本实用新型涉及航空辅助设备技术领域，且公开了一种模块抱轮机构，包括连接过度板和搬移拖车，连接过度板的前侧设置有多组孔，连接过度板前侧的孔贯穿连接过度板的后侧，连接过度板的前端固定安装有固定块，连接过度板的后侧左右两端均固定安装有上连接块...

本实用新型涉及客梯接机技术领域，且公开了一种带有直梯的接机装置，包括接机段，所述接机段的顶部和底部均设置有交接销，所述接机段的前侧设置有升降平台，所述升降平台通过设置于其顶部和底部的交接销与接机段转动连接，所述升降平台的底部固定连接有导...

本发明涉及航空辅助设备技术领域，且公开了一种模块抱轮机构，包括连接过度板和搬移拖车，连接过度板的前侧设置有多组孔，连接过度板前侧的孔贯穿连接过度板的后侧，连接过度板的前端固定安装有固定块，连接过度板的后侧左右两端均固定安装有上连接块，两...

本发明涉及航空辅助设备技术领域，且公开了一种柔性道面铺设装备，包括装载机，装载机的前端设置有承载臂，承载臂共有两组，两组承载臂相趋近的一侧壁面后端均开设有圆形通孔，装载机的前侧设置有转轴，转轴的侧壁左右两端分别与两组承载臂上圆形通孔对应...

本实用新型提供了一种航空器主起落架搬移上装结构，包括中心平台、中支梁、升降单元和增高单元；所述中心平台下表面一端转动连接所述中支梁，另一端连接升降单元的活动部；所述升降单元的固定部安装在中支梁上；所述增高单元安装在中支梁下表面，增高单元...

本实用新型提供了一种起落架的快速搬移设备，包括车架体、升降底板、后拉杆和用于车架体转动方向的转向架；车架体前侧安装有转向架；车架体底部前端安装有若干万向轮，后端安装有若干承重轮；所述车架体上安装有一第一驱动单元；第一驱动单元的输出端可拆...

本实用新型属于航空器救援辅助设备技术领域，尤其是涉及一种组合式枕木结构；包括由多根条形枕木组合而成的支撑底座以及设置在支撑底座上的功能垫块；其中，支撑底座为一个由多个枕木层上下叠放形成的台状支撑结构，所述枕木层包括多根排列在同一平面内的...

本实用新型属于航空器救援设备技术领域，尤其是涉及一种滑轮组件及包含其的可调节式副梁结构；滑轮组件，包括固定滑轮单元和可调滑轮单元；固定滑轮单元和可调滑轮单元可拆卸连接在一起的；固定滑轮单元包括一号安装架以及可转动且同轴安装在一号安装架中...

本实用新型提供一种组合调节式副梁结构，包括主吊带、主梁总成、副梁总成和机体吊带，所述主吊带固定在主梁总成的两端的上方，副梁总成通过副吊带悬挂在主梁总成的两端的下方，副梁总成下方悬挂机体吊带。本实用新型所述的一种组合调节式副梁结构，具有以...

本发明创造提供了一种起落架的快速搬移设备及使用方法，包括车架体、升降底板、后拉杆和用于车架体转动方向的转向架；车架体前侧安装有转向架；车架体底部前端安装有若干万向轮，后端安装有若干承重轮；所述车架体上安装有一第一驱动单元；第一驱动单元的...

本发明属于航空器救援设备技术领域，尤其是涉及一种滑轮组件及包含其的可调节式副梁结构；滑轮组件，包括固定滑轮单元和可调滑轮单元；固定滑轮单元和可调滑轮单元可拆卸连接在一起的；固定滑轮单元包括一号安装架以及可转动且同轴安装在一号安装架中的两...

本发明提供一种组合调节式副梁结构，包括主吊带、主梁总成、副梁总成和机体吊带，所述主吊带固定在主梁总成的两端的上方，副梁总成通过副吊带悬挂在主梁总成的两端的下方，副梁总成下方悬挂机体吊带。本发明所述的一种组合调节式副梁结构，具有以下有益效...

本实用新型提供了一种重型吊装设备，包括主吊带、主梁总成、副梁总成和机体吊带，主吊带的两端分别连接于主梁总成的两端，副梁总成设有两个，分别悬挂于主梁总成两端的下方，机体吊带连接于两个副梁总成之间，副梁总成包括副梁梁体、滑轮架和副梁滑轮，滑...

本实用新型提供了一种主起落架的搬移设备，该设备由车架，前夹持块，后夹持块，动力单元，控制单元，牵引杆，行走单元，销轴，顶升油缸和夹持油缸等主要部分组成。本实用新型所述的主起落架的搬移设备具有以下优势：提供了一种主起落架的替代设备，可以快...

本实用新型提供了一种可调节式主梁结构，包括挡板、中间段、端段、吊装机构、销轴和卸扣，两个端段之间可拆卸连接中间段，端段的朝外一端可拆卸固定挡板，每个端段上可滑动连接有一个吊装机构，每个吊装机构的上下两端分别通过销轴连接有卸扣。本实用新型...

本实用新型提供了一种可调速自动收放道面行走机构，包括车架、卷轴、收放架、驱动装置和活动道面，所述车架的尾端设有转运轮，车架的前端设有牵引环，收放架固定于车架上，卷轴安装于收放架上端，驱动装置通过链轮链条带动卷轴正反转转动，驱动装置由动力...

本实用新型提供了一种组合式搬移拖车，包括发动机、主车体和连接车体，发动机和主车体的前端可拆卸连接，主车体的左侧和/或右侧和/或后方可拆卸的连接有一个或若干个连接车体，主车体的后端、连接车体的前端和后端均设置有法兰片，主车体的后端和连接车...

本发明提供了一种用于航空领域的主起落架的搬移装置，该设备由车架，前夹持块，后夹持块，动力单元，控制单元，牵引杆，行走单元，销轴，顶升油缸和夹持油缸等主要部分组成。本发明所述的用于航空领域的主起落架的搬移装置具有以下优势：提供了一种主起落...

本发明提供了一种行走机构，包括车架、卷轴、收放架、驱动装置和活动道面，所述车架的尾端设有转运轮，车架的前端设有牵引环，收放架固定于车架上，卷轴安装于收放架上端，驱动装置通过链轮链条带动卷轴正反转转动，驱动装置由动力源提供动力，动力源上设...

本发明提供了一种航空器救援吊装装置，包括主吊带、主梁总成、副梁总成和机体吊带，主吊带的两端分别连接于主梁总成的两端，副梁总成设有两个，分别悬挂于主梁总成两端的下方，机体吊带连接于两个副梁总成之间，副梁总成包括副梁梁体、滑轮架和副梁滑轮，...