一种带吸震结构的网拍框架，包括网框、拍柄、网框上有贯穿的线孔，网线经、纬向穿过线孔结成网面，其特征在于网框上有凹设的内环槽，内环槽中设有吸震材料制作的吸震环，吸震环与网线根部紧密相接触。本设计增设的吸震环可将网线上产生的震幅吸收，而不会...

本实用新型提供一种行李箱组合式底架及轮座结构包括：一主置箱体，前、后轮座，两连接管，两连结管及可在连结管上组装辅助置物板；将一连接管穿过主置箱体的限位座之组合孔后，其连接管两端则凸出于限位座外，并分别装置于两后轮座的结合座上；将两连结管...

本实用新型涉及为行李箱伸缩拉杆的改良结构：尤其涉及伸缩拉杆定位结构之连动改良结构，主要包含手把、拉把、连杆、伸缩杆。固定管以及容置于连杆末端受顶持弹簧推顶之定位卡榫所构成；拉把两侧端容置于伸缩杆顶侧之直槽内并与连杆之末端嵌设连动，连杆末...

本实用新型涉及一种皮箱拉杆改良结构，主要乃使皮箱拉杆具伸缩之功能，且操作方便，其大体包括：握把组、连动杆、轴杆、活动栓与底杆所构成；其中握把组设有啮合齿与推钮，藉由啮合齿与推钮，藉由啮合齿卡住与嵌合拉把之凹槽达到关闭与开放拉把作动，以使...

本实用新型提供一种装设在行李箱上之伸缩拉杆固定结构，系将把手置于握柄上方，而两者间设有一弹簧，将调整杆前端经握柄穿到把手内，用螺丝经组装孔将调整杆锁固；另、固定片与定位卡榫间，插置一顶持弹簧，并将定位卡榫置于调整杆的直槽内，再一并置入伸...

本实用新型提供了一种可任意定位的伸缩拉杆控制结构，当拉杆须伸缩时，可将按钮向下压，使控制板勾挂控制条的一端向上位移，而使控制条向上位移，连动尾端的定位块向上位移，脱离滑位轮，滑位轮便可自由转动于定位齿条上，而使拉杆可任意伸缩于外管内，如...

一种便于维修的行李箱伸缩拉杆，由一握把、一容置盒及适量之节管等构件组成，最小节管与握把连结之一端限缩成一穿置部，穿置部上设有与握把穿孔对合之穿孔，穿置部穿容于握把枢接孔内，与最小节管螺锁成一体，各节管相互自由伸缩并快速定位，容置盒外管之...

一种可方便拖行的行李箱角度调整结构，主要由轮座、推杆、板座、滚轮及弹簧等组设而成，其特征在于： 轮座后侧隆凸一内空之枢接盖，且于垂向壁面成型一设具容置空间之壳部，及于底部预设一弧形凹槽，而在容置空间顶端则设一凸块； 推杆一杆...

一种旅行箱的轮组结构，主要包含有轮座、盖体、滚轮、轮盖、弹簧、轴承、插销及轴梢等构件，其特征在于： 轮座系于其垂向壁体上形成一内凹面为半圆弧面之容置空间，空间内成型一具导孔之定位块，底部并设具一穿孔，且相对容置空间之周边壁体开设有...

本实用新型提供了一种具有稳定定位结构的旅行箱伸缩拉杆，它的特征是将控制按钮设置在握把内，使操作者方便操作，尤其是在行进拉动状态下，随时可操作按钮调节拉杆长度以适应操作者的要求。同时在拉杆的外管上设置数量较多的定位孔，可广泛适应高度不同的...

本实用新型提供一种可任意定位之行李箱伸缩拉杆控制结构，其结构特别处是齿轮轴心枢设于座体之支撑槽内，齿峰可被滑动座之卡固槽卡掣，而使组设齿轮及滑动座后之座体滑设于内管下段，并使内管之管体端末抵止于座体底端之块体，且以一插销穿设内管及座体之...

一种行李箱拉杆伸缩结构，系由握把、容置盒及适量之节管所构成，其中节管系依序由小至大同心套合，即较底端之节管内径系稍大于其上端节管之外径，并每一节管之下端均设有弹扣，且除最小径之节管外，每一节管之上端均设有挡缘，又每一节管及握把和容置盒亦...

一种可调整行李箱角度之轮座结构，包括：行李箱护角、盖片、弹簧、轮座、轮子及筒座等构件，其中行李箱护角下方设有二平行之延伸叉片，该二延伸叉片上适设穿透孔，利用行李箱及其内物品之重最压缩弹簧，令轮座缩入而接近行李箱护角，并令行李箱产生一倾斜...

本实用新型是一种结构改良了的行李箱轮座，加强了轮座的强度。主要特点是在外轮座内侧增设一加强轮座，提高了轮座的承重强度，能延长轮座的使用寿命，特别是在外轮座内侧增设凸台凸筋，加强轮座外侧增设相应的结合孔、结合槽之后，尤显得结构上的优越。