一种汽车用三元催化剂的制备方法技术

技术编号:10046854 阅读:271 留言:0更新日期:2014-05-15 00:48
本发明专利技术公开一种汽车用三元催化剂的制备方法,属于汽车环保技术领域,包括以下步骤:(1)浆液Ⅰ的配制;(2)浆液Ⅰ的涂覆、干燥、焙烧;(3)浆液Ⅱ的配制;(4)浆液Ⅱ的涂覆、干燥、焙烧。本发明专利技术的有益效果是:操作过程简单,工艺步骤控制方便,制备的汽车用三元催化剂性能符合国家标准要求,使用的各组分简单易得,生产成本低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车用三元催化剂的制备方法,属于汽车环保

技术介绍
目前,机动车尾气污染日趋严重,极大的危害了人体健康。汽车尾气中的主要污染物是一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物,利用安装在汽车系统中的催化剂可以将一氧化碳、碳氢化合物氧化成二氧化碳、水,同时使氮氧化合物还原成氮气,实现尾气的净化,这种催化剂称为三元催化剂。三元催化剂由蜂窝状载体和涂覆在载体上的催化剂涂层组成,现有的三元催化剂的制备工艺多采用先涂覆氧化铝和稀土,再浸渍贵金属活性组分,采用这种方式涂覆的贵金属活性组分分散梯度比较大、高热稳定性比较差,生产工艺时间比较长;同时若采用多层涂覆来达到涂覆量的要求,需投入生产成本高,工艺时间比较长,工艺控制繁杂,产品性能一致性很难达到目标。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本专利技术提供一种汽车用三元催化剂的制备方法,制备方法简单,产品性能好,工艺操作时间短,生产成本低。为了实现上述目的,本专利技术采用一种汽车用三元催化剂的制备方法,包括以下步骤:(1)浆液Ⅰ的配制:在搅拌式球磨机中加入200~300g的水,再加入含钯1~3.5g的硝酸钯,1.5~5g的硝酸镍,35~50g的稀土复合物Ⅰ,55~70g的活性氧化铝,9~16g蔗糖,14~20g硫酸钡,1.5~5g氢氧化铝,调节pH值为3~5,将各组分混合、搅拌球磨,控制粒度D50值为5~20μm,浆液留待备用;(2)浆液Ⅰ的涂覆、干燥、焙烧:将步骤(1)中制备的浆液Ⅰ自上而下推入蜂窝载体,清除多余浆料至蜂窝载体孔道通透,制得催化剂初样,将催化剂初样在100~145℃下保温干燥3~5h,再将初样在450~600℃下焙烧保温4~6h,得到催化剂半成品;(3)浆液Ⅱ的配制:在搅拌式球磨机中加入200~300g的水,再加入含铑0.05~0.5g的硝酸铑,45~80g的稀土复合物Ⅱ,30~55g的活性氧化铝,9.5~16g蔗糖,4~12.5g硫酸钡,1.5~5g氢氧化铝,调节pH值为3~5,将各组分混合、搅拌球磨,控制粒度D50值为5~20μm,浆液留待备用;(4)浆液Ⅱ的涂覆、干燥、焙烧:将步骤(3)中制备的浆液Ⅱ加入到步骤(2)的催化剂半成品上,清除多余浆料至蜂窝载体孔道通透,将上述处理后的载体在100~145℃下保温干燥3~5h,再将初样在450~600℃下焙烧保温4~6h,得到催化剂成品。进一步的,所述的步骤(1)中的稀土复合物Ⅰ,按质量分数计,包括40~45%的CeO2,40~45%的ZrO2,8~12%的La2O3,1.5~8%的Pr6O11。进一步的,所述的步骤(3)中的稀土复合物Ⅱ,按质量分数计,包括18~25%的CeO2,65~70%的ZrO2,3.5~7.5%的La2O3,1.5~7%的Pr6O11。优选的,所述的步骤(1)与步骤(3)中通过加入硝酸来调节pH。优选的,所述的步骤(1)与步骤(3)中的水为去离子水。优选的,所述的步骤(1)的浆液Ⅰ的各组分混合的搅拌速度为100~200r/min,搅拌时间为30~50min,步骤(3)的浆液Ⅱ中各组分混合的搅拌速度为100~200r/min,搅拌时间为30~50min。优选的,所述的步骤(2)和步骤(4)中通过-0.5MPa的真空抽掉多余浆料。本专利技术的汽车用三元催化剂的制备方法,操作过程简单,工艺步骤简单易控制,采用定量涂覆,活性组份分散变化梯度小,制备的三元催化剂性能符合国家标准要求,使用的各组份简单易得,生产设备简单,生产成本低,易工业化生产。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术作进一步说明。实施例一一种汽车用三元催化剂的制备方法,包括以下步骤:(1)浆液Ⅰ的配制:在搅拌式球磨机中加入200g的去离子水,再加入含钯1g的硝酸钯,1.5g的硝酸镍,35g的稀土复合物Ⅰ,其中稀土复合物Ⅰ包括含量为40~45%的CeO2,40~45%的ZrO2,8~12%的La2O3,1.5~8%的Pr6O11,再向球磨机中加入55g的活性氧化铝,9g蔗糖,14g硫酸钡,1.5g氢氧化铝,通过加入硝酸调节pH值为3,将各组分混合、搅拌、球磨,搅拌速度为100~200r/min,搅拌时间为30~50min,控制搅拌粒度D50值为5μm,浆液备用;(2)浆液Ⅰ的涂覆、干燥、焙烧:将步骤(1)中制备的浆液Ⅰ自上而下推入到蜂窝陶瓷(尺寸¢118.4×152.4,目数为400目)的载体,采用-0.5MPa的真空抽掉载体上多余浆料至蜂窝载体孔道通透,制得催化剂初样,将催化剂初样在100℃下保温干燥5h,再将初样在450