一种液压去焊缝车床制造技术

一种液压去焊缝车床，由主体（1）、轨道（2）、电动机（3）、夹具座（4）、液压夹具（5）、车刀（7）、刀架盘（8）、液压工作站（9）、液压缸（10）和支架（11）组成，其特征在于：所述的液压工作站（9）对工件（6）夹紧，液压缸（10）推动刀盘架（8）沿着轨道（2）在支架（11）上运动，车刀（7）同时对工件（6）的焊缝（12）进行车削作业。本实用新型专利技术结构，通过液压工作站对液压缸的作用，达到刀具自动进刀的目的，通过液压夹具对工件的作用，达到快速装夹工件的目的。与传统的车床车削加工相比，工作效率提高5倍以上，同时减少了工人的劳动强度，从而降低了加工成本。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种液压去焊缝车床，由主体（1）、轨道（2）、电动机（3）、夹具座（4）、液压夹具（5）、车刀（7）、刀架盘（8）、液压工作站（9）、液压缸（10）和支架（11）组成，其特征在于：所述的液压工作站（9）对工件（6）夹紧，液压缸（10）推动刀盘架（8）沿着轨道（2）在支架（11）上运动，车刀（7）同时对工件（6）的焊缝（12）进行车削作业。本技术结构，通过液压工作站对液压缸的作用，达到刀具自动进刀的目的，通过液压夹具对工件的作用，达到快速装夹工件的目的。与传统的车床车削加工相比，工作效率提高5倍以上，同时减少了工人的劳动强度，从而降低了加工成本。【专利说明】一种液压去焊缝车床
本技术涉及一种车床，特别是一种用于钻头去焊缝的液压车床设备。
技术介绍
钻头一般分为三个部分:1、工作部分:工作部分又分为切削部分和导向部分。2、柄部:钻头的夹持部分，并用来传递扭矩。3、颈部:颈部位于工作部分与柄部之间，磨柄作为退砂轮之用，也是钻头打标记的地方。工作部分一般采用合金钢材料，而夹持部分也就是柄部一般采用碳钢即可，这样可大大降低钻头的制造成本。但是合金钢与碳钢之间目前一般采用焊接的方式来连接，而焊接留下的焊缝则成必须要去除。目前去焊缝一般采用车床车削的方式去除。但是由于车床车削的工序比较多，需要装夹、进刀、退刀、取料等多个工序，而且一般都是采用人工的方式操作。这样加工的主要问题是，加工时间长、劳动强度大、对工人的技术要求高，导致整个钻头的加工成本居高不下，因此，研发一款快速去焊缝的设备对于钻头加工成本的降低具有重要的意义。
技术实现思路
针对以上问题，本技术的目的在于提供一种快速装夹、快速加工的液压去焊缝车床，是采用液压夹具对工件的作用，达到快速装夹工件和切削。本技术采用的技术方案是:一种液压去焊缝车床，由主体、轨道、电动机、夹具座、液压夹具、车刀、刀架盘、液压工作站、液压缸和支架组成，主体上设有支架和夹具座，刀盘架和液压缸连接在一起设在支架上，夹具座上固定有液压夹具，工件固定在液压夹具上，液压夹具一端与电动机连接，另外一端与液压工作站连接，工件放在液压夹具中，其特征在于:所述的液压工作站对工件夹紧，液压缸推动刀盘架沿着轨道在支架上运动，车刀同时对工件进行车削作业。所述的支架上还设置有轨道，刀盘架上设置有滑槽，滑槽固定在轨道上，刀盘架沿着轨道可以在支架上左右移动；所述的液压缸与刀盘架连接在一起，刀盘架通过液压缸的作用沿着轨道在支架上左右移动；所述的液压工作站具有两个相对独立的工作回路，可以分别控制液压缸和液压夹具。本技术结构，通过液压工作站对液压缸的作用，达到刀具自动进刀的目的，通过液压夹具对工件的作用，达到快速装夹工件的目的。与传统的车床车削加工相比，工作效率提高5倍以上，同时减少了工人的劳动强度，从而降低了加工成本，提高了产品的市场竞争力。【专利附图】【附图说明】图1是本技术一种液压去焊缝车床示意图。