本发明提供一种架桥汽艇，采用喷水推进装置，推进效率高，正、反推力大；且船体转向灵活，可实现船体原地全回转功能。该架桥汽艇包括：主艇体、设置在主艇体内的驾驶舱以及设置在主艇体顶部的甲板；主艇体外部艏部设有刚性顶推，用于实现对浮桥的顶推；主...

一种船用气体润滑减阻节能装置，包括稳压腔、喷气孔、船底气穴、供气设备、输气管路和输气控制系统，其中船底气穴位于船底板外侧，稳压腔设在船底板内侧，供气设备与输气管路连接，输气管路经输气控制系统将气体输运至各个稳压腔，通过船底板上的喷气孔喷...

一种水下综合测量系统，包括：水上子系统、水下子系统和水上辅助子系统；水上子系统与水上辅助子系统通过超强WIFI通讯，水上子系统与水下子系统通过光电传输通讯；水下子系统可收纳至水上子系统内部，以使水上辅助子系统对水上子系统和水下子系统整体...

本实用新型涉及一种水下伸展机构，包括伸展机构、固定部件、驱动部件以及传动部件，传动部件包括齿轮传动组件和螺纹副，本实用新型依次通过齿轮传动组件和螺纹副将驱动部件的输出力矩转化成伸展机构活动端的直线运动，实现活动端与固定端的开、合，从而解...

本实用新型涉及一种水下自动对接机构，通过一个驱动组件控制两个卡接组件抱紧或松开对接头部件，实现对接卡盘部件和对接头部件的对接或松开，不需要手动对接或者松开，从而提高了对接的自动化程度。其中驱动组件中的传感开关可探测到对接卡盘部件和对接头...

本发明涉及一种水下自动对接机构，通过一个驱动组件控制两个卡接组件抱紧或松开对接头部件，实现对接卡盘部件和对接头部件的对接或松开，不需要手动对接或者松开，从而提高了对接的自动化程度。其中驱动组件中的传感开关可探测到对接卡盘部件和对接头部件...

本实用新型提供一种船用气体盖普稳压器，是为船用气体润滑减阻节能装置而设计的气体整流及稳压装置，包括设置在船底板上的N个稳压腔，稳压腔的底部设有m个喷气孔，所述N个稳压腔分别与供气设备相连，m≥3，N≥1，N个稳压腔沿船宽方向固定于船底板...

本实用新型公开了一种物料抛投装置，包括抛投装置本体，在所述的抛投装置本体上设有进料口，物料经设在物料通道上的分料体分成三个方向的分物料，其中两个方向的分物料分别落在设于所述的物料通道两侧的抛投机构上，经所述的抛投机构加速实现物料远近距离...

本发明涉及一种水下伸展机构，包括伸展机构、固定部件、驱动部件以及传动部件，传动部件包括齿轮传动组件和螺纹副，本发明依次通过齿轮传动组件和螺纹副将驱动部件的输出力矩转化成伸展机构活动端的直线运动，实现活动端与固定端的开、合，从而解决了水下...

本实用新型提供了一种深海释放回收装置，包括浮球、护圈、橡皮条，护栏柱、声学释放器、缆绳和安装板；声学释放器固定在安装板的中心部位；缆绳的第一端固定在安装板上，缆绳的第二端固定在浮球上，缆绳存放在由护圈、护栏柱和安装板组合而成的基本支架内...

本实用新型提供了一种海底锚固界面摩擦系数测量装置,包括位于水面的平台、位于海底的重力板，重力板通过缆绳连接至平台上；装置包括设置在重力板上的水深传感器、用于检测缆绳所受拉力的拉力传感器、用于测量缆绳倾斜角的姿态传感器，控制器用于接收水深...

本发明公开了一种物料抛投装置，包括抛投装置本体，在所述的抛投装置本体上设有进料口，物料经设在物料通道上的分料体分成三个方向的分物料，其中两个方向的分物料分别落在设于所述的物料通道两侧的抛投机构上，经所述的抛投机构加速实现物料远近距离抛投...

本实用新型提供了一种喷水推进双翼无人巡逻艇，该新船型采用直立型船首和方尾型船尾的船体造型，并在两侧设置一对对称的浮筒状副船体，安装喷水推进器和声纳探测仪。本实用新型在以往巡逻艇的基础上着力增强了船舶的稳性和快速性，而且避免人员伤亡。

本实用新型提供一种高速交通艇，由玻璃钢制成。包括左右对称的船体，底部滑行面分成左右片体，中间为凹形槽道，船体设有三道水密舱壁，推进器采用双表面桨推进，表面桨上方有挡浪板。交通艇的干舷甲板以下分为四个水密舱室，分别为机舱，燃油/淡水舱、储...

本实用新型提供一种低阻高效内河集装箱船，包括船首，平行中体和船尾。其中船首包括直首柱，平行中体长度占船体总长35％～45％，船尾为双尾鳍型，船尾为两个倾斜的“V”型。首柱距离水平基线与纵流线型轮廓交点之间的距离与首柱最低点距离水平基线的...

本实用新型提出了一种带有螺旋侧板的风力助航转筒，它包括垂直固定在船甲板的支撑平台上，其包括旋转筒(3)、旋转筒驱动电机(4)、筒旋转轴(5)、端板(2)，所述端板(2)安装在旋转筒(3)的顶部，并与旋转圆筒(1)同轴同心固定连接，旋转筒...

本发明提供一种船用气体盖普稳压器，是为船用气体润滑减阻节能装置而设计的气体整流及稳压装置，包括设置在船底板上的N个稳压腔，稳压腔的底部设有m个喷气孔，所述N个稳压腔分别与供气设备相连，m≥3，N≥1，N个稳压腔沿船宽方向固定于船底板的内...

本实用新型提出了一种基于桁架结构的风力助推转子系统，包括带有m个肋条的转筒、顶部支撑盘、底部支撑台和电机，m≥2，所述转筒内部安装塔式支撑架，所述顶部支撑盘和底部支撑台均通过深沟球轴承和推力轴承固定安装在转筒上，所述顶部支撑盘顶部安装动...

一种船用气体润滑减阻节能装置，包括稳压腔、喷气孔、船底气穴、供气设备、输气管路和输气控制系统，其中船底气穴位于船底板外侧，稳压腔设在船底板内侧，供气设备与输气管路连接，输气管路经输气控制系统将气体输运至各个稳压腔，通过船底板上的喷气孔喷...

本实用新型提供一种鱼尾舵，包括前端，中体和鱼尾。前端为舵首管，与中体光滑过渡并连接；中体为流线型NACA剖面，其两侧包括舵旁板；鱼尾包括与中体连接的尾缘板、两侧的楔形板和尾部的平面尾封板。其中鱼尾舵还包括若干用于加强的垂直隔板和水平隔板...