中国重汽集团成都王牌商用车有限公司专利技术

中国重汽集团成都王牌商用车有限公司共有479项专利

  • 本发明公开了一种基于多媒体控制锁车音与解锁音类型的方法,包括以下步骤:S1:记录声音类型;S2:检测整车15电信号是否有效,检测为有效则不执行锁车报警与解锁报警,当检测到无效时,再判断解锁信号与闭锁信号是否有效;S3:解锁信号有效,则执...
  • 本发明公开了一种线性控制的驻车控制系统,包括:储气筒,驻车手阀,压力调节电磁阀,整车ECU,快放阀和弹簧储能弹簧气室,所述储气筒和驻车手阀进气口进行气路连接,驻车手阀出气口和压力调节电磁阀进行管路连接,压力调节电磁阀出气口连接快放阀,快...
  • 本发明公开了一种基于受电弓的新能源牵引车可旋转高压输电装置,包括:密封罐,密封罐内设有安装腔,安装腔的中部设有安装柱;下绝缘子,下绝缘子套设在安装柱上,且位于密封罐的底部;下接触碳环,下接触碳环套设在安装柱上,且位于下绝缘子上;上接触碳...
  • 本说明书公开了一种行驶安全检测方法,所述方法包括:获取辅助数据,所述辅助数据包括电池系统数据、驱动系统数据、行驶姿态数据、环境检测数据中的至少一种;基于所述辅助数据,确定融合数据;获取历史运行数据;基于所述历史运行数据和融合数据,确定车...
  • 本说明书公开了一种基于工况变化调整动力模式的方法,所述方法包括:实时采集车辆运行中的关键数据;基于所述关键数据,确定所述车辆所处的车辆工况;基于所述车辆工况,确定所述车辆的目标动力模式;实时监测所述车辆工况的变化情况,响应于所述变化情况...
  • 本发明公开了一种基于无人驾驶的智能控制喇叭的方法,包括以下步骤:S1:判断初始化是否成功,如是则进入步骤S2;否则进行报警提示;S2:数据采集;S3:基于采集的数据进行深度学习数据处理;S4:根据当前是否需要鸣笛进行对应的结果输出。本发...
  • 本发明公开了一种纯电动商用车基于三态巡航方法,包括:车辆状态自查:在车辆行驶过程中,对车辆本身的状态进行判断,以判断车辆能否继续行驶;驾驶员状态检测:采集驾驶员的生命温度信号,确定生命特征无误后启动驾驶员观测系统,确定驾驶员的精神状态符...
  • 本技术公开了一种电池空调机组冷却系统的布置结构,包括:车架总成、过渡连接支架和BMS安装框架总成,电池空调机组设置于BMS安装框架总成内,且随BMS安装框架总成通过不少于两个的过渡连接支架安装于车架总成外侧;过渡连接支架分别与BMS安装...
  • 本说明书公开了一种车锁控制方法,所述方法包括:获取目标对象的生物特征;基于所述生物特征进行用户识别;响应于所述目标对象为目标用户,激活蓄电池控制器;基于激活后的蓄电池控制器发出目标信号,所述目标信号包括蓄电池电压信号、启停信号与钥匙电信...
  • 本技术公开了一种变速器的连接装置,包括设置于车架总成内并与车架总成相连接的加强梁、以及与加强梁中部相连并对变速器进行安装的辅助支架总成;所述辅助支架总成包括辅助支架Ⅰ和辅助支架Ⅱ,辅助支架Ⅰ与加强梁相连接,两个辅助支架Ⅱ分别固定套设于辅...
  • 本技术公开了一种储气筒安装结构,包括设置于车架左纵梁和车架右纵梁下翼部内侧的若干储气筒兜梁,储气筒设置于若干储气筒兜梁上部,通过若干储气筒兜梁对储气筒进行安装固定,且若干储气筒兜梁形成有避让传动轴的凸起部、安装储气筒的凹槽部以及与车架左...
  • 本发明公开了一种商用车动力总成悬置的匹配方法及存储介质,方法包括:获取基本参数;根据所获取的基本参数,布置悬置点,计算四点悬置时,发动机缸体后端面实际承受的静态弯矩M<subgt;ks</subgt;和发动机怠速激振频率f;...
  • 本发明公开了一种载货车用车载氢系统,包括:储存组件,由若干组氢气瓶、以及设置于氢气瓶前后两端的瓶口阀和瓶尾阀组成,各氢气瓶间通过高压钢管相连接且高压钢管接头位于车架外;相对于车架中线左右对称的氢气瓶串联,各组串联氢气瓶并联连接;供给组件...
  • 本技术公开了一种重卡前端集成控制单元布置结构及重卡,重卡前端集成控制单元布置结构包括:安装框架,包括上、中、下三层布置空间;电动压缩机、整车控制器,布置在所述安装框架的上层布置空间;WPTC电加热系统,布置在所述安装框架的中层布置空间;...
  • 本技术公开了一种氢框总成系统布置结构及商用车,氢框总成系统布置结构,包括:安装框架,包括上、中、下三层布置空间;电堆散热器、膨胀水箱、去离子器,布置于安装框架的上层布置空间;供氢系统、储氢系统,布置于安装框架的中层布置空间;电池热管理系...
  • 本发明公开了一种旋钮电子换挡器及其控制方法,所述换挡器具有换挡器本体,换挡器本体包括:旋钮,具有旋钮端和换挡端,旋钮端响应于用户的第一换挡动作,换挡端受驱动于旋钮端;换挡按键,响应于用户的第二换挡动作;换挡控制电路,包括第一换挡电路和第...
  • 本技术公开了一种驾驶室分段式防腐蚀装置,包括,左防腐蚀板、右防腐蚀板,左防腐蚀板包括,左防腐蚀前板,左防腐蚀后板,右防腐蚀板包括,右防腐蚀前板,右防腐蚀后板。本技术通过将防腐蚀板设置为防腐蚀前板和防腐蚀后板,使得可以根据汽车驾驶舱的尺寸...
  • 本技术公开了一种随车吊底盘,包括车架,车架的前部和后部分别设有前桥和后桥,前桥和后桥通过板簧与车架连接;车架的前桥处设有发动机,发动机与变速器连接,发动机与变速器通过悬置装置与车架连接,后桥通过传动轴与变速器连接;车架的前桥与后桥之间设...
  • 本技术公开了一种轻卡氢燃料集成控制单元布置方案及商用车,轻卡氢燃料集成控制单元布置方案包括:安装支架,所述安装支架为双层结构,所述安装支架上层安装有蓄电池、保险盒、电源总开关、DC/DC、整车控制器、多合一控制器、电池控制单元、充电口,...
  • 本技术公开了一种洒水车底盘,变速箱取力器与排气管位于不同侧,位于取力器侧的车架内部空间要预留出水泵的预留空间,洒水车水管部件位于车架右侧,且下方不能有其它部件,左侧车架预留空间,安装上装的其它附件,更好的适用洒水车用途。
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