一种轴承拉力器制造技术

技术编号:10056835 阅读:238 留言:0更新日期:2014-05-16 14:25
本实用新型专利技术公开了一种轴承拉力器,属于机械领域中的拆卸工具。一种轴承拉力器,包括牵引丝杠和相互关联的横向、竖向杆件。牵引丝杠穿过下横梁中部的光孔,使之落在丝杠下端的螺帽上,再穿过上横梁中部的螺纹孔与上横梁螺纹连接。上横梁两端各套连着一个支撑杆,每个支撑杆下端有调节螺钉;下横梁两端各套连着一个拉杆,两个拉杆下部有间距调节机构,拉杆下端分别有向外侧伸出的拉钩。这种轴承拉力器拆卸壳体孔内的轴承外圈简便快捷又安全,减轻劳动强度,提高了工作效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种轴承拉力器,属于机械领域中的拆卸工具。一种轴承拉力器,包括牵引丝杠和相互关联的横向、竖向杆件。牵引丝杠穿过下横梁中部的光孔,使之落在丝杠下端的螺帽上,再穿过上横梁中部的螺纹孔与上横梁螺纹连接。上横梁两端各套连着一个支撑杆,每个支撑杆下端有调节螺钉;下横梁两端各套连着一个拉杆,两个拉杆下部有间距调节机构,拉杆下端分别有向外侧伸出的拉钩。这种轴承拉力器拆卸壳体孔内的轴承外圈简便快捷又安全,减轻劳动强度,提高了工作效率。【专利说明】一种轴承拉力器
:本技术属于机械领域的一种拆卸工具。
技术介绍
:在机械维修中常有轴承的拆卸,常用的办法是用垫块敲击,安装在轴上的向心球轴承可以用三爪拉力器拉下来,或者用压力机压下来。对于安装在壳体孔中的轴承特别是圆锥滚子轴承在取下轴之后,其轴承外圈无论是敲击或者使用氧气切割都容易损坏机件和密封,又没有实用的拉力器,是一种费工费力的工作。
技术实现思路
:本技术的目的是设计一种轴承拉力器,使壳体孔中的轴承外圈能够轻松取下来。本技术的目的是这样实现的:一种轴承拉力器,包括牵引丝杠和相互关联的横向、竖向杆件。牵引丝杠穿过下横梁中部的光孔,使之落在丝杠下端的螺帽上,再穿过上横梁中部的螺纹孔与上横梁螺纹连接。上横梁两端各套连着一个支撑杆,每个支撑杆下端有调节螺钉;下横梁两端各套连着一个拉杆,两个拉杆下部有间距调节机构,拉杆下端分别有向外侧伸出的拉钩。拉杆下部的间距调节机构是在两拉杆内侧分别固定一个带正扣和反扣的螺杆,调节套管两端分别和两个螺杆螺纹连接。这种轴承拉力器拆卸壳体孔内的轴承外圈简便快捷又安全,减轻劳动强度,提高了工作效率。【专利附图】【附图说明】:图1轴承拉力器的结构示意图。图2是表示支撑杆与上横梁套连的向视图。【具体实施方式】:下面结合附图作进一步的说明。如附图所示,一种轴承拉力器,包括牵引丝杠和相互关联的横向、竖向杆件。牵引丝杠I穿过下横梁5中部的光孔,使之落在丝杠下端的螺帽上,再穿过上横梁3中部的螺纹孔与上横梁螺纹连接,上横梁两端各套连着一个支撑杆2,每个支撑杆下端有高度调节螺钉4,用来调节支撑杆的长度。下横梁两端各套连着一个拉杆6,两个拉杆下部有间距调节机构,这个间距调节机构是在两拉杆内侧分别固定一个有正扣和反扣的螺杆8,调节套管9两端分别和两个螺杆螺纹连接。转动套管即可改变量拉杆的间距,使之可靠地钩紧被拆斜另件。拉杆下端分别有向外侧伸出的拉钩7。将支撑杆支撑在壳体上,拉杆的拉钩钩住轴承外圈,转动丝杠即可将轴承外圈拉出。【权利要求】1.一种轴承拉力器,包括牵引丝杠和相互关联的横向、竖向杆件,其特征是:牵引丝杠(I)穿过下横梁(5)中部的光孔,使之落在丝杠下端的螺帽上,再穿过上横梁(3)中部的螺纹孔与上横梁螺纹连接,上横梁两端各套连着一个支撑杆(2),每个支撑杆下端有调节螺钉(4);下横梁两端各套连着一个拉杆(6),两个拉杆下部有间距调节机构,拉杆下端分别有向外侧伸出的拉钩(7)。2.如权利要求1所述的一种轴承拉力器,其特征是:拉杆(6)下部的间距调节机构是在两拉杆内侧分别固定一个有正扣和反扣的螺杆(8),调节套管(9)两端分别和两个螺杆螺纹连接。`【文档编号】B25B27/073GK203592457SQ201320700303【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年10月30日 优先权日:2013年10月30日 【专利技术者】刘成荣, 乔飞, 刘伟, 窦海 申请人:新疆蓝山屯河聚酯有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承拉力器,包括牵引丝杠和相互关联的横向、竖向杆件,其特征是:牵引丝杠(1)穿过下横梁(5)中部的光孔,使之落在丝杠下端的螺帽上,再穿过上横梁(3)中部的螺纹孔与上横梁螺纹连接,上横梁两端各套连着一个支撑杆(2),每个支撑杆下端有调节螺钉(4);下横梁两端各套连着一个拉杆(6),两个拉杆下部有间距调节机构,拉杆下端分别有向外侧伸出的拉钩(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘成荣乔飞刘伟窦海
申请(专利权)人:新疆蓝山屯河聚酯有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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