吸嘴和清扫车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种吸嘴和清扫车，其中，所述吸嘴包括相互连通的顶部吸口（1）和底部吸口（2），所述顶部吸口（1）的沿所述吸嘴的高度方向的投影落在所述底部吸口（2）的沿所述吸嘴的高度方向的投影的范围内，所述顶部吸口（1）的沿清扫方向的前端的宽度大于所述顶部吸口（1）的沿清扫方向的后端的宽度。顶部吸口的前端的宽度大于后端的宽度，顺应了垃圾气流在吸嘴内的运动趋势，解决了大部分垃圾从前端进入时产生的拥堵，减少了垃圾气流在吸嘴内的能量损失，从而能够提高清扫效率并适于高速清扫。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种吸嘴和清扫车，其中，所述吸嘴包括相互连通的顶部吸口（1）和底部吸口（2），所述顶部吸口（1）的沿所述吸嘴的高度方向的投影落在所述底部吸口（2）的沿所述吸嘴的高度方向的投影的范围内，所述顶部吸口（1）的沿清扫方向的前端的宽度大于所述顶部吸口（1）的沿清扫方向的后端的宽度。顶部吸口的前端的宽度大于后端的宽度，顺应了垃圾气流在吸嘴内的运动趋势，解决了大部分垃圾从前端进入时产生的拥堵，减少了垃圾气流在吸嘴内的能量损失，从而能够提高清扫效率并适于高速清扫。【专利说明】吸嘴和清扫车
本技术涉及环卫领域，具体地，涉及一种吸嘴和包括该吸嘴的清扫车。
技术介绍
现有技术中，清扫车所用的吸嘴通常具有圆形吸口。由于清扫时，携载垃圾的气流主要从吸嘴前方吸入，导致大量垃圾拥堵在吸口前端，垃圾之间的碰撞等相互作用大，使得垃圾气流损失了大量能量，甚至使得部分垃圾在相互作用下掉回地面。这不仅导致清扫效率降低，而且根本不适于高速清扫。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够提高清扫效率且适于高速清扫的吸嘴。为了实现上述目的，本技术提供一种吸嘴，其中，所述吸嘴包括相互连通的顶部吸口和底部吸口，所述顶部吸口的沿所述吸嘴的高度方向的投影落在所述底部吸口的沿所述吸嘴的高度方向的投影的范围内，所述顶部吸口的沿清扫方向的前端的宽度大于所述顶部吸口的沿清扫方向的后端的宽度。优选地，所述顶部吸口的轮廓线包括位于所述顶部吸口的沿清扫方向的前端的第一圆弧、位于所述顶部吸口的沿清扫方向的后端的第二圆弧以及从两侧连接所述第一圆弧和所述第二圆弧的相对端部的两条第一收缩线，所述第一圆弧的半径大于所述第二圆弧的半径。优选地，每条所述第一收缩线包括从所述第一圆弧到所述顶部吸口的中部的第一线段和从所述中部到所述第二圆弧的第二线段，两侧的所述第一线段之间的夹角大于两侧的所述第二线段之间的夹角。优选地，所述底部吸口的轮廓线包括从所述底部吸口的沿清扫方向的前端的两侧收缩的两条第二收缩线和连接两侧的所述第二收缩线的U形线，所述U形线包括位于所述底部吸口的沿清扫方向的后端的第三圆弧和连接两条所述第二收缩线和所述第三圆弧的相应端部的两条第三收缩线，所述第三收缩线平行于所述第二线段。优选地，所述吸嘴包括顶板和隔板，所述顶部吸口设置在所述顶板上，所述隔板包括与所述顶板相对的底板部和从所述底板部向所述顶板弯折的弯折部，所述弯折部的弯折处限定所述底部吸口。优选地，所述顶板的前侧设置有彼此呈角度的两个前板，所述底板部的前部形成相应的V形并分别通过侧板和前挡板与所述前板在侧部和前端连接，所述底板部和所述顶板在侧部通过围板连接，在两个所述前板的彼此相对的边分别设置有翼板，两块所述翼板的交接处设置有舌板。优选地，两块所述翼板之间的夹角为α ”90° ^ a I ^ 120°。优选地，所述吸嘴的长度为L，所述顶部吸口的长度为L1，所述顶部吸口的前端的宽度为B1，所述顶部吸 口的后端的宽度为B2，所述第一圆弧的半径为R1，所述第二圆弧的半径为R2，两侧的所述第一线段之间的夹角为α2，两侧的所述第二线段之间的夹角为0.4L ≤ L1 ≤ 0.6L, L1 ≤ B1 ≤ 1.2≤,2≤ ≤ R1 ≤ 3≤,0.SL1 ≤ R2 ≤ 0.5≤,0.35≤ B2ZB1 ≤ 0.5，Q1-1Od < a2< Ci1,8° ≤ β ! ≤ 15°。