一种新型通风系统挡雨板装置，挡雨板装置外部为框架，内部为均匀排列在框架内的翻折铝片，框架的水平框边上均匀等距离地设置有凹槽，翻折铝片固定于凹槽中，框架的下端设置有两个排放口，挡雨板装置安装在近海集装箱的进风系统的最外面。本实用新型专利技术的新型通风系统挡雨板装置，采用铝制材料制成，成形加工性能、抗蚀性及焊接性良好，在保证强度的条件下可以减轻重量，便于操作，易于安装。内部翻折铝片采用合理的折角角度能够阻挡各种角度雨水的冲刷，有效地阻挡了雨水的腐蚀及侵入，挡雨板装置的使用寿命长。新鲜空气可以有效地进入箱体，保证箱内气压，无压力不足产生不适的感觉。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种新型通风系统挡雨板装置，挡雨板装置外部为框架，内部为均匀排列在框架内的翻折铝片，框架的水平框边上均匀等距离地设置有凹槽，翻折铝片固定于凹槽中，框架的下端设置有两个排放口，挡雨板装置安装在近海集装箱的进风系统的最外面。本技术的新型通风系统挡雨板装置，采用铝制材料制成，成形加工性能、抗蚀性及焊接性良好，在保证强度的条件下可以减轻重量，便于操作，易于安装。内部翻折铝片采用合理的折角角度能够阻挡各种角度雨水的冲刷，有效地阻挡了雨水的腐蚀及侵入，挡雨板装置的使用寿命长。新鲜空气可以有效地进入箱体，保证箱内气压，无压力不足产生不适的感觉。【专利说明】—种新型通风系统挡雨板装置
本技术涉及近海集装箱领域，特别涉及一种新型通风系统挡雨板装置。
技术介绍
在近海集装箱领域，经常需要箱内能够进入空气保证箱内气压，而需要安装进风系统，在进风系统的最外面需要能够阻挡雨水的挡雨板，阻挡雨水进入箱内。作为近海集装箱通风系统，传统挡雨板存在以下问题:挡雨不充分，易招受海上雨水腐蚀，占用空间大等问题。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种新型通风系统挡雨板装置，可以阻挡从任何角度吹进挡雨板装置中的雨水且不影响进风压力。为了实现上述技术目的，本技术采用的技术方案如下:一种新型通风系统挡雨板装置，所述挡雨板装置外部为框架，内部为均匀排列在框架内的翻折铝片，所述框架的水平框边上均匀等距离地设置有凹槽，所述翻折铝片固定于所述凹槽中，所述框架的下端设置有两个排放口，所述挡雨板装置安装在近海集装箱的进风系统的最外面。进一步地，所述翻折铝片上均设有挡雨导流槽，并在下端设有汇总导流口。进一步地，所述翻折铝片有四个折角，每个折角的角度相同均为120?150度，相邻翻折铝片之间的间距保持相同，翻折铝片安装在框架上的入口角度与折角角度相同。进一步地，所述翻折铝片的折角角度均为135度，相邻翻折铝片之间的间距为25毫米，翻折铝片安装在框架上的入口角度为135度。进一步地，所述挡雨板装置由铝制材料制作，所有焊接点采用铝焊完成。本技术提供的新型通风系统挡雨板装置，采用抗海风腐蚀的铝制材料制成，成形加工性能、抗蚀性及焊接性良好，在保证强度的条件下可以减轻重量，便于操作，易于安装。内部翻折铝片采用合理的折角角度能够阻挡各种角度雨水的冲刷，并且所有被阻挡的雨水会沿着导流槽排到箱体的外部，有效地阻挡了雨水的腐蚀及侵入，挡雨板装置的使用寿命长。新鲜空气可以有效地进入箱体，保证箱内气压，无压力不足产生不适的感觉。【专利附图】【附图说明】图1是本技术新型通风系统挡雨板装置不显示排放口的正面示意图。图2是本技术新型通风系统挡雨板装置的侧面示意图。图3是本技术新型通风系统挡雨板装置显示排放口的正面示意图。图4是本技术新型通风系统挡雨板装置内部翻折铝片的布置示意图。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合实施例及附图，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本技术所提供的新型通风系统挡雨板装置，如图1和图4所示，挡雨板装置外部为框架1，内部为均匀排列在框架I内的翻折铝片2，框架I的水平框边上均匀等距离地设置有凹槽3。