本实用新型专利技术涉及汽车灯具技术领域,具体涉及一种装配于挂车后方的组合灯,包括灯壳体,灯壳体前端面设置有两个处于同一直线上的安装空间,在每一安装空间中装配有LED发光源,以及设置在灯壳体上与上述两个安装空间一一对应的两个配光罩,所述配光罩的前表面处于同一平面上。灯壳体中设置两个独立的安装空间,在每一安装空间中装配有使用寿命长、亮度高的LED发光源,这样相邻安装空间不产生干扰,保证每安装空间中的LED发光源发出光线不受其他的干扰;另外,两配光罩处于同一平面上,提升组合灯的整体美观度;本实用新型专利技术结构简单,便于生产、安装维护。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及汽车灯具
,具体涉及一种装配于挂车后方的组合灯,包括灯壳体,灯壳体前端面设置有两个处于同一直线上的安装空间,在每一安装空间中装配有LED发光源,以及设置在灯壳体上与上述两个安装空间一一对应的两个配光罩,所述配光罩的前表面处于同一平面上。灯壳体中设置两个独立的安装空间,在每一安装空间中装配有使用寿命长、亮度高的LED发光源,这样相邻安装空间不产生干扰,保证每安装空间中的LED发光源发出光线不受其他的干扰;另外,两配光罩处于同一平面上,提升组合灯的整体美观度;本技术结构简单,便于生产、安装维护。【专利说明】装配于挂车后方的组合灯
本技术涉及汽车灯具
,具体涉及一种装配于挂车后方的组合灯。
技术介绍
组合灯装配于挂车车体后方,具有后位、制动、转向等作用,现有结构的后组合灯,在灯壳体中设置一安装空间,将相应的发光灯泡装配于安装空间中,并通过另外的隔挡板将发光灯泡隔开,这样的结构相对来说比较复杂,不便于生产、安装、维护。
技术实现思路
针对上述技术问题,本技术提供一种结构简单、便于批量生产、安装维护便利的装配于挂车后方的组合灯。实现本技术的技术方案如下:装配于挂车后方的组合灯,包括灯壳体,灯壳体前端面设置有两个处于同一直线上的安装空间,在每一安装空间中装配有LED发光源,以及设置在灯壳体上与上述两个安装空间一一对应的两个配光罩,所述配光罩的前表面处于同一平面上。进一步地,所述灯壳体可以为方形或圆形或椭圆形。进一步地,所述配光罩可以为方形或圆形或椭圆形。进一步地,所述灯壳体的长度为280mm—310mm,宽度为190mm—210mm,灯壳体装配上配光镜的厚度为40mm—60mm。所述配光罩通过螺钉或螺栓或铆接或焊接方式固定于灯壳体上。采用了上述方案,灯壳体中设置两个独立的安装空间,在每一安装空间中装配有使用寿命长、亮度高的LED发光源,这样相邻安装空间不产生干扰,保证每安装空间中的LED发光源发出光线不受其他的干扰;另外,两配光罩处于同一平面上,提升组合灯的整体美观度;本技术结构简单,便于生产、安装维护。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的正面结构示意图;图2为图1的俯视图;【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术进一步说明。参见图1、2,装配于挂车后方的组合灯,包括灯壳体1,灯壳体前端面设置有两个处于同一直线上的安装空间,安装空间可以是在制造灯壳体时一次成型的,在每一安装空间中装配有LED发光源,以及设置在灯壳体上与上述两个安装空间一一对应的两个配光罩2,配光罩的前表面3处于同一平面上。具体实施时,灯壳体和配光罩可以为方形或圆形或椭圆形,两个配光罩的形状可以一个为圆形,一个为方形,也可以相同。灯壳体的长度可为280mm或300mm或310mm,宽度为190mm或200mm或210mm,灯壳体装配上配光镜的厚度为40mm或50mm或60mm。配光罩通过螺钉或螺栓或铆接或焊接方式固定于灯壳体上。【权利要求】1.装配于挂车后方的组合灯,其特征在于,包括灯壳体,灯壳体前端面设置有两个处于同一直线上的安装空间,在每一安装空间中装配有LED发光源,以及设置在灯壳体上与上述两个安装空间一一对应的两个配光罩,所述配光罩的前表面处于同一平面上。2.根据权利要求1所述的装配于挂车后方的组合灯,其特征在于,所述灯壳体可以为方形或圆形或椭圆形。3.根据权利要求1所述的装配于挂车后方的组合灯,其特征在于,所述配光罩可以为方形或圆形或椭圆形。4.根据权利要求1所述的装配于挂车后方的组合灯,其特征在于,所述灯壳体的长度为280mm—310mm,宽度为190mm—210mm,灯壳体装配上配光镜的厚度为40mm—60mm。5.根据权利要求1一4中任一项所述的装配于挂车后方的组合灯,其特征在于,所述配光罩通过螺钉或螺栓或铆接或焊接方式固定于灯壳体上。【文档编号】F21V19/00GK203586016SQ201320620507【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年10月9日 优先权日:2013年10月9日 【专利技术者】王冠华 申请人:常州市南挂车辆部件有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王冠华,
申请(专利权)人:常州市南挂车辆部件有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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