本发明提供一种辅助变流器，包括直流熔断器、接触器组、输入滤波电抗器、支撑电容、两组功率模块、输出滤波器和隔离变压器；直流熔断器、接触器组和输入滤波电抗器依次串联在正极直流母线上，支撑电容连接在正极直流母线和负极直流母线之间；两组功率模块...

本发明提供一种IGBT驱动板的控制系统和方法，其中，控制系统包括用于控制IGBT驱动板发出PWM脉冲信号的控制器和用于向所述控制器发送控制指令的上位机，所述控制器与所述上位机连接，所述上位机向所述控制器发送控制指令，以控制IGBT驱动板...

本发明提供一种逆变器并联系统。该逆变器并联系统包括：至少两个并联的逆变器，每个逆变器的输出端串联有具有阻抗特性的元件。所述具有阻抗特性的元件为电阻或电容或者电感。本发明提供的逆变器并联系统可以更有效的抑制逆变器并联模块之间的环流，提高了...

本发明提供一种主控装置，所述装置包括：电源端口、双端口随机存取存储器RAM模块、CPU模块和通信接口模块；电源端口，与CPU模块和通信接口模块连接；双端口RAM模块，连接于CPU模块和通信接口模块之间，用于接收CPU模块发送的控制信息和...

本发明提供一种输入输出控制装置及其在线编程的方法，通过网关单元存储与待升级的接口单元的标识信息对应的升级信息，然后向至少一个接口单元发送升级命令，升级命令中包含本次待升级的接口单元的标识信息；接口单元接收升级命令，若升级命令中包含的标识...

本发明公开了一种FPGA与DSP的通信装置和通信方法，通信装置包括：数字信号处理DSP单元、现场可编程门阵列FPGA单元和总线，所述DSP单元与所述FPGA单元通过所述总线电连接；所述DSP单元，用于通过所述总线向所述FPGA单元发送控...

本发明提供一种基于HDLC的数据记录仪和记录方法，数据记录仪包括：中央处理模块、数据存储模块以及HDLC接口模块。数据存储模块用于存储数据记录仪所需保存的数据；中央处理模块用于通过HDLC接口模块从HDLC总线上接收数据，对数据进行处理...

本发明提供的电力机车牵引控制单元与控制方法，通过外围处理芯片对电力机车的输入及输出信号进行处理，得到驱动控制信号，将驱动控制信号发送给FPGA芯片，FPGA芯片同时接收作为主处理芯片的DSP芯片发送的控制指令，FPGA芯片对驱动控制信号...

本发明提供一种牵引变流器及轻轨车辆，其中，牵引变流器用于安装在轻轨车辆顶部，其包括：安装箱，具有箱体盖和箱体，所述箱体上开设有入风口以及相对设置的出风口；离心风机，固定在所述箱体底部，所述离心风机具有排风口；功率及控制模块，数量为两组，...

本发明提供的一种列车设备无线测量系统和方法，该系统包括：数据采集设备、蓝牙设备和监控设备；数据采集设备，与列车上的待测量设备和蓝牙设备连接，用于对待测量设备进行数据采集，并对采集到的数据进行处理得到第一数据，将第一数据发送给蓝牙设备；蓝...

本发明提供一种用于机车滚动台试验的远程控制系统，该远程控制系统包括控制台，所述控制台上设置有主处理单元、RIOM组以及控制部件，所述RIOM组包括DI单元和网关单元，所述控制部件包括主传动系统控制开关和实验相关的其它系统控制开关；所述主...

本发明提供的手持式CAN总线数据分析装置，包括：处理器、CAN总线接口模块、电源管理模块和蓄电池，其中，处理器与CAN总线接口模块和电源管理模块连接，蓄电池与电源管理模块连接。该装置通过CAN总线接口模块从外部CAN总线中采集信号并在处...

本发明提供一种辅助逆变器选型平台，包括：依次连接的仿真直流输入模块、仿真直流稳压模块、仿真逆变模块、仿真负载模块以及输出模块；所述仿真直流输入模块包括：仿真电压幅值输入端、仿真脉冲输入端、叠加器和仿真可控电压源，所述仿真电压幅值输入端和...

本发明提供一种MVB总线调试方法和装置。该调试装置包括：处理单元，用于从总线上接收数据帧并进行解码，且将解码后的数据帧中的主帧发送至控制单元；控制单元用于根据主帧识别接收端口或发送端口，并控制将数据帧中的从帧的解码数据经接口端口读入通信...

本发明提供一种轨道交通卧铺车，由客室、车下部分和车上部分构成，客室内空间沿车辆宽度方向分为左、中、右三部分相对独立的空间，中部空间为通道，左、右两部分空间分别排布一列隔间，每个隔间内设置两层铺席，相邻隔间内的铺席交错沿客室长度方向排布；...

本实用新型提供一种牵引集成整体模块及新型动车组，其中牵引集成整体模块包括牵引系统、辅助系统、冷却设备和控制设备，所述牵引系统、辅助系统、冷却设备和控制设备集成设置，以设置在一辆动车上；所述控制设备分别与所述牵引系统和辅助系统连接，用于控...

本发明提供一种牵引集成整体模块及新型动车组，其中牵引集成整体模块包括牵引系统、辅助系统、冷却设备和控制设备，所述牵引系统、辅助系统、冷却设备和控制设备集成设置，以设置在一辆动车上；所述控制设备分别与所述牵引系统和辅助系统连接，用于控制所...

本实用新型提供一种动力分散且相对集中的动车组，包括首动力单元、尾动力单元和拖车单元，首、尾动力单元均包括端车和至少一节动车；拖车单元，连接在所述首动力单元和尾动力单元之间，所述拖车单元包括至少一节拖车；其中，各所述动车的传动、牵引及控制...

本发明提供一种动力分散且相对集中的动车组，包括首动力单元、尾动力单元和拖车单元，首、尾动力单元均包括端车和至少一节动车；拖车单元，连接在所述首动力单元和尾动力单元之间，所述拖车单元包括至少一节拖车；其中，各所述动车的传动、牵引及控制系统...