本发明涉及船用灯具技术领域，公开了一种基于电力线载波通信的可寻址式船用灯具，包括灯具移动箱体，所述灯具移动箱体的后端设置有充电箱，所述灯具移动箱体前端面与下表面的两侧均对称设置有灯具，两个所述灯具之间设置有控制器，所述控制器包括扬声器模...

本发明公开了一种多进口多出口总管制流量分配方法，包括以下步骤：构建基于总管制的多进口多出口油舱流量分配系统；根据船舶实际情况，建立油舱加热数据库，确定动态流量调节阀开度；数据库包括油舱数量、加热温度、油舱初始液位、管路及管路上设备阻力、...

本发明涉及一种基于大模型的船舶智能驾驶系统，包括：航行信息采集模块、语音交互模块、中央处理模块与控制模块四个模块。航行信息采集模块、语音交互模块分别连接中央处理模块，中央处理模块连接控制模块；运用基于大模型的中央处理模块，处理来自航行信...

本发明涉及一种用于舵敞水试验的舵模型装置，在支架的中部设有驱动件，驱动件通过联轴器和连接杆连接；连接杆远离驱动件的一端穿过压浪板和导流段与测力天平后锥上的键槽键连接；舵模包括舵叶模型与挂舵臂模型，测力天平的前锥插入舵叶模型中固定，挂舵臂...

本发明属于喷水推进装置硬件在环仿真技术领域，具体公开了一种喷水推进装置液压系统硬件在环仿真方法及系统，方法包括：使用AMEsim软件搭建模型封装为FMU文件并预留FMI端口；FMU文件供Labview软件调用；在泵站液压油出口采集流量信...

本发明提出一种低带宽条件下的高效数据压缩加解密方法，针对不同的数据类型的特点，采用特定的压缩算法以提高压缩率和灵活性，并根据数据敏感程度采用不同的加密等级以保证安全性和资源利用效率。同时，本发明通过优化压缩、加密、传输、解密和解压缩等各...

本发明涉及船舶水动力分析技术领域，公开了一种全回转起重船艉吊工况波浪载荷预报方法，包括步骤一：根据主船体型线建立湿表面模型；步骤二：建立实际悬挑的质量棒分布模型，得到全船重量重心、运动惯性参数以及基座支撑结构前端之前范围的各计算剖面质量...

本发明提出一种基于LORA技术的冷藏集装箱信息采集系统，由LORA设备终端、LORA网关和冷箱监控计算机组成，冷箱内的众多传感器以及测量模块，将冷箱内的温湿度信息、风量、箱门状态、工作状态、冷箱的电气参数等实时地采集到每个冷箱对应的LO...

本发明属于全回转推进器领域，公开了一种全回转推进器舵角反馈单元，包括反馈齿轮组，具有输入端和输出端，输入端与全回转推进器的下齿轮箱内的转舵齿轮传动连接，输出端连接有指示部件，指示全回转推进器实际舵角；传感器，与反馈齿轮组连接，将机械转动...

本发明涉及一种风电设备运输及安装一体化系列船型及布置，属于船舶与海洋工程的技术领域，其包括自下而上设置的船底、内底、主甲板、以及作业甲板；内底与主甲板之间设有用于放置风机单桩基础的货舱，作业甲板具有大开口，船舷位置设有可旋转从而下放单桩...

本发明公开了一种基于船舶密闭储能装置的灭火系统及方法。所述灭火系统包括烟气收集系统，氨气分解灭火系统，海水循环灭火系统，燃料电池，储能装置等。氨气利用火灾中的温度使氨气分解，分解后气体中的N<subgt;2</subgt;连...

本发明公开了一种水面舰船海上航行燃油补给用受油舱溢流系统，包括受油舱及溢油舱，溢油舱为与受油舱位于同层、同一水密分段且相邻的储油舱，受油舱上设有补给受油管，受油舱与溢油舱通过短溢流管连通；还包括报警组件，报警组件设置在受油舱及溢油舱上，...

本发明公开了一种节能装置在波浪中节能效果的评估方法，通过船模及节能装置进行试验评估，船模配备有自航动力系统，通过静水中的负载自航方法替代目前通常采用的波浪中自航方法，解决了目前直接在波浪中开展自航模型试验存在的不确定度高、试验代价高昂等...

本发明涉及一种船用跳板承载链与承载索收放装置及收放方法，包括承载导向装置，承载导向装置包含承载轮与承载眼板，承载链索缠绕设置在承载轮上，在跳板两侧设有跳板端眼板，跳板端眼板上设置有卸扣，承载链索一端与卸扣连接，另一端绕过承载轮及牵引装置...

本发明涉及船用异质材料连接技术领域，公开了一种工字钢支撑的船用复合材料夹芯板连接机构，包括钢制连接机构、复合材料夹芯板结构、工字钢、陶瓷棉和薄钢板。钢制连接结构布置在整档或半档强框处，左右两侧连接复合材料夹芯板，底部连接工字钢，外侧可以...

本发明公开了一种基于实船驾驶室的航行模拟训练系统及方法。实现在船舶系泊、锚泊时进行航行模拟训练或者航行方案模拟演示验证。该系统可实现被训人员随船训练的功能，可有效缩短陆上训练时间。模拟器中本船的水动力特性根据实船水动力特性标定，更加有利...

本发明涉及一种换电式耙吸挖泥船电池动力系统集成结构，属于船舶设计制造技术领域，其包括位于泥舱后方、艉部电机舱前方的电池舱，电池舱位于变频变压间上方，电池舱布置区域由电缆通道左右舷对称分隔设置。本发明可使电池动力船舶不再有燃油发动机或者燃...

本发明涉及潜器水下充电技术领域，公开了一种深海水下供电系统，包括水面保障设施设置，用于承载供电设施；船载升压装置，用于对电源进行升压处理，并向海底供电受体和水下中继器供电；供电电缆绞车与门架，对第一供电电缆进行布放和回收；第一供电电缆，...

本技术涉及一种应用于沉放驳船的沉管下放系统，属于沉放隧道技术领域，其包括分别设于船体艏艉部的两个滑轮支架、分别设于两个滑轮支架上的两个固定滑轮组、分别与两个固定滑轮组连接的吊具滑轮组、分别设于两个固定滑轮组相互靠近一侧的两个导向滑轮组、...

本发明公开了一种极地破冰船护舷缓冲结构，包括由外层钢制结构和内层弹性结构组成的护舷缓冲结构本体；外层钢制结构包括护舷顶板、护舷侧板、护舷前后端围板、端部限位垫块、中部限位垫块及内部限位肘板，护舷顶板、护舷侧板及护舷前后端围板与船体外板形...