管材无屑切断模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种管材无屑切断模具，是由拉杆、心轴、连接螺杆、导引杆、外模Ⅰ、外模Ⅱ、水平油缸连杆、垂直油缸连杆和切断回位组件组成，其中，拉杆穿装在心轴的中心部位，拉杆的一端通过连接螺杆与活动连接在切断设备上的导引杆连接，另一端套装有切断回位组件，心轴的外径与管材的内径配合连接，管材的外部套装有外模Ⅰ和外模Ⅱ，外模Ⅰ通过螺栓连接在外模Ⅰ连接块上，外模Ⅰ连接块通过水平连杆与液压缸Ⅰ连接，并带动外模Ⅰ在水平方向运动，外模Ⅱ通过螺栓连接在外模Ⅱ连接块上，外模Ⅱ连接块通过垂直连杆与液压缸Ⅱ连接，并带动外模Ⅱ在垂直方向运动。该模具工作效率高，是刀切和锯片切效率的2～3倍，而且无切屑废料，可节省原材料。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种管材无屑切断模具，是由拉杆、心轴、连接螺杆、导引杆、外模Ⅰ、外模Ⅱ、水平油缸连杆、垂直油缸连杆和切断回位组件组成，其中，拉杆穿装在心轴的中心部位，拉杆的一端通过连接螺杆与活动连接在切断设备上的导引杆连接，另一端套装有切断回位组件，心轴的外径与管材的内径配合连接，管材的外部套装有外模Ⅰ和外模Ⅱ，外模Ⅰ通过螺栓连接在外模Ⅰ连接块上，外模Ⅰ连接块通过水平连杆与液压缸Ⅰ连接，并带动外模Ⅰ在水平方向运动，外模Ⅱ通过螺栓连接在外模Ⅱ连接块上，外模Ⅱ连接块通过垂直连杆与液压缸Ⅱ连接，并带动外模Ⅱ在垂直方向运动。该模具工作效率高，是刀切和锯片切效率的2～3倍，而且无切屑废料，可节省原材料。【专利说明】管材无屑切断模具
本技术属于机械加工辅助模具
，是一种管材无屑切断模具。
技术介绍
在汽车减振器的加工中，需要对加工贮油缸的管材按照工艺尺寸进行切断，其切断方式通常采用锯片刀或切刀在切割机床上进行操作，这种方式存在的缺陷是:工作效率低，在切断管材时需要冷却液对锯片刀或切刀进行冷却，其切断产生大量的切屑，不仅造成原材料的浪费，而且冷却液的喷溅及产生的切屑直接影响到工作场地的清洁卫生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够提高管材切断效率，并能节省原材料，实现工作场地清洁的管材无屑切断模具。实现上述目的所采取的技术方案是:该模具是由拉杆、心轴、连接螺杆、导引杆、夕卜模1、外模I1、水平油缸连杆、垂直油缸连杆和切断回位组件组成，其中，拉杆穿装在心轴的中心部位，拉杆的一端通过连接螺杆与活动连接在切断设备上的导引杆连接，另一端套装有切断回位组件，心轴的外径与管材的内径配合连接，管材的外部套装有外模I和外模II，外模I通过螺栓连接在外模I连接块上，外模I连接块通过水平连杆与液压缸I连接，并带动外模I在水平方向运动，外模II通过螺栓连接在外模II连接块上，外模II连接块通过垂直连杆与液压缸II连接，并带动外模II在垂直方向运动。所述切断回位组件包括拉杆螺母、引套、压紧套、锁紧螺母、压盘、弹簧、活动块和滑动块，其中，滑动块装在活动块的内孔中，并可在活动块内自由滑动，弹簧装在滑动块的内孔中，上部通过压紧套压紧，压紧套上套装有带台阶的压盘，压盘下部台阶通过锁紧螺母压入活动块的内孔中，保证活动块端面与心轴端面紧密贴合，压盘的外径上套装有引套，弓丨套穿装在拉杆上，并通过拉杆螺母压紧。所述外模I和外模II的对合面以及活动块与心轴的对合面均为切断刃口。按照上述方案制成的管材无屑切断模具，其有益效果是:1、工作效率高，是刀切和锯片切效率的2?3倍；2、无切屑废料，可节省原材料，实现工作场地清洁；3、模具耐用，修整刃口后可以继续使用。与现有技术相比，该模具结构简单，使用方便，安全可靠。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图2是图1的左视图；图3是图1中A的局部放大视图。【具体实施方式】参看图1、图2、图3，本技术的管材无屑切断模具包括:拉杆螺母1、引套2、压紧套3、锁紧螺母4、压盘5、弹簧6、活动块7、滑动块8、拉杆9、心轴10、连接螺杆11、管材12、导引杆13、外模I 14、外模II 15、外模I连接块16、垂直连杆17、外模II连接块18、水平连杆19。