可调式车辆对位标制造技术

技术编号:10005617 阅读:154 留言:0更新日期:2014-05-03 23:51
可调式车辆对位标,其包括,本体,其为长条状板体,两端分别垂直向下设夹板,夹板上设固定螺栓;调节齿轮,设置于所述本体上端面长度方向中央一侧;调节齿条,设置于调节齿轮一侧,与调节齿轮啮合;对应地,调节齿条两侧设限位装置于本体上;位置指示标,设置于调节齿条上端面中央,随调节齿条移动。本实用新型专利技术可调式车辆对位标可提高员工在工位点对位的便利性,降低员工的劳动强度,也降低对对位标示的管理维护成本和工作量。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】可调式车辆对位标,其包括,本体,其为长条状板体,两端分别垂直向下设夹板,夹板上设固定螺栓;调节齿轮,设置于所述本体上端面长度方向中央一侧;调节齿条,设置于调节齿轮一侧,与调节齿轮啮合;对应地,调节齿条两侧设限位装置于本体上;位置指示标,设置于调节齿条上端面中央,随调节齿条移动。本技术可调式车辆对位标可提高员工在工位点对位的便利性,降低员工的劳动强度,也降低对对位标示的管理维护成本和工作量。【专利说明】可调式车辆对位标
本技术涉及对位装置,特别涉及一种用于指示冶金车辆在工位点准确对位的可调式车辆对位标。
技术介绍
现阶段,炼铁、炼钢各工位点的混铁车对位主要依靠墙面、地面涂刷的黄色油漆线,或用螺栓固定于地面的涂刷有黄色油漆的铁条,员工通过对黄线或黄色铁条的辨识进行混铁车对位。炼铁、炼钢的工位点主要分布于高炉炉下、前扒、预处理、倒罐站、倒渣间等位置。高炉炉下工位点,为了降低高炉跑铁对地面称量装置、钢轨、电缆、照明、厂房信号等设施设备造成的损坏程度,在工位点铺设了大量的黄沙,由于黄沙的存在,以及枕木的影响,此处的对位标只能在钢轨侧面进行标示,采用涂刷黄色油漆的方法标示。由于高炉炉下照明、员工站位的影响,此种对位标示方法增加了员工进行混铁车对位的难度,增加了员工的劳动强度。前扒、倒罐站的对位标示主要采用地面涂刷黄色油漆线的方法进行提示,由于前扒要对混铁车进行扒渣作业,倒罐站要对混铁车进行倒铁作业,因此这两处工位点的粉尘较多,地面涂刷的黄色油漆线一天后就无法辨别其具体位置,给员工辨别对位标示增加了难度,同时黄色油漆线的维护也增加了工作量。预处理采用地面固定铁条以及墙面涂刷黄色油漆线的方法进行对位位置的标示,由于预处理每天有大量的粉尘产生,地面固定的铁条会被粉尘所遮盖,员工在进行对位前,要先寻找对位 标的位置,然后再进行对位操作,增加了员工的工作负荷。墙面的对位标示尽管不会被粉尘所遮盖,但是由于其离开车辆、操作员工的位置较远,存在视线偏差,容易降低员工在混铁车对位时的准确度。上述几种对位标示,增加了员工准确对位的难度,增加了员工的工作量以及对对位标示维护的工作量,同时由于油漆属于严格控制的物资,在现场不能随意储备,也增加了对位标示维护的成本及工作量。
技术实现思路
本技术的目的在于设计一种可调式车辆对位标,可提高员工在工位点对位的便利性,降低员工的劳动强度,也降低对对位标示的管理维护成本和工作量。为达到上述目的,本技术的技术方案是:可调式车辆对位标,其包括,本体,其为长条状板体,两端分别垂直向下设夹板,夹板上设固定螺栓;调节齿轮,设置于所述本体上端面长度方向中央一侧;调节齿条,设置于调节齿轮一侧,与调节齿轮啮合;对应地,调节齿条两侧设限位装置于本体上;位置指示标,设置于调节齿条上端面中央,随调节齿条移动。进一步,所述的限位装置包括固定于调节齿条两侧本体上的固定部及沿固定部向上延伸再向调节齿条一侧弯折于调节齿条上方的限位部。位置指示标与调节齿条直接连接在一起,方便调节齿条在左右移动的时候,位置指示标能同时移动,达到指示位置的目的。本技术可调式车辆对位标最大的特点是指示标示可以根据现场工作点作业的要求变化,对其进行调节,不需要变更对位标本体的位置,只需通过调节调节齿轮带动调节齿条上的位置指示标来调节位置指示标的位置,即可实现对冶金车辆对位位置进行调整的目的和意图。本技术的有益效果:1、本技术可调式车辆对位标有较强的通用性、适用性,能够很好的满足现场各种工况、各工位点的使用,不会由于粉尘的存在而影响对位标效果的发挥。2、能够降低员工在冶金车辆对位前对对位标示的寻找,提高了对位标示的可视性。3、拆装简单便捷,结构简单耐用,降低了后期的维护保养的劳动强度和油漆投入。4、可通过调节齿轮方便的调整位置指示标,达到冶金车辆对位位置调整的目的。【专利附图】【附图说明】图1为本技术可调式车辆对位标的主视图。图2为本技术可调式车辆对位标的俯视图。图3为本技术可调式车辆对位标的侧视图。【具体实施方式】参见图1?图3,本技术的可调式车辆对位标,其包括,本体1,其为长条状板体,两端分别垂直向下设夹板2、2’,夹板上设固定螺栓3、3’ ;调节齿轮4,设置于所述本体I上端面长度方向中央一侧;调节齿条5,设置于调节齿轮4 一侧,与调节齿轮4啮合;对应地,调节齿条5两侧设限位装置6于本体I上;位置指示标7,设置于调节齿条5上端面中央,随调节齿条5移动。进一步,所述的限位装置6 (以调节齿条5 —侧为例)包括固定于调节齿条5两侧本体I上的固定部61及沿固定部61向上延伸再向调节齿条5 —侧弯折于调节齿条5上方的限位部62。用于地面是枕木的工位点(高炉炉下工位点),用螺栓将夹板、本体两个部件连接起来形成整体,将组合体安放在相邻的两根枕木上,使用4个螺栓将夹板、对位标本体的组合体通过夹板两侧的螺孔固定在枕木上。由于现场相邻之间的枕木距离不一致,可以通过调节夹板两侧的螺栓调节固定螺栓之间的距离,以便适应不同的枕木间距。通过调整调节齿轮带动调节齿条左右移动,带动固定于调节齿条上的位置指示标左右移动,直至指示位置准确为止。【权利要求】1.可调式车辆对位标,其特征在于,包括, 本体,其为长条状板体,两端分别垂直向下设夹板,夹板上设固定螺栓; 调节齿轮,设置于所述本体上端面长度方向中央一侧; 调节齿条,设置于调节齿轮一侧,与调节齿轮啮合;对应地,调节齿条两侧设限位装置于本体上; 位置指示标,设置于调节齿条上端面中央,随调节齿条移动。2.如权利要求1所述的可调式车辆对位标,其特征在于,所述的限位装置包括固定于调节齿条两侧本体上的固定部及沿固定部向上延伸再向调节齿条一侧弯折于调节齿条上方的限位部。【文档编号】G05D3/00GK203573166SQ201320660839【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年10月24日 优先权日:2013年10月24日 【专利技术者】申亮, 李振锋 申请人:宝山钢铁股份有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:申亮李振锋
申请(专利权)人:宝山钢铁股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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