本发明是一种可伸缩活塞发动机，方法是将活塞分成二部份，上部份有活塞环下部有活塞销，上部活塞装有弹簧，可上下运动，利用连杆小头装上凸轮，当曲轴转至12°——18°时，上部活塞就伸长填满放大的汽缸容积，此时点火爆炸就将巨大爆炸力变成巨大切向...

本发明涉及一种可调活塞行程的发动机。本发明为改进常规发动机将直线运动变成旋转运动时的切向力角度从10°-15°提高到85°左右。而起爆时容积从10°-15°缩小到1°-2°。因而大大提高热效率，其方法就是将曲轴连杆改换成半圆齿轮与一根装...

本发明为改进当代氢氧气体式燃料电池中，氢氧燃料贮存、安全、还原生产等问题，提供一种固体液体式燃料电池。它所用的固体液体燃料比之氢氧燃料在贮存、安全、还原生产上要优越得多，电池制造成本也大大降低。具体方法就是利用伏打电池原理，将固体二氧化...

本发明为改进常规发动机，提高热效率，减少废气污染，将气缸内燃烧爆炸作功后的大量高温余热，像柴油机喷油器一样，喷纯水转化成高压蒸汽，继续推动活塞作功，既提高燃油热效率，又达到缸体冷却，及减少废气污染。因技术简单，又可一举数得，值得创造发明。

本发明提供一种往复齿轮发动机包括气缸、活塞、点火装置、进排气装置、动力传动机构，活塞内设有一空腔，该空腔中间是一长方体腔，两端部分别设有半圆形柱体，在中间长方体腔的内壁在轴对称的两边沿径向各设有齿条，一位于上述空腔可与上述齿条相啮和的齿...

本发明公开了一种往复沟槽孔发动机，包括气缸、活塞、点火装置、进排气装置和动力传动机构，点火装置可使燃料在气缸内燃烧从而推动活塞在气缸内往复运动，活塞内设有一空腔，空腔中间是一长方形体腔，体腔中设有连接体，连接体上设有沟槽，该沟槽通过曲轴...

本发明为改进常规二冲程发动机换气效果，提供一种双活塞发动机，包括气缸、活塞点火装置，进气口与排气口间增加距离装置，动力传动装置；活塞顶部装有小活塞，小活塞上开有进气口、气缸盖上装有小气缸，并与动力传动机构相联接。本发明是将常规二冲程发动...

本发明为改进常规发动机，将直线运动变成旋转运动时的切向力角度从１０°－１５°提高到７５°－８５°。提供一种半圆齿轮发动机，包括气缸、活塞、点火装置、进排气门配气装置。将常规发动机曲拐改变成半圆齿轮，半圆齿轮二边，啮合二个全圆齿轮，在二个...