含光伏发电系统的电动汽车充电站的多目标优化调度方法技术方案

技术编号:10054013 阅读:593 留言:0更新日期:2014-05-16 02:51
本发明专利技术公开了智能电网技术领域中一种含光伏发电系统的电动汽车充电站的多目标优化调度方法。以购电费用最小化和储能系统的循环电量最小化为目标函数,建立含光伏发电系统的电动汽车充电站的多目标优化调度模型;确定所述调度模型的决策变量及其约束条件;确定基础数据;通过多目标优化算法求解,得到非支配解前沿面,进而获得多个Pareto最优解;根据储能系统总循环电量和购电费用综合成本较小,最终选择充电站调度最佳方案。本发明专利技术适用于光资源丰富的各类城市的含光伏发电系统的电动汽车充电站;实现了对含光伏发电系统的电动汽车充电站调度方案的优化;可为含光伏发电系统的电动汽车充电站的调度提供理论依据和技术支撑;提高充电站运行的经济性。

【技术实现步骤摘要】
含光伏发电系统的电动汽车充电站的多目标优化调度方法
本专利技术涉及含光伏发电系统的电动汽车充电站的多目标优化调度方法,属于智能电网
专利技术背景随着电动汽车在世界各国的广泛发展,充电基础设施的规划与建设问题已得到我国政府的更多关注。目前我国电力系统发电侧的一次能源仍以煤炭为主(约占75%~80%),电动汽车通过充电基础设施直接接入电网充电,实际所产生的间接碳排放量相比传统燃油汽车并不占明显优势,并且难以减轻对化石燃料的依赖。这种情况下,要实现真正意义上的低碳,存在两种方式:一是大力发展可再生能源发电系统,协同调度电网中电动汽车充电和可再生能源发电,提高电网对可再生能源的消纳能力;二是直接建立充放电设施与分布式可再生能源发电系统的关联,实现可再生能源的就地消纳利用。从当前的发展情况来看,调整电网的一次能源结构是非常困难的,通过可再生能源与电动汽车的就地集成,可以有效提高可再生能源利用率,降低碳排放量。图1为含光伏发电系统的电动汽车充电站结构示意图。如图1所示,含光伏发电系统的电动汽车充电站一般电气结构包括:光伏发电系统,通过直流转直流(DC/DC)变换器与直流母线相连;储能系统,通过直流转直流(DC/DC)变换器与直流母线相连;光伏充电站停车位,停在光伏充电站停车位待充电的电动汽车与充电桩相连;充电池通过直流转直流(DC/DC)变换器与直流母线相连;交流配网通过交流转直流(AC/DC)变流器后与直流母线相连;中央控制单元与交流母线相连。所述储能系统一般为蓄电池组。光伏发电系统的电动汽车充电站的运行策略为:(1)在一定的时间周期(如一天)内,有N辆车在不同时段停放在光伏充电站的充电车位上;充电站的电能来源于光伏发电和配电网供电;在停放时间段内由系统根据光伏及电价情况优选起始充电时间,通过充电桩对其充电。(2)假定充电站运营商是光伏发电的投资主体,使用过程中不需再另付来自光伏发电的购电费用;配电网通过交流转直流(AC/DC)变流器向系统供电,采用分时电价(在电网负荷高峰时段电价高,负荷低谷时段电价低)。(3)储能系统根据自身荷电状态(SOC),随光伏发电及电价情况灵活调整充放电方式。在光伏发电功率大于电动汽车充电需求时,利用光伏剩余电能给储能充电;在光伏发电功率不能满足电动汽车充电需求时,储能系统释放电能,与配电网共同对电动汽车充电。但是,目前仍缺乏针对含光伏发电系统的电动汽车充电站的优化调度方法。光伏充电站与常规充电站相比,除了在站内配备光伏发电系统外,考虑到光伏发电的波动、间歇特性,还需配备一定容量的储能系统。这种情况下,一方面需尽可能利用光伏发电电量,降低从电网的购电费用;另一方面,需考虑储能系统的使用寿命问题,尽可能降低储能的循环电量。因此,常规充电站的优化调度方法不能完全适用。当一个优化问题的目标函数大于一个且需要同时处理时即形成多目标优化问题。对于一个多目标优化问题,我们关注其Pareto最优解集(非支配解集),即综合考虑各目标后的折中解集合。20世纪八九十年代以来,各国学者相继提出了不同的多目标进化算法,主要包括MOGA(Multi-objectiveGeneticAlgorithm)、NPGA(NichedParetoGeneticAlgorithm)、SPEA(StrengthParetoEvolutionaryAlgorithm)、NSGA(Non-dominatedSortingGeneticAlgorithm)和NSGA-II等算法。NSGA-II是Deb等人于2002年在对NSGA算法改进的基础上提出的,是目前认可度较高的多目标进化算法之一。相对于NSGA算法,其具有以下主要优点:(1)采用基于分级的快速非支配排序法,计算复杂度为O(mN2)(其中,m为目标函数的个数,N为种群中个体的数量);(2)提出拥挤距离的概念,用以表示快速非支配排序后同级中不同元素的适应度值,使当前Pareto前沿中的个体能够尽可能均匀地扩展到整个Pareto前沿面,拥挤距离的时间复杂度为O(m(2N)log(2N));(3)引入精英保留机制,通过子代个体与其父代个体的共同竞争来产生下一代种群,有利于提高种群的整体进化水平。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,针对上述不足之处公开了含光伏发电系统的电动汽车充电站的多目标优化调度方法,为示范城市电动汽车充电基础设施建设提供理论依据和技术支撑,并有利于提高充电站内整体运行的经济效益。针对含光伏发电系统的电动汽车充电站,其结构为:光伏发电系统,通过直流转直流(DC/DC)变换器与直流母线相连;储能系统,通过直流转直流(DC/DC)变换器与直流母线相连;光伏充电站停车位,停在光伏充电站停车位待充电的电动汽车与充电桩相连;充电桩通过直流转直流(DC/DC)变换器与直流母线相连;交流配网通过交流转直流(AC/DC)变流器后与直流母线相连;中央控制单元与系统各组件相连,可获取各组件信息并发出指令。光伏发电系统的电动汽车充电站的运行策略为:(1)在一定的时间周期(如一天)内,有N辆车在不同时段停放在光伏充电站的充电车位上;充电站的电能来源于光伏发电和配电网供电;在停放时间段内由系统根据光伏及电价情况优选起始充电时间,通过充电桩对其充电。(2)假定充电站运营商是光伏发电的投资主体,使用过程中不需再另付来自光伏发电的购电费用;配电网通过交流转直流(AC/DC)变流器向系统供电,采用分时电价(在电网负荷高峰时段电价高,负荷低谷时段电价低)。结合目前现有实际运营现状,本专利技术暂不考虑向配电网送电的情况。(3)储能系统根据自身荷电状态(SOC),随光伏发电及电价情况灵活调整充放电方式。在光伏发电功率大于电动汽车充电需求时,利用光伏剩余电能给储能充电;在光伏发电功率不能满足电动汽车充电需求时,储能系统释放电能,与配电网共同对电动汽车充电。本专利技术提供的技术方案是,含光伏发电系统的电动汽车充电站的多目标优化调度方法,该方法步骤为:1)考虑光伏发电系统的电动汽车充电站的结构和运行策略,以购电费用最小化和储能系统的循环电量最小化为目标函数,建立含光伏发电系统的电动汽车充电站的多目标优化调度模型;在满足站内充电需求的情况下,设计优化目标如下:(1)最小化购电费用;(2)最小化储能系统循环电量;式中,C为购电总费用;Ec为储能系统循环电量;T为优化的时段数;Δti为第i时段的时长;Pgi为第i时段配电网供电的平均功率;pri为第i时段的电价;Pbi*为第i时段放电功率;Pbi为不同时段储能系统充放电功率。2)确定光伏发电系统的电动汽车充电站的多目标优化调度模型的决策变量及其约束条件;根据优化目标设定的光伏发电系统的电动汽车充电站的多目标优化调度模型的决策变量为:电动汽车充电起始时间tsk,储能系统充放电功率Pbi;根据优化目标设定的光伏发电系统的电动汽车充电站的多目标优化调度模型的约本文档来自技高网
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含光伏发电系统的电动汽车充电站的多目标优化调度方法

