自主全回收冷热管回收空气处理机组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自主全回收冷热管回收空气处理机组，其包括框架、第一排风管、第一进风口、第二进风口、第二排风管、热管换热器、第一隔板，第一排风管、第二进风口都位于框架的一侧，第一进风口、第二排风管都位于框架的另一侧，热管换热器位于框架的中间部位且用于热量的传递，第一排风管与一个第一马达连接，第二排风管与一个第二马达连接，第一排风管、第一进风口都位于第一隔板的上方，第二进风口、第二排风管都位于第一隔板的下方。本实用新型专利技术降低系统运行能量消耗，减少系统运行费用，降低客户的成本。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种自主全回收冷热管回收空气处理机组，其包括框架、第一排风管、第一进风口、第二进风口、第二排风管、热管换热器、第一隔板，第一排风管、第二进风口都位于框架的一侧，第一进风口、第二排风管都位于框架的另一侧，热管换热器位于框架的中间部位且用于热量的传递，第一排风管与一个第一马达连接，第二排风管与一个第二马达连接，第一排风管、第一进风口都位于第一隔板的上方，第二进风口、第二排风管都位于第一隔板的下方。本技术降低系统运行能量消耗，减少系统运行费用，降低客户的成本。【专利说明】自主全回收冷热管回收空气处理机组
本技术涉及一种处理机组，特别是涉及一种自主全回收冷热管回收空气处理机组。
技术介绍
空调即空气调节装置，是指对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、速度等参数进行调节和控制的装置。空调的结构包括压缩机、冷凝器、蒸发器、四通阀、单向阀毛细管组件等元件。其中，空调压缩机中所指定的一个齿间容积对的工作过程。阴螺杆、阳螺杆转向互相迎合一侧的气体受压缩，这一侧面称为高压区；相反，螺杆转向彼此背离的一侧面齿间容积在扩大并处在吸气阶段，称为低压区。高压区、低压区被阴螺杆、阳螺杆齿面间的接触线分隔开。可以近似地认为:两螺杆轴线所在平面是高、低压力区的分界面。压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流后，成为压力较低的液体后送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，从而完成制冷循环。毛细管组件包括毛细管和单向阀，其中单向阀普遍应用于空调室外机中，它由辅助毛细管及单向阀组成，空调不同型号的机器的单向阀组件大同小异。在单向阀上有一个箭头，它表示气流只能是按照箭头的方向流动，反向则停止，只能从辅助毛细管通过。单向阀组件安装在室外机的下后方，通常有一块黑颜色的减震块包着，包浙青是起消音的作用。但是，由于我国南北地区温差大，空调吸入和排出的空气温差不同，故浪费的能量就大，即系统运行能量消耗大，系统运行费用高，增加客户的成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种自主全回收冷热管回收空气处理机组，其降低系统运行能量消耗，减少系统运行费用，降低客户的成本。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种自主全回收冷热管回收空气处理机组，其特征在于，其包括框架、第一排风管、第一进风口、第二进风口、第二排风管、热管换热器、第一隔板，第一排风管、第二进风口都位于框架的一侧，第一进风口、第二排风管都位于框架的另一侧，热管换热器位于框架的中间部位且用于热量的传递，第一排风管与一个第一马达连接，第二排风管与一个第二马达连接，第一排风管、第一进风口都位于第一隔板的上方，第二进风口、第二排风管都位于第一隔板的下方。优选地，所述第二进风口和热管换热器之间设有一块过滤网。优选地，所述热管换热器包括壳体、第二隔板、冷热管，第二隔板位于壳体的内部中间处，多条冷热管排列在壳体内。优选地，所述壳体的表面设有定位孔。优选地,所述壳体靠近散热片的一侧设有散热孔。优选地，所述冷热管都是永久性密封的。