【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
【技术保护点】
一种直喷式汽油发动机，其具有让从喷嘴喷射到气缸内的、至少含有汽油的燃料进行自行着火燃烧的自行着火燃烧运转区域，其特征在于：所述发动机的几何压缩比在18以上40以下，该直喷式汽油发动机包括：喷射控制部件和着火辅助部件，该喷射控制部件构成为：控制所述喷嘴对燃料的喷射，该着火辅助部件构成为：在所述发动机处于所述自行着火燃烧运转区域时对由所述喷嘴喷射到气缸内的燃料施加能量，辅助燃料进行自行着火燃烧，所述喷射控制部件，在所述发动机处于所述自行着火燃烧运转区域时将燃料喷射开始时刻设定在从压缩行程末期到压缩上止点为止的时间段内，为了使在电动机带动所述发动机空转时气缸内的压力变化量与曲轴转角变化量之比即气缸内压力上升率成为最大负值的特定曲轴转角落在已燃烧燃料的质量百分比达到10％以上90％以下的主燃烧时间内，所述着火辅助部件在从所述燃料喷射开始后到膨胀行程初期为止的时间段内将所述能量赋予喷射到所述气缸内的燃料。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：山下洋幸，楢原和晃，田中达也，高桥巧朋，中尾裕典，猪饲孝至，藤本英史，濑户祐利，谷田芳夫，市川和男，甲斐伸吾，增山将，中桥宏和，荒木启二，
申请(专利权)人：马自达汽车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP
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