图2是本技术工件示意图。图中:1主体、2轨道、3电动机、4夹具座、5液压夹具、6工件、7车刀、8刀架盘、9液压工作站、10液压缸、11支架、12焊缝。【具体实施方式】由图1，图2知，一种液压去焊缝车床，由主体1、轨道2、电动机3、夹具座4、液压夹具5、车刀7、刀架盘8、液压工作站9、液压缸10和支架11组成，主体I上设有支架11和夹具座4，刀盘架8和液压缸10连接在一起设在支架11上，夹具座4上固定有液压夹具5，工件6固定在液压夹具5上，液压夹具5 —端与电动机3连接，另外一端与液压工作站9连接，工件6放在液压夹具5里，其特征在于:所述的液压工作站9对工件6夹紧，液压缸10推动刀盘架8沿着轨道2在支架11上运动，车刀7同时对工件6的焊缝12进行车削作业。所述的支架11上还设置有轨道2，刀盘架8上设置有滑槽，滑槽固定在轨道2上，刀盘架8沿着轨道2可以在支架11上左右移动。所述的液压缸10与刀盘架8连接在一起，刀盘架8通过液压缸10的作用沿着轨道2在支架11上左右移动。所述的液压工作站9具有两个相对独立的工作回路，可以分别控制液压缸10和液压夹具5。工作时，先把工件6放在液压夹具5里，调整好车刀7与焊缝12的位置关系，按下液压工作站9的按钮，首先液压工作站9对液压夹具5上的工件6进行夹紧作用，然后液压工作站9对液压缸10作用，推动刀盘架8沿着轨道2在支架11上运动，车刀7同时对工件6进行车削作业。当完成车削作业以后，刀盘架8在液压缸10的作用下，自动退回到原始位置。液压夹具5在液压工作站9的作用下松开工件6，工人把加工好的工件6从液压夹具5中取出。设备进入下一次加工待料状态。【权利要求】1.一种液压去焊缝车床，由主体(I)、轨道(2)、电动机(3)、夹具座(4)、液压夹具(5)、车刀(7)、刀架盘(8)、液压工作站(9)、液压缸(10)和支架(11)组成，主体(I)上设有支架(11)和夹具座(4)，刀盘架(8)和液压缸(10)连接在一起设在支架(11)上，夹具座(4)上固定有液压夹具(5)，工件(6)固定在液压夹具(5)上，液压夹具(5) —端与电动机(3)连接，另外一端与液压工作站(9)连接，工件(6)放在液压夹具(5)中，其特征在于:所述的液压工作站(9 )对工件(6 )夹紧，液压缸(10 )推动刀盘架(8 )沿着轨道(2 )在支架(11)上运动，车刀(7)同时对工件(6)的焊缝(12)进行车削作业。2.根据权利要求1所述的一种液压去焊缝车床，其特征在于:所述的支架(11)上还设置有轨道(2)，刀盘架(8)上设置有滑槽，滑槽固定在轨道(2)上，刀盘架(8)沿着轨道(2)可以在支架(11)上左右移动。3.根据权利要求1所述的一种液压去焊缝车床，其特征在于:所述的液压缸(10)与刀盘架(8 )连接在一起，刀盘架(8 )通过液压缸(10 )的作用沿着轨道(2 )在支架(11)上左右移动。4.根据权利要求1所述的一种液压去焊缝车床，其特征在于:所述的液压工作站(9)具有两个相对独立的工作回路，可以分别控制液压缸(10)和液压夹具(5)。【文档编号】B23B5/00GK203592154SQ201320813909【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年12月12日 优先权日:2013年12月12日 【专利技术者】朱会昌, 刘小兵, 朱松青 申请人:江苏晶工工具有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱会昌，刘小兵，朱松青，
申请(专利权)人：江苏晶工工具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：