美式箱变变压器油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种美式箱变变压器油箱，油箱设有长方体形箱体，箱体的正面和背面设有用于散热的横向波纹片，横向波纹片的外侧设有用于散热的纵向波纹片；油箱的左侧和右侧分别设有散热片，散热片上设有用于起吊油箱的吊环；油箱的上端设有用于与油箱盖密封连接的法兰盘，法兰盘与油箱盖之间设有两个密封圈，密封圈的外侧油箱盖上设有用于密封油箱的密封螺栓；油箱的下端设有用于吸收变压器振动的连接板，连接板安装于变压器托架上。本实用新型专利技术美式箱变变压器油箱能够高效散热、具有较佳的密封性能，能够确保变压器的正常高效运行，提高变压器的运行寿命和供电质量，保障社会生产生活的正常进行。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种美式箱变变压器油箱，油箱设有长方体形箱体，箱体的正面和背面设有用于散热的横向波纹片，横向波纹片的外侧设有用于散热的纵向波纹片；油箱的左侧和右侧分别设有散热片，散热片上设有用于起吊油箱的吊环；油箱的上端设有用于与油箱盖密封连接的法兰盘，法兰盘与油箱盖之间设有两个密封圈，密封圈的外侧油箱盖上设有用于密封油箱的密封螺栓；油箱的下端设有用于吸收变压器振动的连接板，连接板安装于变压器托架上。本技术美式箱变变压器油箱能够高效散热、具有较佳的密封性能，能够确保变压器的正常高效运行，提高变压器的运行寿命和供电质量，保障社会生产生活的正常进行。【专利说明】美式箱变变压器油箱
本技术涉及一种变压器部件，具体涉及一种美式箱变变压器油箱。
技术介绍
变压器作为一种重要的供电设备，已经在社会生产和生活的各个领域得到了广泛的使用，变压器的运行质量也直接影响着社会生产和生活的正常进行。变压器油箱是变压器的重要组成部分，并且在变压器运行过程中起到了重要的散热作用，所以，变压器油箱的散热是否高效直接决定了变压器的运作质量和运行寿命。现有的变压器油箱大都通过箱体表面的散热装置来散去变压器工作过程中产生的热量，从而避免变压器损坏，提高变压器的使用寿命。但是，现有的变压器油箱的箱体散热效果不高，面对大功率的供电需求，很容易是变压器的工作温度过高而对变压器产生损坏。并且，现有的变压器油箱的油箱盖的密封性能不够高，容易发生油液的泄漏，影响变压器的正常运行，同时对环境造成污染。所以，为了解决现有变压器油箱的不足，需要一种能够高效散热、密封性能好的变压器油箱，以确保变压器的正常高效运行，提高变压器的运行寿命和供电质量，保障社会生产生活的正常进行。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题就在于克服现有技术的缺陷，提供一种美式箱变变压器油箱，它能够高效散热、具有较佳的密封性能，能够确保变压器的正常高效运行，提高变压器的运行寿命和供电质量，保障社会生产生活的正常进行。为解决上述问题，本技术采用如下技术方案:美式箱变变压器油箱，油箱设有长方体形箱体，箱体的正面和背面设有用于散热的横向波纹片，横向波纹片的外侧设有用于散热的纵向波纹片，横向波纹片和纵向波纹片的组合提高了油箱的散热效果，保障了变压器的正常运行；油箱的左侧和右侧分别设有散热片，散热片上设有用于起吊油箱的吊环；油箱的上端设有用于与油箱盖密封连接的法兰盘，法兰盘与油箱盖之间设有两个密封圈，密封圈的外侧油箱盖上设有用于密封油箱的密封螺栓，密封圈与密封螺栓的紧密配合，提高了油箱的密封性能，避免的油液泄漏和环境污染。本技术为了降低变压器运行的噪音，较佳的技术方案是，油箱的下端设有用于吸收变压器振动的连接板，连接板安装于变压器托架上。本技术为了提高横向波纹片和纵向波纹片的散热效率，较佳的技术方案还有，横向波纹片和纵向波纹片的厚度均为4mm。本技术为了提高油箱的密封效果，避免油液的泄漏，较佳的技术方案还有，密封圈是厚度为8_、宽度为25_的丁晴橡胶密封圈。