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.含光伏发电系统的电动汽车充电站的多目标优化调度方法,其特征在于,该方法步骤为:步骤1:考虑光伏发电系统的电动汽车充电站的结构和运行策略,以购电费用最小化和储能系统的循环电量最小化为目标函数,建立含光伏发电系统的电动汽车充电站的多目标优化调度模型;在满足站内充电需求的情况下,设计优化目标如下:(1)最小化购电费用;(2)最小化储能系统循环电量;式中,C为购电总费用;Ec为储能系统循环电量;T为优化的时段数;Δti为第i时段的时长;Pgi为第i时段配电网供电的平均功率;pri为第i时段的电价;Pbi*为第i时段放电功率;Pbi为第i时段储能系统充放电功率;步骤2:确定光伏发电系统的电动汽车充电站的多目标优化调度模型的决策变量及其约束条件;根据优化目标设定的光伏发电系统的电动汽车充电站的多目标优化调度模型的决策变量为:电动汽车充电起始时间tsk,储能系统充放电功率Pbi;根据优化目标设定的光伏发电系统的电动汽车充电站的多目标优化调度模型的约束条件包括四个方面:(1)电动汽车充电时间约束;(2)储能系统充放电功率和荷电状态范围约束;(3)配电网供电功率约束;(4)系统功率平衡约束;(1)电动汽车充电时间约束:电动汽车充电起始时间tsk,储能系统充放电功率Pbi,约束条件如下:tpk<tsk<tsk+Eevk/P0<tlk,|Pbi|≤Pbnηdd,式中,tpk和tlk分别为第k辆电动汽车到达和离开车位的时间,Pbn为双向直流转直流变换器的额定功率;Eevk为第k辆车所需充电电量;P0为电动汽车额定充电功率;ηdd为直流转直流变换器的效率;(2)储能系统充放电功率和荷电状态范围约束:满足荷电状态范围约束条件为,如果放电深度过大,会影响储能系统使用寿命,对储能系统的荷电状态范围约束如下:1-D≤SOCi≤1,式中,D为储能系统最大放电深度;SOCi为第i时段储能系统荷电状态;根据充放电功率,储能系统荷电状态在不同时间的状态关系表示为:SOCi=SOCi-1+Pbi·Δti/Ebn,式中,Ebn为储能系统的额定电量;(3)配电网供电功率约束条件为,配电网向系统供电功率受到配电变压器和交流转直流模块的额定容量约束:Pgi≤min(PT,PAD),式中,PT和PAD分别为配电变压器及整流器的额定容量;(4)系统功率平衡约束条件为,光伏充电站系统在运行过程中需满足功率平衡关系;当储能系统处于充电状态时:Pgi·ηad+Ppvi·ηd...

【专利技术属性】
技术研发人员:路欣怡刘念张建华
申请(专利权)人:华北电力大学
类型:发明
国别省市:

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