优选地，所述底部吸口的后端的宽度为B3，第三圆弧的半径为R3，在沿所述吸嘴的高度方向的投影中，所述第二圆弧的圆心和所述第三圆弧的圆心之间的距离为L2,1.3B2 ≤ B3 ≤ 1.5B2, R3=R2,0.UL1 ≤ L2 ≤ 0.1SL1。本技术还提供一种清扫车，其特征在于，所述清扫车包括本技术的吸嘴。通过上述技术方案，顶部吸口的前端的宽度大于后端的宽度，顺应了垃圾气流在吸嘴内的运动趋势，解决了大部分垃圾从前端进入时产生的拥堵，减少了垃圾气流在吸嘴内的能量损失，从而能够提高清扫效率并适于高速清扫。本技术的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。【专利附图】【附图说明】附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是说明本技术的吸嘴的一种实施方式的立体图；图2是图1的吸嘴上下颠倒的立体图；图3是图2的俯视图并标注了相关参数；图4是图2的俯视图并标注了其他相关参数。附图标记说明I顶部吸口 2底部吸口 3顶板4隔板5底板部6弯折部 7前板8侧板9前挡板10围板11翼板12舌板13调节压板α I翼板之间的夹角α 2第一线段之间的夹角P1第二线段之间的夹角L吸嘴的长度L1顶部吸口的长度L2第二圆弧的圆心和第三圆弧的圆心之间的距离B1顶部吸口的前端的宽度B2顶部吸口的后端的宽度B3底部吸口的后端的宽度R1第一圆弧的半径R2第二圆弧的半径R3第三圆弧的半径S触角流通区【具体实施方式】以下结合附图对本技术的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。根据本技术的一个方面，提供一种吸嘴，其中，所述吸嘴包括相互连通的顶部吸口 I和底部吸口 2，所述顶部吸口 I的沿所述吸嘴的高度方向的投影落在所述底部吸口 2的沿所述吸嘴的高度方向的投影的范围内，所述顶部吸口 I的沿清扫方向的前端的宽度大于所述顶部吸口I的沿清扫方向的后端的宽度。根据本技术的另一方面，提供一种清扫车，其中，所述清扫车包括本技术的吸嘴。本技术的吸嘴中，由于顶部吸口 I的前端的宽度大于后端的宽度，顺应了垃圾气流在吸嘴内的运动趋势，解决了大部分垃圾从前端进入时产生的拥堵，使得从前端进入的垃圾气流以更分散的方式顺利地进入吸嘴，因此增加了进气速度，使得垃圾粒子更容易启动，并且减少了垃圾气流在吸嘴内的能量损失，从而能够提高清扫效率并适于高速清扫。其中，可以使顶部吸口 I和底部吸口 2形成为狭长形状(即吸口的长度(清扫方向的尺寸)大于吸口前端的宽度)，从而能够加长吸嘴的吸拾垃圾的长度。由此，可以增加吸嘴直接作用于垃圾粒子的时间，进一步增强清扫能力。本技术中，顶部吸口 I和底部吸口 2可以形成为各种适当的相应形状，只要顶部吸口I在前端具有最大宽度即可。例如，所述顶部吸口I的轮廓线可以包括位于所述顶部吸口 I的沿清扫方向的前端的第一圆弧、位于所述顶部吸口 I的沿清扫方向的后端的第二圆弧以及从两侧连接所述第一圆弧和所述第二圆弧的相对端部的两条第一收缩线，所述第一圆弧的半径大于所述第二圆弧的半径。可选择地，也可以使顶部吸口 I形成为梯形(较长的底边作为前端，较短的底边作为后端)或其他宽度沿清扫方向减小的形状。其中，两条第一收缩线用于从第一圆弧的两侧过渡到第二圆弧的两侧，可以采用各种适当的形式。例如，每个所述第一收缩线可以包括从所述第一圆弧的一端到所述顶部吸口I的中部的第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张斌，邓许连，张劲，肖庆麟，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：