汽车内室的太阳能氛围灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车内室的太阳能氛围灯，包括太阳能电池板、充电控制电路、蓄电池、控制装置、LED灯串，太阳能电池板与充电控制电路的输入端电连接，充电控制电路输出端与蓄电池的输入端电连接，蓄电池的输出端分别与控制装置和LED灯串连接，LED灯串由第一组LED灯和第二组LED灯组成，第一组LED灯和第二组LED灯并联之后再与控制装置电连接。本实用新型专利技术根据选择能够发出多种模式的光，使美化程度获得提高。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉一种汽车内室的太阳能氛围灯。
技术介绍
传统的汽车气氛灯大都使用电池照明，不仅加重了汽车蓄电池的负担，而且没有起到低碳环保。现有技术中公开了一种LED汽车气氛灯，其结构为，包括：吸盘，太阳能电池板，蓄电池，导线，线路板，外壳，LED灯珠，灯罩，触摸开关，紧固螺丝。吸盘由软橡胶制成，紧紧塞在外壳上，四周角上各一个吸盘，用来把LED汽车气氛灯吸附在汽车前挡风玻璃上，使汽车气氛灯白天可以一直吸收太阳能；太阳能电池板固定在蓄电池上，蓄电池由紧固螺丝固定在外壳上，紧固螺丝有两个，左右各一个。在白天，太阳能板面对太阳吸收能量并转化为电能，由蓄电池储存起来；导线一头连接蓄电池，一头连接线路板，给线路板供电；LED灯珠焊接在线路板上，线路板用胶粘结在外壳上；灯罩用高透光塑料制成，用胶粘结在外壳上，可做成各种颜色、各种形状，以增加美观性和趣味性，触摸开关粘结在外壳上，由导线连接。平时，只需把汽车气氛灯吸附在汽车前挡风玻璃上，在白天，太阳能板2面对太阳吸收能量并转化为电能，由蓄电池储存起来，晚上需要照明时，打开触摸开关，蓄电池给线路板供电，点亮LED灯珠，LED灯珠透过灯罩发光，照亮空间。不用时，关闭触摸开关即可。因天气晴朗时充电时间较长，并且每次点亮的时间不长，所以不用考虑蓄电池的电能因阴雨天气不够用的问题。上述的气氛灯虽然能够起到照明美化的作用，但是，需要通过吸盘固定在挡风玻璃上，这样会占用挡风玻璃的可视面，对行车的安全性造成影响，并且固定在挡风玻璃上后，发光的部位离挡风玻璃也就最近，对车内座椅附近所起到照明和美化作用非常有限。另外，现有的气氛灯只能发出长亮模式的光，发光的表现形式非常单一，对于主要以体现美感的灯具来说，无法满足使用要求。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车内室的太阳能氛围灯，本技术根据选择能够发出多种模式的光，使美化程度获得提高。解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车内室的太阳能氛围灯，包括太阳能电池板、充电控制电路、蓄电池、控制装置、LED灯串，太阳能电池板与充电控制电路的输入端电连接，充电控制电路输出端与蓄电池的输入端电连接，蓄电池的输出端分别与控制装置和LED灯串连接，LED灯串由第一组LED灯和第二组LED灯组成，第一组LED灯和第二组LED灯并联之后再与控制装置电连接。进一步地，所述控制装置包括第一三极管、第二三极管、第三三极管、第四三极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、控制模块以及按键；第一三极管的基极通过第一电阻与第四三极管的集电极连接，第一三极管的基极通过第二电阻与直流电源的输出端连接，第一三极管的集电极为输出端，第四三极管的基极与控制模块的输出端连接，第四三极管的发射极接地；第三三极管的基极通过第三电阻与第二三极管的集电极连接，第三三极管的基极通过第四电阻与直流电源的输出端连接，第三三极管的集电极为输出端，第二三极管的基极与控制模块的输出端连接，第二三极管的发射极接地；第一三极管的发射极和第三三极管的发射极连接，第一三极管的集射极与第二三极管的集电极连接，第三三极管的集射极与第四三极管的集电极连接。进一步地，所述控制模块包括微控制器以及与微控制器电连接的记忆芯片。采用了上述方案，通过太阳能电池板以及充电控制电路，对蓄电池进行充电，蓄电池向控制模块以及LED灯串提供所需工作电压，并且本技术还根据控制模块的按键提供的选择信号，输出对应于该选择信号的闪烁控制信号，每选择一次，强制进入下一种灯光效果，这样，通过对控制模块的按键进行操作，就可以得出多种不同表现形式的灯光，以满足使用者的需求。