本技术提供了一种新型卡接机构，属于刹车技术领域。它解决了现有电动车停车卡接装置结构设计不合理、卡接不顺畅的问题。它包括设于车辆上的卡接箱和设于车辆电机轴上的卡接盘，卡接盘的外圆设有若干周向分布的卡接槽，卡接箱上设有卡接头和用于驱动卡接头...

本技术提供了一种自适应风向风力发电装置，属于风力发电技术领域。它解决了现有风力发电装置风向调节结构复杂、捕风效率低的问题。自适应风向风力发电装置，包括机架，机架上转动设有固定架，固定架的旋转中线沿竖向延伸，固定架上设有若干发电机组，若干...

本技术提供了一种新能源电动车停车卡接装置，属于电动汽车技术领域。它解决了现有新能源电动汽车停车时需要消耗大量电能的问题。本新能源电动车停车卡接装置，包括设于车辆电机轴上的卡接齿盘、与车辆电机轴平行且相对固定设置的卡接转动轴、转动设于卡接...

本技术提供了一种垂直式全捕风无反阻风力发电装置，属于风力发电机技术领域。本垂直式全捕风无反阻风力发电装置，包括主机架、设于主机架内的发电机、与发电机轴相连的风叶片固定架和若干环形阵列设置在风叶片固定架上的风叶片，主机架上设有若干环绕风叶...

本发明提供了一种垂直式全捕风无反阻风力发电装置，属于风力发电机技术领域。本垂直式全捕风无反阻风力发电装置，包括主机架、设于主机架内的发电机、与发电机轴相连的风叶片固定架和若干环形阵列设置在风叶片固定架上的风叶片，主机架上设有若干环绕风叶...

本实用新型提供了一种新型变挡装置，属于电动车变挡机构技术领域。它解决了现有的变挡机构结构复杂、装配困难的问题。它包括动力输入轴和从动轴，动力输入轴上设有一挡主动齿轮和二挡主动齿轮，从动轴上通过第一轴承安装有一挡从动齿轮、通过第二轴承安装...

本实用新型提供了一种单双向变挡机构，属于机械传动技术领域。它解决了现有的变挡机构体积较大、占用空间大的问题。它包括电机输入轴、动力输出壳体和动力输出轴，电机输入轴上安装有太阳轮，太阳轮与行星轮啮合，行星轮与双向凸轮的内齿圈啮合，双向凸轮...

本实用新型公开了一种一体化直线两冲程发动机，第一燃烧汽缸和第二燃烧汽缸在一条直线上相对接固定，第一燃烧汽缸的背后设有第一空气缸，第二燃烧汽缸的背后设置第二空气缸，第一燃烧汽缸和第二燃烧汽缸共用一根活塞长连杆，该活塞长连杆的两端分别从第一...

本实用新型公开了一种一体化两冲程燃油发动机，在输出轴上套装正向单向器和反向单向器，正、反向单向器与活塞连杆支架连接，活塞连杆支架的两侧以相对的方式设置第一燃烧汽缸和第二燃烧汽缸，在第一燃烧汽缸的背后设置第一空气缸，第二燃烧汽缸的背后设置...

本实用新型公开了一种蹄块单向式变挡卡接机构，在齿圈内设有反向单向器组件和正向单向器组件，反向单向器组件位于太阳轮中，主轴逆时针旋转时，反向单向器组件与太阳轮接合，太阳轮通过行星齿轮与齿圈啮合；在正向单向器组件的旁边设置移动花键套，移动花...

本实用新型公开了一种正反向同室可控双向器变挡机构，主动轴上的一挡主动齿轮与从动轴上的一挡从动齿轮啮合，主动轴上的二挡主动齿轮与从动轴上的二挡从动齿轮啮合，在二挡主动齿轮与一挡主动齿轮之间设置主动轴花键拨挡套，在一挡从动齿轮内设有一挡双向...

本发明提供了一种单双向变挡机构，属于机械传动技术领域。它解决了现有的变挡机构体积较大、占用空间大的问题。它包括电机输入轴、动力输出壳体和动力输出轴，电机输入轴上安装有太阳轮，太阳轮与行星轮啮合，行星轮与双向凸轮的内齿圈啮合，双向凸轮的外...

本发明公开了一种一体化两冲程燃油发动机，在输出轴上套装正向单向器和反向单向器，正、反向单向器与活塞连杆支架连接，活塞连杆支架的两侧以相对的方式设置第一燃烧汽缸和第二燃烧汽缸，在第一燃烧汽缸的背后设置第一空气缸，第二燃烧汽缸的背后设置第二...

本发明公开了一种一体化直线两冲程发动机，第一燃烧汽缸和第二燃烧汽缸在一条直线上相对接固定，第一燃烧汽缸的背后设有第一空气缸，第二燃烧汽缸的背后设置第二空气缸，第一燃烧汽缸和第二燃烧汽缸共用一根活塞长连杆，该活塞长连杆的两端分别从第一空气...

本发明公开了一种正反向同室可控双向器变挡机构，主动轴上的一挡主动齿轮与从动轴上的一挡从动齿轮啮合，主动轴上的二挡主动齿轮与从动轴上的二挡从动齿轮啮合，在二挡主动齿轮与一挡主动齿轮之间设置主动轴花键拨挡套，在一挡从动齿轮内设有一挡双向器，...

本发明公开了一种电动车叉速器系统，包括左、右轮轴和左、右定位套筒，所述左、右轮轴相对的一端均设有从动转向锥形齿轮，并安装在叉速器旋转壳体内，在所述叉速器旋转壳体内固定有锥形齿轮主动轴，在所述锥形齿轮主动轴上固定有锥形主动齿轮，该锥形主动...

本实用新型公开了一种电动车叉速器系统，包括左、右轮轴和左、右定位套筒，所述左、右轮轴相对的一端均设有从动转向锥形齿轮，并安装在叉速器旋转壳体内，在所述叉速器旋转壳体内固定有锥形齿轮主动轴，在所述锥形齿轮主动轴上固定有锥形主动齿轮，该锥形...

本实用新型公开了一种双向输出单向离合机构，在花键凸轮的外圆周上分别均匀设有一组凸轮曲面和凸柱，所述凸轮曲面均为具有升程特性的圆滑曲面，且每个凸轮曲面为同一旋向分布在所述花键凸轮的外圆周上，所述保持架上分别均匀设有与所述凸轮曲面和凸柱相对...

本实用新型公开了一种电磁离合机构及采用该电磁离合机构的电动车变挡装置，电磁离合机构包括套装在输出轴(1)上的压簧(2)、线圈安装座(3)和活动棘盘(4)，所述活动棘盘(4)沿输出轴(1)的轴向滑动，所述线圈安装座(3)与输出轴(1)相对...

本发明公开了一种双向输出单向离合机构，在花键凸轮的外圆周上分别均匀设有一组凸轮曲面和凸柱，所述凸轮曲面均为具有升程特性的圆滑曲面，且每个凸轮曲面为同一旋向分布在所述花键凸轮的外圆周上，所述保持架上分别均匀设有与所述凸轮曲面和凸柱相对应的...