本技术的积极进步效果在于:本技术自主全回收冷热管回收空气处理机组降低系统运行能量消耗，减少系统运行费用，降低客户的成本。本技术具有均温特性好、冷热量大、温差小、冷热响应迅速等特点，而且还具有安装方便、维修简便、使用寿命长、阻力损失小、进排风流道间便于分隔、互不渗漏等优点，作为空气调节通风、余热回收装置、均温装置等方面的理想节能产品。【专利附图】【附图说明】图1为本技术自主全回收冷热管回收空气处理机的结构示意图。图2为本技术中热管换热器的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图给出本技术较佳实施例，以详细说明本技术的技术方案。如图1所示，本技术自主全回收冷热管回收空气处理机组包括框架1、第一排风管2、第一进风口 3、第二进风口 4、第二排风管5、热管换热器7、第一隔板8,第一排风管2、第二进风口 4都位于框架I的一侧，第一进风口 3、第二排风管5都位于框架I的另一侧，热管换热器7位于框架I的中间部位且用于热量的传递，第一排风管2与一个第一马达21连接，第二排风管5与一个第二马达51连接，第一排风管2、第一进风口 3都位于第一隔板8的上方，第二进风口 4、第二排风管5都位于第一隔板8的下方。第二进风口 4和热管换热器7之间设有一块过滤网6，这样可以有效隔离一些杂物，防止损坏热管换热器7。如图2所示，热管换热器7包括壳体71、第二隔板72、冷热管73，第二隔板72位于壳体71的内部中间处，多条冷热管73排列在壳体71内。冷热管73内填充液态工质。壳体71的一侧设有散热片74，这样方便散热。壳体71的表面设有定位孔75，这样定位准确。壳体71靠近散热片74的一侧设有散热孔76，这样提高散热性能。第二隔板将冷热管的加热区和散热区分隔开。冷热管分为两部分，一边为新风侧，另一边为回风侧，新风与回风通过管道内的流动介质进行热量的交换，新风侧与回风侧通过隔板分开，并用密封装置密封，两端不相互串风，杜绝交叉污染，由于换热器分开设计，所以不存在细菌或臭气的交叉污染，非常清洁干净，安装便捷，室内与室外为一体化结构，无需冷媒管连接，只需连接风管就能闻效运行。冷热管一端受热时管内液态工质汽化，从热源吸收汽化热，汽化后蒸汽向另一端流动并与冷结，向散热区放出潜热，冷热液重力作用回流，继续受热往复循环，将大量热量从加热区传递到散热区，热管内热量传递是通过工质的相变而成的。冷热管具有以下特性:一，导热率很高，冷热管主要靠工质相变时吸收和释放汽化潜热的循环来传递热量，由于工质的汽化潜热很大，所以冷热管的导热率很高，通常情况下，冷热管的导热能力比铜金属高数千倍至一万倍。二，安全可靠，冷热管无运动部件，无需维修，使用寿命长(15年以上)，工作特别可靠，这也是热管被用于宇宙空间的主要原因，在那里很难维修。三，种类丰富，有低温热、常温热管、中温热管和高温热管等；按材质分，有铝热管、铜热管、碳钢热管、不锈钢热管等。为了增加换热面积，空气侧热管一般做成翅片管。四，每根冷热管都是永久性密封的，传热时没有额外的能量损耗，无运行部件，运行可靠性高。五，热管换热器的结构决定了它是典型的逆流换热，热管又几乎是等温运行，因此热管换热器具有很闻的效率。本技术自主全回收冷热管回收空气处理机组结构紧凑，占用空间少，因此可以在很小的空间内安装。由于没有运动部件，因此维护费用也就很小。热管换热器吸收排风中的热量由液相变为汽相，并沿管上行，热的工质上行至送风区遇冷放热，由汽相变为液相，并沿铜管内壁下行到达排风区，吸热后再变为汽相，并沿管上行，如此往复循环，把排风中的热量带到送风中，实现能量回收。本技术自主全回收冷热管回收空气处理机组主要功能是回收排风带走的冷热量，它适用于空调工程的全新风系统和循环系统，具有传统的加热、加湿、净化功能外，还具有最大的优点:降低系统运行能量消耗，减少系统运行费用，降低客户的成本，提高经济效益。本技术主要采用热管换热器作为主要换热元件，工作温度为_20°C?60°C。由于我国南北地区温差大，空调吸入和排出的空气温差本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：夏晓宏，邵小元，夏林，
申请(专利权)人：靖江市宝钢空调设备厂，
类型：实用新型
国别省市：