一种汽车托起调头转向装置，其特征是在汽车重心所在位置的大梁或横梁上固定液压缸（１），位于液压缸（１）内腔中央的液压柱（２）上端固装活塞（３）和大齿轮（４），下端固装托架（５），液压缸（１）内腔下部有动齿轮（６），动齿轮（６）的中心轴穿过...