一种汽车挡泥板制造技术

技术编号:10030225 阅读:120 留言:0更新日期:2014-05-10 07:29
本实用新型专利技术公开了一种汽车挡泥板,包括挡泥板本体,所述的挡泥板本体包括安装在汽车底梁上位于车轮外框架后面的上挡板,所述的上挡板的尾部铰接一下挡板,所述的下挡板与汽车底梁通过弹簧连接,在挡泥板本体靠近车轮的一面上设置有绒布层。本实用新型专利技术结构简单,使用方便,设置弹簧是为了在汽车行驶过程中遇到路面有障碍物时,可以自由的收缩下挡板,这样设计可以最大程度的挡住泥浆,设置绒布层可以使挡泥板表面不易粘挂泥浆,腐蚀挡泥板,从而延长了挡泥板的使用寿命。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车挡泥板,包括挡泥板本体,所述的挡泥板本体包括安装在汽车底梁上位于车轮外框架后面的上挡板,所述的上挡板的尾部铰接一下挡板,所述的下挡板与汽车底梁通过弹簧连接,在挡泥板本体靠近车轮的一面上设置有绒布层。本技术结构简单,使用方便,设置弹簧是为了在汽车行驶过程中遇到路面有障碍物时,可以自由的收缩下挡板,这样设计可以最大程度的挡住泥浆,设置绒布层可以使挡泥板表面不易粘挂泥浆,腐蚀挡泥板,从而延长了挡泥板的使用寿命。【专利说明】一种汽车挡泥板
本技术涉及汽车饰件领域,特别涉及一种汽车挡泥板。
技术介绍
汽车挡泥板可以防止一些泥土溅到车身或上,导致车身不美观,也可以防止泥土溅到车身上导致过早的生锈。汽车容易在轮胎缝内夹带小石子,在汽车速度过快的时候,容易甩在车身上,会崩掉车身外漆。而现有技术中的挡泥板都较短,不能最大程度的挡住所有的泥水,且泥浆带有碱性,会腐蚀挡泥板,使得使用寿命大打折扣。
技术实现思路
本技术为了克服上述技术问题的不足,提供了一种不易被泥浆腐蚀且能最大程度的挡住泥浆的汽车挡泥板。解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车挡泥板,包括挡泥板本体,所述的挡泥板本体包括安装在汽车底梁上位于车轮外框架后面的上挡板,所述的上挡板的尾部铰接一下挡板,所述的下挡板与汽车底梁通过弹簧连接,在挡泥板本体靠近车轮的一面上设置有绒布层。进一步地,所述的挡泥板本体的材质为工程塑料。本技术结构简单,使用方便,设置弹簧是为了在汽车行驶过程中遇到路面有障碍物时,可以自由的收缩下挡板,这样设计可以最大程度的挡住泥浆,设置绒布层可以使挡泥板表面不易粘挂泥浆,腐蚀挡泥板,从而延长了挡泥板的使用寿命。【专利附图】【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术的结构示意图;图中:1为挡泥板本体,2为汽车底梁,3为上挡板,4为下挡板,5为弹簧,6为绒布层。【具体实施方式】一种汽车挡泥板,包括挡泥板本体I,所述的挡泥板本体I包括安装在汽车底梁2上位于车轮外框架后面的上挡板3,所述的上挡板3的尾部铰接一下挡板4,所述的下挡板4与汽车底梁2通过弹簧5连接,在挡泥板本体I靠近车轮的一面上设置有绒布层6。所述的挡泥板本体I的材质为工程塑料。本技术结构简单,使用方便,设置弹簧是为了在汽车行驶过程中遇到路面有障碍物时,可以自由的收缩下挡板,这样设计可以最大程度的挡住泥浆,设置绒布层可以使挡泥板表面不易粘挂泥浆,腐蚀挡泥板,从而延长了挡泥板的使用寿命。【权利要求】1.一种汽车挡泥板,包括挡泥板本体(I),所述的挡泥板本体(I)包括安装在汽车底梁(2)上位于车轮外框架后面的上挡板(3),所述的上挡板(3)的尾部铰接一下挡板(4),所述的下挡板(4)与汽车底梁(2 )通过弹簧(5 )连接,其特征在于,在挡泥板本体(I)靠近车轮的一面上设置有绒布层(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板,其特征在于,所述的挡泥板本体(I)的材质为工程塑料。【文档编号】B62D25/16GK203581137SQ201320617042【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年10月8日 优先权日:2013年10月8日 【专利技术者】王春, 韩立干 申请人:常州市昊翔车辆饰件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王春韩立干
申请(专利权)人:常州市昊翔车辆饰件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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