【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术揭示了一种汽车车身B柱内板连接结构,所述的B柱内板底端与地板座椅横梁焊接,顶端设有向上翻折的翻边结构搭扣,所述的搭扣插于顶盖横梁内预定位置并焊接。上述汽车车身B柱内板结构具有强度高、碰撞能量传递路径优的特点,提高整车安全性。【专利说明】一种汽车车身B柱内板连接结构
本技术涉及汽车车身结构,尤其涉及一种汽车车身B柱内板结构及车身B柱内板与顶横梁的搭接结构。
技术介绍
当前国内的汽车产品越来越多,竞争日趋激烈,汽车的安全问题也越来越受到消费者的重视。对于汽车的安全,车身结构是基础,也是最重要的。侧面碰撞中起关键作用的车身B柱结构设计又是重中之重,车身B柱结构对侧面碰撞中能量的吸收、能量的传递起关键作用。目前的汽车车身B柱内板与B柱上部边梁内板焊接,其中B柱上部边梁内板从C柱延伸到A柱前内板,B柱内板与B柱上部边梁内板下边缘焊接,如图1、2所示,为了提高汽车的碰撞性能,常用的做饭是在汽车车身B柱位置对应布置一根顶盖横梁,顶盖横梁与顶盖外板在单独工位焊接成总成后,主拼线上与侧围总成、车身下部总成等焊接成车身骨架总成。上述结构形式存在以下问题:1、车身B柱内板与B柱上部边梁内板下边缘焊接,未与顶盖横梁形成有效的闭环结构,不利于碰撞能量的传递;2、顶盖横梁与顶盖外板焊接,该工位需单独提供一套焊接夹具,且易引起顶盖变形。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是实现一种结构合理,更利于碰撞,能够简化制作工艺,降低汽车制造整体成本的汽车车身B柱内板连接结构。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为:一种汽车车身B柱内板连接结构,所述的B柱内板底端与地板座 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:樊伟,刘虎,和仕超,
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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