本实用新型专利技术公开了一种轮胎趾口内外裂修补硫化设备，它包括固定装置和硫化加热板，所述固定装置包括底座，底座上部设有圆筒状轮圈，轮圈上方设有与轮圈活动连接的圆筒状轮辋，轮辋上部圆周在径向上向外设有突沿，轮圈圆周外的底座上设有环形气囊，环形气囊上面设有环形的硫化加热板。本实用新型专利技术结构简单、原理科学，可一次性对轮胎趾口内外裂进行修补硫化，修补硫化效率高、修补硫化质量好，使得破旧轮胎可以重新再次使用，节约大量资金和成本，市场潜力大，易于推广应用。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轮胎外胎修补设备，具体涉及一种轮胎趾口内外裂修 补硫化设备。
技术介绍
各种机动车辆的轮胎外胎趾口是常见的轮胎损伤部位，受损方式一般为趾 口内外裂，诸如装配不当、超载、负荷不均及使用和保养不当等原因都可能造 成轮胎趾口内外裂，这种内裂或外裂有的是趾口处的一段或不连续的几段，有 的是环形的一圈，目前，对轮胎趾口内外裂的修补一般采用铝模具式四分之一 局部硫化机，先修补一段，再修补下一段，这样的修补方式需要时间较长、工 作效率较低，修补质量也不好。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的不足之处，提供了一种修补效率高、质 量好的轮胎趾口内外裂修补硫化设备。为解决上述技术问题，本技术的轮胎趾口内外裂修补硫化设备，它包 括固定装置和硫化加热板，所述固定装置包括底座，底座上部设有圆筒状轮圈， 轮圈上方设有与轮圈活动连接的圆筒状轮辋，轮辋上部圆周在径向上向外设有 突沿，轮圈圆周外的底座上设有环形气囊，环形气囊上面设有环形的硫化加热 板。所述轮圈内壁设有突起，轮辋内壁与该突起挂接扣合的挂钩，轮圈与轮辋 通过突起和挂钩活动连接。所述突起和挂钩至少设置三组，并沿轮辋和轮圈内壁圆周均匀分布。所述硫化加热板上表面还铺设有环形的硅胶隔离板。所述轮辋内壁设有可方便装卸轮辋的把手。釆用上述结构，将需要修补硫化的轮胎(内部有内胎)套在轮圈上，水平 放置于底座上，轮胎需修补硫化的趾口裂部位与修补材料接触并紧贴底座上表 面设置的硅胶隔离板，然后对气囊和内胎进行充气，充到一定气压，硫化加热板通上电即可对轮胎趾口裂部位进行修补硫化；突沿对轮胎在高压下进行固定， 硅胶隔离板可避免高温时修补材料与硫化加热板粘在起，影响修补硫化效果； 突起与挂钩的挂接扣合，简单易行，固定牢靠，把手可方便对轮辋进行装卸；本技术结构简单、原理科学，可一次性对轮胎趾口内外裂进行修补硫化， 修补硫化效率高、修补硫化质量好，使得破旧轮胎可以重新再次使用，节约大 量资金和成本，巿场潜力大，易于推广应用。附图说明图1是本技术的结构示意图2是图1的俯视图。具体实施方式如图1和图2所示，本技术的轮胎趾口内外裂修补硫化设备，它包括 固定装置和硫化加热板l，固定装置包括底座2，底座2上部设有圆筒状的轮圈 3，轮圈3上方设有可与轮圈3挂接扣合的圆筒状的轮辋4，轮辋4上部圆周在 径向上向外设有突沿5，轮圈3圆周外的底座2上表面上自上而下依次铺设有环 形的硅胶隔离板6、硫化加热板1和气囊8，气囊8的外部与底座2固定连接， 可避免向气囊8内充气时气囊8向外膨胀，使得气囊8的寿命加长，轮圈3内 壁设有六个突起9，轮辋4内壁对应位置设有可与轮圈3内壁上的突起9进行挂 接扣合的挂钩10，轮辋4内壁设有可方便装卸轮辋4的两个把手11。工作时，先手持把手U将轮辋4脱离轮圈3，然后将需要修补硫化的轮胎 (内部有内胎)套在轮圈3上，水平放置于底座2上，轮胎需修补硫化的趾口 裂部位与修补材料接触并紧贴底座2上表面设置的硅胶隔离板6，手持把手11 将轮辋上的挂钩10与轮圈上的突起9挂接扣合，然后对硅胶气囊8和内胎进行 充气，充到一定气压，最后硫化加热板1通上电即可对轮胎趾口裂部位进行修 补硫化。本技术不局限于上述具体实施方式，例如轮圈与轮辋之间的活动连接 形式除了采用突起与挂钩挂接扣合外，也可采用粗牙螺纹连接，或插接挂合的 形式，这些变换形式同样属于本技术的保护范围。权利要求1、轮胎趾口内外裂修补硫化设备，它包括固定装置和硫化加热板，其特征在于所述固定装置包括底座，底座上部设有圆筒状轮圈，轮圈上方设有与轮圈活动连接的圆筒状轮辋，轮辋上部圆周在径向上向外设有突沿，轮圈圆周外的底座上设有环形气囊，环形气囊上面设有环形的硫化加热板。2、 根据权利要求l所述的轮胎趾口内外裂修补硫化设备，其特征在于所 述轮圈内壁设有突起，轮辋内壁与该突起挂接扣合的挂钩，轮圈与轮辋通过突 起和挂钩活动连接。3、 根据权利要求2所述的轮胎趾口内外裂修补硫化设备，其特征在于所 述突起和挂钩至少设置三组，并沿轮辋和轮圈内壁圆周均匀分布。4、 根据权利要求3所述的轮胎趾口内外裂修补硫化设备，其特征在于所 述硫化加热板上表面还铺设有环形的硅胶隔离板。5、 根据权利要求4所述的轮胎趾口内外裂修补硫化设备，其特征在于所 述轮辋内壁设有可方便装卸轮辋的把手。专利摘要本技术公开了一种轮胎趾口内外裂修补硫化设备，它包括固定装置和硫化加热板，所述固定装置包括底座，底座上部设有圆筒状轮圈，轮圈上方设有与轮圈活动连接的圆筒状轮辋，轮辋上部圆周在径向上向外设有突沿，轮圈圆周外的底座上设有环形气囊，环形气囊上面设有环形的硫化加热板。本技术结构简单、原理科学，可一次性对轮胎趾口内外裂进行修补硫化，修补硫化效率高、修补硫化质量好，使得破旧轮胎可以重新再次使用，节约大量资金和成本，市场潜力大，易于推广应用。文档编号B29C35/02GK201249505SQ200820071059公开日2009年6月3日 申请日期2008年6月17日 优先权日2008年6月17日专利技术者坦 李, 林 洪, 肖新中 申请人:洪 林;肖新中;李 坦本文档来自技高网...
【技术保护点】
轮胎趾口内外裂修补硫化设备，它包括固定装置和硫化加热板，其特征在于：所述固定装置包括底座，底座上部设有圆筒状轮圈，轮圈上方设有与轮圈活动连接的圆筒状轮辋，轮辋上部圆周在径向上向外设有突沿，轮圈圆周外的底座上设有环形气囊，环形气囊上面设有环形的硫化加热板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：洪林，肖新中，李坦，
申请(专利权)人：洪林，肖新中，李坦，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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