本实用新型提供了一种发动机齿轮硬车找正装置，属于齿轮加工的技术领域，包括卧式车床，卧式车床包括相对设置的卡盘和刀塔，卡盘上设置有用于卡紧工件并带动工件旋转的卡爪，刀塔上设置有多个刀具安装孔，其中一个或几个刀具安装孔上安装有杠杆表，杠杆表...

本实用新型专利涉及变速器装配领域，具体涉及一种转换摇臂轴承压装工装。包括轴承定位杆，所述轴承定位杆的下端设有有能够穿设于轴承的内孔以对所述轴承进行定位的轴承限位部，所述轴承限位部上方凸出设有用于压入所述轴承的顶推部；还包括底座，所述底座...

本实用新型属于变速箱技术领域，具体涉及一种重型十挡变速箱底拉式分离机构，其解决了有上拉式分离机构与部分车型干涉不能匹配的问题。本实用新型包括分离叉轴、拨叉、叉轴支架、轴承、孔用弹性挡圈、轴用弹性挡圈和轴承侧挡圈；拨叉的两个叉子底端衔接的...

本实用新型提供了一种消防车用高性能带全功率取力器的变速箱，属于变速箱的技术领域，包括一轴全功率取力器和变速箱主箱，一轴全功率取力器配有润滑油冷却装置，变速箱主箱上配有后置法兰式取力器。本实用新型提供的消防车用高性能带全功率取力器的变速箱...

本实用新型提供了一种内锥孔圆柱直齿轮磨齿防错装置和系统，属于齿轮加工的技术领域，包括芯轴、支架和位置传感器；芯轴包括圆台段和支撑段，圆台段的直径由上至下逐渐增大，支撑段位于圆台段下方；支架设置芯轴的侧面，设置有水平板；位置传感器安装在水...

本实用新型提供了一种斜、直齿中间轴总成快速切换定位装置，属于中间轴总成检测的技术领域，包括底板、定位架、定位座以及相对设置在底板上的V形基准块和V形支撑块；V形基准块和V形支撑块上均设置有V形槽，两个V形槽对齐；V形支撑块可固定的滑动设...

本实用新型提供了一种盘齿类工件平行度检测专用支撑台及检具，属于盘齿类工件平行度检测的技术领域，支撑台包括支撑台本体和心轴；心轴转动穿设在支撑台本体上，顶端位于支撑台本体的上方，心轴位于支撑台本体顶面上方的部分设置有用于支撑盘齿类工件的环...

本发明提供一种变速器摩擦片取力器性能试验装置及方法，属于取力器性能测试的技术领域，该装置包括驱动电机、输入传感器、传动轴、输出传感器、负载电机、气压调节机构和计算机；驱动电机的输出轴与主试变速箱的输入轴连接；输入传感器安装在驱动电机的输...

本发明属于变速箱斜齿副轴总成装配技术领域，具体涉及一种变速箱斜齿副轴总成热装对齿自动化系统及其方法。本发明包括两个机械手、安装平台、控制系统、前后滑动连接在安装平台上的齿轮定位机构和总成对齿机构以及位于安装平台中心位的斜齿副轴夹持机构；...

本实用新型属于变速箱换挡设备领域，解决了由于变速箱后端布置空间受限，不能保留高低挡开关的问题，提供了一种带串联式缓速器适用的高低挡开关的变速箱，包括高低挡开关、高低挡拨叉轴、气缸、以及安装于气缸后端面上的气缸盖，高低挡拨叉轴固定于气缸的...

本实用新型属于取力器技术领域，具体涉及一级齿轮传动摩擦片取力器，其解决了环卫车型作业工况下传统取力器在使用过程中离合器片极易出现烧伤故障；严重时会损毁变速器和取力器问题。本实用新型包括前端盖、空心输出轴、输入齿轮、输出齿轮、摩擦片组、活...

本实用新型涉及汽车变速器用取力机构，具体涉及一种重型汽车变速箱用副轴一挡取力结构；包括设置在变速箱中壳内与主轴平行的取力连接轴，取力连接轴上键联接有取力齿轮，取力齿轮与副轴上的一挡齿轮啮合，取力连接轴的输出端伸出变速箱中壳外，取力连接轴...

本实用新型为一种可实现机械变速箱操纵要求的机构组件，属于汽车变速箱技术领域。本实用新型包括变速箱操纵顶盖，变速箱操纵顶盖内装配有换挡轴和扇形块，变速箱操纵顶盖顶部设置有连接的截止阀和两位五通阀，两位五通阀通过高低档气管连接有副箱气缸和手...

本实用新型属于铝壳变速箱控制技术领域，具体是一种满足9档变速箱的单H操纵铝气缸总成。包括安装在操纵轴末端的气缸，气缸中部设置有可以让操纵轴穿入的腔体A，腔体A上方设置有弹簧腔，弹簧腔与腔体A通过活塞杆腔连通，活塞杆腔内穿设有活塞杆，活塞...

本实用新型公开了一种变速器冷却控制装置，包括变速器冷却控制芯片、温度信号采集电路、电源转换电路及通信传输电路；温度信号采集电路、电源转换电路及通信传输电路均连接至变速器冷却控制芯片，温度信号采集电路连接设置于变速器内的温度传感器，变速器...

本实用新型公开了一种变速器冷却装置，包括油冷器、电机油泵。温度传感器及控制器；温度传感器采集变速器内的温度信息，并传输至控制器；控制器根据温度信息控制开启油冷器和电机油泵；油泵电机的入油口通过管路a连接变速器的放油口，油泵电机的第一出油...

本实用新型属于变速器技术领域，具体涉及一种变速器通气塞，其解决了传统通气塞在洒水车、军用车的特殊工况下，在变速器顶盖内部产生湿气冷凝现象，继而造成内部零件发生氧化锈蚀，导致出现换挡困难的问题。本实用新型包括直通接头和通气管；直通接头包括...

本实用新型为一种轻型六档汽车变速箱，涉及汽车变速箱技术领域。本实用新型变速箱包括由前壳和中壳连接构成的壳体、换档操纵系统、输入轴、主轴、副轴、惰轮轴。该变速箱与整车通过离合器联接传动，变速箱输入轴及输出轴是同轴线传动，单中间轴斜齿，全同...

本实用新型为一种缓冲耐磨型变速箱底拉式分离机构，属于变速箱技术领域。本实用新型包括变速箱前壳体，变速箱前壳体内安装有变速箱一轴、变速箱分离叉和分离助力泵，变速箱一轴上依次安装有拉式分离轴承和变速箱一轴盖，变速箱分离叉的上端卡置在拉式分离...

本实用新型为一种用于变速器同步器试验台的前置动力输入机构，属于车辆变速器试验技术领域。本实用新型包括底座，底座上固定有移动导轨底座和变速器安装支撑架，移动导轨底座上安装有移动导轨，移动导轨上滑动安装有驱动电机，驱动电机输出轴上安装有电机...