本技术为了进一步提高油箱的散热效率，较佳的技术方案还有，散热片竖向平行排列在油箱的左侧面和右侧面，散热片的间距为4cm，散热片的宽度为14cm。本技术为了进一步提高油箱的散热效率，避免变压器因温度过高而发生损坏和供电故障，较佳的技术方案还有，油箱的正面和背面分别设有6个横向波纹片和5个纵向波纹片。本技术的优点和有益效果为:本技术美式箱变变压器油箱设有相互交叉的横向波纹片和纵向波纹片，箱体侧面设有散热片，能够高效散去变压器运行产生的热量，保证的变压器的高效供电运行，避免变压器因温度过高而发生损坏和供电故障；本技术美式箱变变压器油箱设有两个密封圈和多个密封螺栓，能够高效密封油箱，避免了油液的泄漏和环境污染。【专利附图】【附图说明】图1为本技术美式箱变变压器油箱结构图。图中:1、吊环；2、密封螺栓；3、密封圈；4、油箱盖；5、横向波纹片；6、纵向波纹片；7、法兰盘;8、散热片;9、连接板;10、托架;11、箱体。【具体实施方式】实施例1如图1所示，本技术为美式箱变变压器油箱，油箱设有长方体形箱体11，箱体11的正面和背面设有用于散热的横向波纹片5,横向波纹片5的外侧设有用于散热的纵向波纹片6 ;油箱11的左侧和右侧分别设有散热片8，散热片8上设有用于起吊油箱的吊环I ;油箱的上端设有用于与油箱盖4密封连接的法兰盘7，法兰盘7与油箱盖4之间设有两个密封圈3，密封圈3的外侧油箱盖4上设有用于密封油箱的密封螺栓2。实施例2在实施例1的基础上，本技术为了降低变压器运行的噪音，提高油箱的散热效率，较佳的实施方式还有，油箱的下端设有用于吸收变压器振动的连接板9，连接板9安装于变压器托架10上；横向波纹片5和纵向波纹片6的厚度均为4mm ;密封圈3是厚度为8_、宽度为25_的丁晴橡胶密封圈；散热片8竖向平行排列在油箱的左侧面和右侧面,散热片8的间距为4cm，散热片8的宽度为14cm ;油箱的正面和背面分别设有6个横向波纹片5和5个纵向波纹片6，其它部分与实施例1完全相同。最后应说明的是:显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。【权利要求】1.美式箱变变压器油箱，其特征在于，油箱设有长方体形箱体，箱体的正面和背面设有用于散热的横向波纹片，横向波纹片的外侧设有用于散热的纵向波纹片；油箱的左侧和右侧分别设有散热片，散热片上设有用于起吊油箱的吊环；油箱的上端设有用于与油箱盖密封连接的法兰盘，法兰盘与油箱盖之间设有两个密封圈，密封圈的外侧油箱盖上设有用于密封油箱的密封螺栓。2.如权利要求1所述的美式箱变变压器油箱，其特征在于，油箱的下端设有用于吸收变压器振动的连接板，连接板安装于变压器托架上。3.如权利要求2所述的美式箱变变压器油箱，其特征在于，横向波纹片和纵向波纹片的厚度均为4mm。4.如权利要求3所述的美式箱变变压器油箱，其特征在于，密封圈是厚度为8mm、宽度为25mm的丁晴橡胶密封圈。5.如权利要求4所述的美式箱变变压器油箱，其特征在于，散热片竖向平行排列在油箱的左侧面和右侧面，散热片的间距为4cm，散热片的宽度为14cm。6.如权利要求5所述的美式箱变变压器油箱，其特征在于，油箱的正面和背面分别设有6个横向波纹片和5个纵向波纹片。【文档编号】H01F27/14GK203573779SQ201320633899【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年10月15日 优先权日:2013年10月15日 【专利技术者】叶秦江, 王海荣 申请人:昌吉市博山机械制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：叶秦江，王海荣，
申请(专利权)人：昌吉市博山机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：