一种汽油发动机点火系，解决了现有技术在点火电压和电火花持续时间上存在的矛盾。它是将现有的电容储能放电式点火系和电感储能放电式点火系各自串联一只反向高压二极管后，并联在一起构成的新型点火系。本实用新型尤其适合于点燃稀薄混合气，满足了节能型...