该模具是由拉杆9、心轴10、连接螺杆11、导引杆13、外模I 14、外模II 15、水平连杆19、垂直连杆17和切断回位组件组成，其中，拉杆9穿装在心轴10的中心部位，拉杆9的一端通过连接螺杆11与导引杆13连接，导引杆13活动连接在切断设备上，拉杆9的另一端套装有切断回位组件，心轴10的外径与管材12的内径配合连接，管材12的外部套装有外模I 14和外模II 15，外模I 14通过螺栓连接在外模I连接块16上，外模I连接块16通过水平连杆19与液压缸I (图中未示)连接，并带动外模I 14在水平方向运动，外模II 15通过螺栓连接在外模II连接块18上，外模II连接块18通过垂直连杆17与液压缸II (图中未示)连接，并带动外模II在垂直方向运动。所述切断回位组件包括拉杆螺母1、引套2、压紧套3、锁紧螺母4、压盘5、弹簧6、活动块7和滑动块8，其中，滑动块8装在活动块7的内孔中，并可在活动块7内自由滑动，弹簧6装在滑动块8的内孔中，上部通过压紧套3压紧，压紧套3上套装有带台阶的压盘5，压盘5下部台阶通过锁紧螺母4压入活动块7的内孔中，保证活动块7端面与心轴10的端面紧密贴合，压盘5的外径上套装有引套2，引套2穿装在拉杆9上，并通过拉杆螺母I压紧，方便管材12从左边自动送料。所述外模I 14和外模II 15的对合面以及活动块7与心轴10的对合面均为切断刃口。工作原理:按图示位置，在切断模具的左面装有管材定位装置，通过自动送料装置将被切管材12从左端穿到心轴10和导引杆13上，并通过切断机右部的自动送料装置将管材12向左挤紧，使管材12靠紧定位装置，管材12到位并定位后，外模I连接块16在液压缸I的作用下带动外模I做水平运动，外模II连接块18在液压缸的作用下带动外模II做垂直运动，滑动块8右部有倒角和心轴10倒角紧密贴合(见图3)，切断时，活动块7带动滑动块8随外模I和外模II做复合运动，此时，弹簧6受压缩短，滑动块8右端倒角和心轴10倒角脱离，利用外模I 14和外模II 15对合面的切断刃口以及活动块7与心轴10对合面的切断刃口切断工件。在切断过程中，导引杆13可以做上下轻微摆动，管材切断后，滑动块8在弹簧6压力的作用下，带动活动块7自动回位，滑动块8右端和心轴10倒角重新紧密贴合，进入下一个切断周期。【权利要求】1.一种管材无屑切断模具，其特征在于:该模具是由拉杆、心轴、连接螺杆、导引杆、夕卜模1、外模I1、水平油缸连杆、垂直油缸连杆和切断回位组件组成，其中，拉杆穿装在心轴的中心部位，拉杆的一端通过连接螺杆与活动连接在切断设备上的导引杆连接，另一端套装有切断回位组件，心轴的外径与管材的内径配合连接，管材的外部套装有外模I和外模II，外模I通过螺栓连接在外模I连接块上，外模I连接块通过水平连杆与液压缸I连接，并带动外模I在水平方向运动，外模II通过螺栓连接在外模II连接块上，外模II连接块通过垂直连杆与液压缸II连接，并带动外模II在垂直方向运动。2.根据权利要求1所述的管材无屑切断模具，其特征在于:所述切断回位组件包括拉杆螺母、引套、压紧套、锁紧螺母、压盘、弹簧、活动块和滑动块，其中，滑动块装在活动块的内孔中，并可在活动块内自由滑动，弹簧装在滑动块的内孔中，上部通过压紧套压紧，压紧套上套装有带台阶的压盘，压盘下部台阶通过锁紧螺母压入活动块的内孔中，保证活动块端面与心轴端面紧密贴合，压盘的外径上套装有引套，引套穿装在拉杆上，并通过拉杆螺母压紧。3.根据权利要求1所述的管材无屑切断模具，其特征在于:所述外模I和外模II的对合面以及活动块与心轴的对合面均为切断刃口。【文档编号】B21D28/14GK203578508SQ201320643871【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年10月18日 优先权日:2013年10月18日 【专利技术者】温建定, 刘吉敏, 屈锦 申请人:南阳淅减本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：温建定，刘吉敏，屈锦，
申请(专利权)人：南阳淅减汽车减振器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：