设计。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可实现粪便自动冲洗和收集，并统一处理、用水量少、使用时噪音低，低温下能正常工作的列车真空集便系统。本专利技术采用的技术方案如下:提供一种列车真空集便系统，包括一便器，所述便器通过排泄阀与污物箱相连通，其特征在于:它还包括与所述便器配合、并用于对所述便器进行冲洗并由所述污物箱收集排泄物的气水控制盘，所述气水控制盘上至少包括设置一过滤减压阀和一水增压器，经所述过滤减压阀对输入的压缩空气进行过滤减压后输出给所述水增压器，便于排水冲便；一真空发生器，所述真空发生器与处于密闭状态下的所述排泄阀至污物箱的空间相连通，用于对该空间进行抽真空处理，便于开启排泄阀而将粪便吸进污物箱内；监测所述排泄阀至污物箱内空间气压的压力开关和对该空间进行抽真空处理的真空开关；一 PLC控制单元、所述PLC控制单元至少包括PLC、所述真空开关和压力开关；由所述PLC控制单元控制所述真空开关和压力开关的工作。所述PLC控制单元还包括一与水增压器输出配合的电磁阀。所述真空发生器通过一单向阀与一真空模块连接，所述真空模块再与污物箱连接；用于抽真空。所述PLC控制单元还包括断路器和熔断器；便于电路的安全保护和维修。所述污物箱上设有液位传感器，加热管，温控器，伴热带；所述液位传感器与所述PLC相连，达到80%与100%输出信息给PLC，并在达到100%后，PLC对冲洗次数进行计数，能有效的控制污物箱内容积。所述污物箱底部安装有三根加热管，其两端球阀上及所述便器与所述污物箱连接的管路上绕有伴热带，并装有温度传感器，所述温度传感器与所述PLC相连，将污物箱内温度控制在3到8度之间，使之能够适应北方寒冷天气，保证集便系统能正常使用。所述真空发生器与一消音装置相连接，可有效减少抽真空时的燥音。本专利技术所述气水控制盘实现了集成化，简单化，安装于卫生间内方便维护维修；利用PLC的可靠性，易操作性，灵活性，对各个环节可进行有效的控制，并能在出现故障后，准 确的找到并短时间内得到维护维修。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术结构原理图。图2是图1所示一种气水控制盘的结构布局图。图3是一种气水控制盘另一实施例的结构布局图。图4是本专利技术在列车上的实际安装位置示意图，该图中标记A为地板平面。图5是图4所示平面结构示意图。图6是图1所示乘务员控制单元的结构布局图。图7是图1所示污物箱的一种实施例结构图。【具体实施方式】下面，结合【专利附图】【附图说明】本专利技术的实施例，但不应限于以下实施例:参见图1和图6，乘务员控制单元5的信息通过系统显示，以控制本专利技术的具体操作，所述乘务员控制单元5包括受其控制的本专利技术所述PLC单元；乘务员控制单元5按图6所示其安装底板上设置有导轨51，导轨51上设置有导轨卡扣52，导轨卡扣52上依序设置有台达PLC53、断路器54、熔断器55，线路板安装座56、走线槽57、端子排座58。参见图1至图7，提供一种列车真空集便系统，包括一便器1，所述便器I通过排泄阀与污物箱4相连通，它还包括与所述便器I配合、并用于对所述便器I进行冲洗并由所述污物箱4收集排泄物的气水控制盘2，所述气水控制盘2上至少包括设置一过滤减压阀24和一水增压器26，经所述过滤减压阀24对从接头8输入的压缩空气进行过滤减压后输出给所述水增压器26，便于排水冲便；一真空发生器22，所述真空发生器22与处于密闭状态下的所述排泄阀至污物箱4的空间相连通，用于对该空间进行抽真空处理，便于开启排泄阀而将粪便吸进污物箱4内；监测所述排泄阀至污物箱4内空间气压的压力开关和对该空间进行抽真空处理的真空开关(图1中按钮3所示)；所述按钮3设置在控制盒25上；一 PLC控制单元、所述PLC控制单元至少包括PLC53、所述真空开关和压力开关；由所述PLC控制单元控制所述真空开关和压力开关的工作。所述PLC控制单元还包括一与水增压器26输出配合的电磁阀21。所述真空发生器22通过一单向阀23与一真空模块27连接，所述真空模块27再与污物箱4连接；用于抽真空。所述气水控制盘4上还设置有与所述水增压器26配合的进水阀28和冲水阀29。所述PLC控制单元还包括断路器54和熔断器55 ;便于电路的安全保护和维修。进一步参见图1，乘务员控制单元5电连接控制盒25上的按钮3和污物箱4的液位传感器，加热管，温控器，伴热带；从接头8输入的压缩空气经过塑料气管6经过滤减压阀24进行过滤减压后输出给所述水增压器26，从净水接头9接入的净水通过塑料水管7接入进水阀28。所述污物箱4底部安装有三根加热管，其两端球阀上及所述便器I与所述污物箱4连接的管路上绕有伴热带，并装有温度传感器，所述温度传感器与所述PLC相连，将污物箱内温度控制在3到8度之间，使之能够适应北方寒冷天气，保证集便系统能正常使用；所述液位传感器与所述PLC相连，在80%与100%后输出信息给PLC，并在达到100%后，PLC对冲洗次数进行计数，能有效的控制污物箱4内容积。所述真空发生器22与一消音装置相连接，可有效减少抽真空时的燥音。下面，描述本专利技术的工作过程:本专利技术待机时，气水控制盘4上的真空发生器22将污物箱4内抽至一定的真空度，并使该真空度始终保持在一定范围内，压力开关用来控制真空度范围的上下限值(一般设定为-15 KPa'30KPa)，当污物箱4内的真空度降低到-15±5KPa以下时，真空发生器22自动开始工作，对污物箱4抽真空，直到污物箱4内的真空度达到_30±5KPa，真空发生器22自动停止工作。便器I冲洗时，按下冲洗按钮3，系统进入便器I冲洗循环过程，首先气水控制盘4上水增压器26内的水被压缩空气加压，并对便器I进行冲洗，持续冲洗一段时间(大约2秒钟)，在冲洗动作将要结束时，便器I中的排泄阀打开，便器I内的粪便污水在污物箱4内真空的抽吸作用下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种列车真空集便系统，包括一便器，所述便器通过排泄阀与污物箱相连通，其特征在于：它还包括与所述便器配合、并用于对所述便器进行冲洗并由所述污物箱收集排泄物的气水控制盘，所述气水控制盘上至少包括设置一过滤减压阀和一水增压器，经所述过滤减压阀对输入的压缩空气进行过滤减压后输出给所述水增压器，便于排水冲便；一真空发生器，所述真空发生器与处于密闭状态下的所述排泄阀至污物箱的空间相连通，用于对该空间进行抽真空处理，便于开启排泄阀而将粪便吸进污物箱内；监测所述排泄阀至污物箱内空间气压的压力开关和对该空间进行抽真空处理的真空开关；一PLC控制单元、所述PLC控制单元至少包括PLC、所述真空开关和压力开关；由所述PLC控制单元控制所述真空开关和压力开关的工作。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈以浙，
申请(专利权)人：浙江金字机械电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：