另外，本实用新型的太阳能电池板可以安装在汽车天窗中，蓄电池可以安装在车顶内的空腔中。将各组成部分以分体式的方式安装，不但有效地利用了天窗和车顶内的空间，并且天窗采用玻璃制造而成，对天阳能电池板具有保护作用，同时透过的太阳光也能被太阳能电池板所吸收，无论是行车还是驻车过程使用本实用新型的气氛灯，均不会影响到驾驶员的视线。附图说明图1为本技术的汽车内室的太阳能氛围灯的电路方框图；图2为控制装置的电路结构示意图；1为太阳能电池板，2为充电控制电路，3为蓄电池，4为控制装置，5为LED灯串，51为第一组LED灯，52为第二组LED灯。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明。参照图1，本技术的汽车内室的太阳能氛围灯，包括太阳能电池板1、充电控制电路2、蓄电池3、控制装置4、LED灯串5，太阳能电池板1与充电控制电路2的输入端电连接，充电控制电路2输出端与蓄电池3的输入端电连接，蓄电池3的输出端分别与控制装置4和LED灯串5连接，LED灯串5由第一组LED灯51和第二组LED灯52组成，第一组LED灯51和第二组LED灯52并联之后再与控制装置4电连接。参照图2，控制装置包括第一三极管Q1、第二三极管Q2、第三三极管Q3、第四三极管Q4、第一电阻R1、第二电阻R1B、第三电阻R2、第四电阻2B、控制模块以及按键，其中控制模块包括微控制器以及与微控制器电连接的记忆芯片。第一三极管Q1的基极通过第一电阻R1与第四三极管Q4的集电极连接，第一三极管Q1的基极通过第二电阻R1B与直流电源的输出端连接，第一三极管Q1的集电极为输出端，第四三极管Q4的基极与控制模块的输出端连接，第四三极管Q4的发射极接地。第三三极管Q3的基极通过第三电阻R2与第二三极管Q2的集电极连接，第三三极管的基极通过第四电阻R2B与蓄电池的输出端连接，第三三极管Q3的集电极为输出端。第二三极管Q3的基极与控制模块的输出端连接，第二三极管Q2的发射极接地。第一三极管Q1的发射极和第三三极管Q3的发射极连接，第一三极管Q1的集射极与第二三极管Q2的集电极连接，第三三极管Q3的集射极与第四三极管Q4的集电极连接。控制模块的输出端（引脚2）为高电平时，控制信号首先使第四三极管Q4导通，第四三极管Q4导通后通过电阻R1和电阻R1B使得第一三极管Q1导通，第四三极管Q4、第一三极管Q1导通后，电流流经的回路依次为：蓄电池的输出端、第一三极管Q1、第一组LED灯51、第四三极管Q4、地，控制第一组LED灯51亮与暗。同理，控制模块的输出端（引脚3）为高电平时,控制信号使第二三极管Q2导通，第二三极管Q2导通后通过电阻R2和电阻R2B使得第三三极管Q3导通，第二三极管Q2、第三三极管Q3导通后，电流流经的回路依本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车内室的太阳能氛围灯，其特征在于：包括太阳能电池板、充电控制电路、蓄电池、控制装置、LED灯串，太阳能电池板与充电控制电路的输入端电连接，充电控制电路输出端与蓄电池的输入端电连接，蓄电池的输出端分别与控制装置和LED灯串连接，LED灯串由第一组LED灯和第二组LED灯组成，第一组LED灯和第二组LED灯并联之后再与控制装置电连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车内室的太阳能氛围灯，其特征在于：包括太阳能电池板、充电
控制电路、蓄电池、控制装置、LED灯串，太阳能电池板与充电控制电路的输入
端电连接，充电控制电路输出端与蓄电池的输入端电连接，蓄电池的输出端分
别与控制装置和LED灯串连接，LED灯串由第一组LED灯和第二组LED灯组成，
第一组LED灯和第二组LED灯并联之后再与控制装置电连接。
2.根据权利要求1所述的汽车内室的太阳能氛围灯，其特征在于：所述控
制装置包括第一三极管、第二三极管、第三三极管、第四三极管、第一电阻、
第二电阻、第三电阻、第四电阻、控制模块以及按键；
第一三极管的基极通过第一电阻与第四三极管的集电极连接，第一三极管

【专利技术属性】
技术研发人员：陈叶，
申请(专利权)人：常州市领业车辆附件厂，
类型：实用新型
国别省市：