连铸高温浸入式水口运输车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种连铸高温浸入式水口运输车，它具有由若干块保温板构成的框架，在框架的上方一外侧设有推把，在框架的纵向上设有水口存放支架，在框架下方装有一组移动轮和一个辅助轮。能集中运输烘烤过的浸入式水口，避免了操作员单一搬运中存在的人的不安全因素及物的不安全状态，缩短了开浇前的准备时间，提高连铸机作业率，它对烘烤后的浸入式水口有保温作用，增加开浇成功率，能减轻操作员的劳动强度，能有效的降低运输中水口断裂的情况，它的制作简单，投入低，使用效果好。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种连铸高温浸入式水口运输车，它具有由若干块保温板构成的框架，在框架的上方一外侧设有推把，在框架的纵向上设有水口存放支架，在框架下方装有一组移动轮和一个辅助轮。能集中运输烘烤过的浸入式水口，避免了操作员单一搬运中存在的人的不安全因素及物的不安全状态，缩短了开浇前的准备时间，提高连铸机作业率，它对烘烤后的浸入式水口有保温作用，增加开浇成功率，能减轻操作员的劳动强度，能有效的降低运输中水口断裂的情况，它的制作简单，投入低，使用效果好。【专利说明】连铸高温浸入式水口运输车
本技术属于连铸附属运输设备
，涉及一种能集中运输烘烤过的浸入式水口的连铸高温浸入式水口运输车。
技术介绍
目前，绝大多数小方坯连铸机采用分体式的浸入式水口，在生产过程中为了提高中间包包龄，降低成本，多数钢厂采取了快换浸入式水口的操作。而分体式的浸入式水口在使用前需经过高温烘烤达到1000°c以上，才能达到最优的使用效果。通常，分体式浸入式水口的烘烤是放入离线烘烤炉进行烘烤，达到使用要求后，由操作员用U型叉10取出水口，另一名操作员用托把11的托圈111接住水口并托举至浇注位。这样的操作使得操作员的劳动强度大；而在操作员行走过程中极易造成水口破裂，造成生产成本增加；取出后水口暴露于空气中，未采取相应的保温措施，使得水口温度易降至SOO0C以下，极易造成开浇失败，影响正常生产；同时操作员托举浸入式水口来回行走存在较大的安全隐患。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺点，本技术提供一种制作简单，投入低，使用效果好的连铸高温浸入式水口运输车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种连铸高温浸入式水口运输车，它具有由若干块保温板构成的框架，在框架的上方一外侧设有推把，在框架的纵向上设有水口存放支架，在框架下方装有一组移动轮和一个辅助轮。所述框架由四块保温板焊接构成。在辅助轮后焊接有一个与辅助轮配合使用的固定销。本技术的有益效果是:能集中运输烘烤过的浸入式水口，避免了操作员单一搬运中存在的人的不安全因素及物的不安全状态，缩短了开浇前的准备时间，提高连铸机作业率，它对烘烤后的浸入式水口有保温作用，增加开浇成功率，能减轻操作员的劳动强度，能有效的降低运输中水口断裂的情况，它的制作简单，投入低，使用效果好。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2为U型叉结构示意图。图3为托把结构示意图。图中:1、辅助轮，2、固定销，31、32、33、34保温板，4、推把，5、水口存放支架，6、浸入式水口，7、移动轮，10、U型叉，11、托把，111、托把托圈。【具体实施方式】以下结合附图和实施例对本技术进一步说明:参见图1，一种连铸高温浸入式水口运输车，是一种连铸附属运输设备，它具有由若干块保温板构成的框架，保温板采用钢板和保温材料，由四块保温板31、32、33、34焊接构成框架，在框架的上方一外侧焊接钢管形成推把4，在框架的纵向上焊接水口存放支架5，在框架下方装有一组移动轮7和一个辅助轮I，在辅助轮I后焊接一个固定销2。辅助轮I和固定销2配合使用使运输车能够平稳固定，方便操作员套取浸入式水口 6。采用本技术，一是能集中运输烘烤过的浸入式水口，避免了操作员单一搬运中存在的人的不安全因素及物的不安全状态；二是缩短开浇前的准备时间，提高连铸机作业率，三是对烘烤后的浸入式水口有保温作用，增加开浇成功率；四是减轻操作员的劳动强度；五是有效的降低运输中水口断裂的情况，它的制作简单，投入低，实际效果好。参见图1、图2和图3，实际使用时，用U型叉10将浸入式水口 6从烘烤箱取出后依次放在水口存放架5上，取完浸入式水口后，在运输之前可以用保温棉覆盖于浸入式水口 6之上以达到更好的保温效果，操作员将运输车推至浇钢位置通过辅助轮I和固定销2来保持整个运输车固定不动，操作员再用托把11将水口从运输车上取下，套在中包上水口上准备开浇。由于采用了集中运输和保温措施，降低了烘烤后浸入式水口的散热速度，使得浸入式水口的温度从烘烤炉取出到开浇时的温度保持在900°C以上，有效的降低了烘烤过的水口降温较大的情况，较大幅度的增加了开浇成功率。【权利要求】1.一种连铸高温浸入式水口运输车，它具有由若干块保温板构成的框架，其特征是:在框架的上方一外侧设有推把，在框架的纵向上设有水口存放支架，在框架下方装有一组移动轮和一个辅助轮。2.如权利要求1所述连铸高温浸入式水口运输车，其特征是:在所述辅助轮后焊接有一个与辅助轮配合使用的固定销。3.如权利要求1所述连铸高温浸入式水口运输车，其特征是:所述框架由四块保温板焊接构成。【文档编号】B62B3/10GK203567785SQ201320663051【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年10月26日 优先权日:2013年10月26日 【专利技术者】丘文生, 付谦惠, 林淡群, 郭峻宇, 敖永明 申请人:广东韶钢松山股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丘文生，付谦惠，林淡群，郭峻宇，敖永明，
申请(专利权)人：广东韶钢松山股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：