℃下焙烧保温6h,得到催化剂半成品;(3)浆液Ⅱ的配制:在搅拌式球磨机中加入200g的水,再加入含铑0.05g的硝酸铑,45g的稀土复合物Ⅱ,其中稀土复合物Ⅱ包括18~25%的CeO2,65~70%的ZrO2,3.5~7.5%的La2O3,1.5~7%的Pr6O11,再向搅拌式球磨机中加入30g的活性氧化铝,9.5g蔗糖,4g硫酸钡,1.5g氢氧化铝,调节pH值为3,将各组分混合、搅拌球磨,搅拌速度为100~200r/min,搅拌时间为30~50min,控制搅拌粒度D50值为5μm,浆液留待备用;(4)浆液Ⅱ的涂覆、干燥、焙烧:将步骤(3)中制备的浆液Ⅱ加入到步骤(2)的催化剂半成品上,采用-0.5MPa的真空抽掉载体上多余浆料至蜂窝载体孔道通透,将上述处理后的载体在100℃下保温干燥3h,再将初样在450℃下焙烧保温6h,得到催化剂成品。将上述步骤制得的三元催化剂装在发动机台架上进行断油循环老化50小时,催化剂老化循环最高温度950℃,整车按照GB18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》第Ⅳ阶段进行性能测试结果,如表1:表1三元催化剂的性能项目一氧化碳(g/km)碳氢化合物(g/km)氮氧化合物(g/km)标准值1.000.100.08实例测试0.4850.0560.046分析表1的数据发现,安装本专利技术制备的三元催化剂的汽车,排出的尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物的含量,相对于标准值,分别降低50%左右,表明本催化剂可以很好的将一氧化碳、碳氢化合物氧化成二氧化碳、水,同时使氮氧化合物还原成氮气,实现尾气的净化,同时本专利技术的制备方法简单,操作方便。实施例二一种汽车用三元催化剂的制备方法,包括以下步骤:(1)浆液Ⅰ的配制:在搅拌式球磨机中加入300g本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用三元催化剂的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)浆液Ⅰ的配制:在搅拌式球磨机中加入200~300g的水,再加入含钯1~3.5g的硝酸钯,1.5~5g的硝酸镍,35~50g的稀土复合物Ⅰ,55~70g的活性氧化铝,9~16g蔗糖,14~20g硫酸钡,1.5~5g氢氧化铝,调节pH值为3~5,将各组分混合、搅拌球磨,控制粒度D50值为5~20μm,浆液留待备用;(2)浆液Ⅰ的涂覆、干燥、焙烧:将步骤(1)中制备的浆液Ⅰ自上而下推入蜂窝载体,清除多余浆料至蜂窝载体孔道通透,制得催化剂初样,将催化剂初样在100~145℃下保温干燥3~5h,再将初样在450~600℃下焙烧保温4~6h,得到催化剂半成品;(3)浆液Ⅱ的配制:在搅拌式球磨机中加入200~300g的水,再加入含铑0.05~0.5g的硝酸铑,45~80g的稀土复合物Ⅱ,30~55g的活性氧化铝,9.5~16g蔗糖,4~12.5g硫酸钡,1.5~5g氢氧化铝,调节pH值为3~5,将各组分混合、搅拌球磨,控制粒度D50值为5~20μm,浆液留待备用;(4)浆液Ⅱ的涂覆、干燥、焙烧:将步骤(3)中制备的浆液Ⅱ加入到步骤(2)的催化剂半成品上,清除多余浆料至蜂窝载体孔道通透,将上述处理后的载体在100~145℃下保温干燥3~5h,再将初样在450~600℃下焙烧保温4~6h,得到催化剂成品。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用三元催化剂的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)浆液Ⅰ的配制:在搅拌式球磨机中加入200~300g的水,再加入含钯1~3.5g的硝酸
钯,1.5~5g的硝酸镍,35~50g的稀土复合物Ⅰ,55~70g的活性氧化铝,9~16g蔗糖,14~20g
硫酸钡,1.5~5g氢氧化铝,调节pH值为3~5,将各组分混合、搅拌球磨,控制粒度D50值为
5~20μm,浆液留待备用;
(2)浆液Ⅰ的涂覆、干燥、焙烧:将步骤(1)中制备的浆液Ⅰ自上而下推入蜂窝载体,
清除多余浆料至蜂窝载体孔道通透,制得催化剂初样,将催化剂初样在100~145℃下保温干
燥3~5h,再将初样在450~600℃下焙烧保温4~6h,得到催化剂半成品;
(3)浆液Ⅱ的配制:在搅拌式球磨机中加入200~300g的水,再加入含铑0.05~0.5g的硝
酸铑,45~80g的稀土复合物Ⅱ,30~55g的活性氧化铝,9.5~16g蔗糖,4~12.5g硫酸钡,1.5~5g
氢氧化铝,调节pH值为3~5,将各组分混合、搅拌球磨,控制粒度D50值为5~20μm,浆液
留待备用;
(4)浆液Ⅱ的涂覆、干燥、焙烧:将步骤(3)中制备的浆液Ⅱ加入到步骤(2)的催化
剂半成品上,清除多余浆料至蜂窝载体孔道通透,将上述处理后的载体在100~145℃下保温
干燥3~5h,再将初样在450~600℃下焙烧保温4~6...

【专利技术属性】
技术研发人员:李修民盛士才李思
申请(专利权)人:江苏振邦尾气净化有限公司
类型:发明
国别省市:

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