【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种适用于弹簧制动气室的新型皮膜，由弹簧气室的上盖、中体及与中体相连的后气室壳体所组成，在上盖与中体相连处设有皮膜，皮膜的边缘采用卡箍压合密封，在皮膜的边圈上方，与上盖配合处设有凹槽和凸筋。本技术适用于汽车弹簧制动气室。【专利说明】一种适用于弹簧制动气室的新型皮膜
本技术所涉及一种汽车弹簧制动气室的改进专利技术，尤其是涉及一种适用于弹簧制动气室的新型皮膜。
技术介绍
目前机动车所用的制动气室是一种外呼吸型弹簧气室，由前气室壳体的上盖、中体及与中体相连的后气室壳体所组成，在上盖与中体相连处设有皮膜，皮膜的边缘采用卡箍压合密封，其缺点是所述的皮膜由于压合处太厚，容易向外溢出。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述皮膜所存在的缺陷，提供一种适用于弹簧制动气室的新型皮膜。为了达到上述目的，本技术主要是采用了以下技术方案来实现的。本技术由弹簧气室的上盖、中体及与中体相连的后气室壳体所组成，在上盖与中体相连处设有皮膜，皮膜的边缘采用卡箍压合密封，在皮膜的边圈上方，与上盖配合处设有凹槽和凸筋。本技术与现有技术相比，具有以下明显的体点。⑴设计合理。本技术在皮膜的边圈上方，与上盖配合处设有凹槽和凸筋。防止上盖与中体连接处的皮膜外溢。(2)本技术减少了皮膜边圈的厚度，防止皮膜外溢。本技术适用于汽车弹簧制动气室。下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的弹簧气室局部剖示图。图2为本技术的皮膜剖示图。【具体实施方式】如图1、2所示，本技术由弹簧气室的上盖1、中体4及与中体4相连的后气室壳体5所组成，在...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王绿阳，李亚西，
申请(专利权)人：绍兴君奇汽配有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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