框架I为实质长方体形状，凹槽3分布在框架I水平方向的四条边上，并且对称地等距离设置，凹槽3的宽度微大于翻折铝片2的厚度，以便于固定翻折铝片2，翻折铝片2与凹槽3采用焊接方式固定，焊接采用铝焊以提高抗腐蚀性，翻折铝片2在框架I中的排列方式在图1中的局部图不中不出。如图2所示，框架I外表面四周的外围4凸出于框架I的外表面且外围4的尺寸大于框架I内部的四周尺寸，以增加安装时的密封性。如图1和图3所示，在框架I外表面的三条凸出的外围4上等距离地布置有安装孔5，这三条外围4的宽度相同，在本实施例中均为15毫米，这三条外围4上的安装孔5数量相同，每条外围4上的相邻安装孔5之间的间距均为150毫米，安装孔5便于将挡雨板装置固定安装在近海集装箱的进风系统的最外面。如图3所不，在框架I外表面的下部设置有长120晕米、闻20晕米的长方形开口，开口上端的两个角为半径10毫米的圆弧，该开口为排放口 6。排放口 6的下端与框架I内部的底面齐平，以便于雨水流出。框架I外表面下部水平方向的外围4高度尺寸为55毫米，位于排放口 6的下方，由于该外围4凸出于框架I的外表面，因此防止从排放口 6流出的雨水渗入挡雨板装置的内部。采用不锈钢紧固件通过安装孔5将挡雨板装置安装在进风口(未示出)处，挡雨板装置与进风口接触的周边用硅胶进行密封，以防止漏风及雨水渗入。此外，挡雨板装置的尺寸可以按照进风口的尺寸进行相应地改变。翻折铝片2的形状如图4所示，为对称的实质唇形形状，翻折铝片2有四个折角7，每个折角7的角度相同均为120?150度，翻折铝片2安装在框架I上的入口角度与折角7的角度相同，并且相邻翻折铝片2之间的间距保持相同。在优选实施方式中，折角7的角度均为135度，折角7为由直线组成的角也可以为由弯曲的弧形形成的角，翻折铝片2安装在框架I上的入口角度为135度。相邻翻折铝片2之间的间距要适当，过大就容易进雨水，过小则不利于通风，在本实施例中保持为25毫米，这样，翻折铝片2的135度弯折角度保证了两片相邻翻折铝片2的纵向间距为O毫米，从而保证了雨水从任何角度吹进挡雨板装置中，都会被翻折铝片2阻挡下来且不影响进风压力。在翻折铝片2上均设有挡雨导流槽(未示出)并在下端设有汇总导流口(未示出)。雨水经过挡雨板装置的翻折铝片2阻挡后，沿着挡雨导流槽流至汇总导流口，并统一流到排放口 6排放。本技术新型通风系统挡雨板装置的内部和外部由铝制材料制作，成形加工性能、抗蚀性及焊接性良好，在保证强度的条件下可以减轻重量，便于操作。挡雨板装置无其他任何易腐蚀材料，质量轻，易于安装，且所有焊接点均采用铝焊完成。内部翻折铝片2采用合理的折角角度能够阻挡任何角度雨水的冲刷，挡雨板装置安装后，可以阻挡海上腐蚀性雨水的冲刷，所有雨水沿着导流槽排到箱体的外部，不会有雨水进入到箱体内部，且可以保证充足的新鲜空气进入箱体，保证箱内气压。以上所述实施例仅表达了本技术的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。【权利要求】1.一种新型通风系统挡雨板装置，其特征在于，所述挡雨板装置外部为框架，内部为均匀排列在框架内的翻折铝片，所述框架的水平框边上均匀等距离地设置有凹槽，所述翻折铝片固定于所述凹槽中，所述框架的下端设置有两个排放口，所述挡雨板装置安装在近海集装箱的进风系统的最外面。2.根据权利要求1所述的新型通风系统挡雨板装置，其特征在于，所述翻折铝片上均设有挡雨导流槽，并在下端设有汇总导流口。3.根据权利要求2所述的新型通风系统挡雨板装置，其特征在于，所述翻折铝片有四个折角，每个折角的角度相同均为120?150本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张弘扬，
申请(专利权)人：太仓莫迪思能源工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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