本技术涉及环境检测技术领域，具体为一种非道路用气体处理装置，包括处理箱，所述处理箱一侧开设有孔洞，孔洞内部螺纹连接有进气管，所述处理箱正面开设有矩形凹槽，所述矩形凹槽内部滑动连接有过滤网，所述过滤网一侧开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有...

本技术公开了一种便于安装的电池箱，包括底板和设于底板顶部的若干挡板组件，所述挡板组件包括若干安装柱、若干滑块、圆杆、下板、上板、若干第一插板和第二插板，若干所述安装柱的内表面分别与若干滑块的外表面滑动连接，所述圆杆固定连接于若干滑块之间...

本技术公开了一种汽车尾气后处理器用焊接工装，包括焊接台，所述焊接台的顶部通过驱动组件使得支撑板滑动，所述支撑板的底部与焊接台的顶部滑动连接，所述支撑板的顶部通过控制组件使得固定盒转动，所述固定盒的内部设有固定机构，所述焊接台的顶部设有夹...

本技术公开了一种内燃机消声器用防护装置，包括安装架，所述安装架的一侧固定连接有消音组件，所述消音组件的一侧活动连接有防护组件，所述防护组件包括与消音组件底部活动连接的防护罩，所述防护罩的内部开设有活动槽，所述活动槽的内壁滑动连接有圆形板...

本技术公开了一种散热排气管隔热结构，包括排气管主体，所述排气管主体的外表面设有两个弧形板，所述弧形板的一侧设有卡合机构，所述卡合机构用来便于对弧形板进行安装拆卸，本技术涉及散热排气管技术领域。该散热排气管隔热结构，通过在弧形板的一侧设置...

本技术公开了一种车用后处理器的转运装置，包括台车，台车的下壁四角分别固定安装有活动轮，台车的上方设置有承置架，承置架一端通过铰接件与台车上安装的铰接座铰接，另一端底部设置有顶升机构，台车的另一端设置有缓冲气囊装置，缓冲气囊装置包括固定安...

本实用新型公开了一种汽车尾气净化装置，包括净化器本体和卡盖，净化器本体顶部左端固定连接有调节机构。调节机构包括电机，电机固定连接于净化器本体顶部左端，电机底端固定连接有电杆，电杆底部固定连接有锥齿轮，锥齿轮表面啮合连接有锥齿环，锥齿环右...

本实用新型公开了一种便于拆卸连接的排气管，包括连接管和管身，连接管进气端连接内燃机，连接管排气端连接管身，连接管外径沿气流方向逐渐增加并呈喇叭状，连接管大口固定连接有固定法兰盘，固定法兰盘上绕连接管大口外圆周均匀设置有多个安装孔，连接管...

本实用新型公开了一种管道式消音器，包括消音管，在消音管的上端连接安装有进气管，消音管的底部设置有出气管，消音管内上部还设置有圆锥形结构的引流罩，引流罩下方连接安装有支撑管组件，支撑管组件为内外套管的结构且内管为支撑管、外管为分流管，分流...

本实用新型公开了一种内燃机排气管用连接卡箍，包括箍体，箍体包括内箍和外箍，内箍固定安装在外箍内侧面，外箍为开口结构且在外箍的两端均设有卡环，且卡环与外箍一体成型，卡环分为左环和右环，左环上还设置有安装孔，在左环处还连接安装有转轴和连接螺...

本实用新型公开了内燃机排气系统用不锈钢隔热件、隔热罩及其排气管，包括排气管本体以及包覆在排气管本体上的隔热罩，所述隔热罩为筒状结构，所述隔热罩由隔热件制成，所述隔热件围合成筒状结构，隔热件，包括依次层叠的无机纤维复合层、镀铝纤维布以及不...

本实用新型公开了用于内燃机的三段式可拆卸排气管，包括两个端部管体以及位于端部管体之间的波纹管体，波纹管体的两端通过卡箍分别各与一个端部管体连接，且其中一个端部管体与的波纹管体拼组成L形管道，另一个端部管体的轴线与L形管道所在的平面形成夹...

本实用新型公开了一种特种车用爬梯，涉及特种车技术领域，通过将副爬梯设在主爬梯的一侧，紧急情况不使用时副爬梯不会与主爬梯重合使救援人员难以攀登，能够节省救援黄金时间，降低救援人员的攀爬风险，当需要使用副爬梯时也步骤简单，便于操作，提高了整...

本实用新型公开了一种具有泄爆功能的新能源电池箱，涉及新能源电池箱技术领域，通过设置包括泄爆板和泄爆螺栓的泄爆装置，并将泄爆板与箱体铰接，一方面能够起到泄爆效果，另一方面使泄爆板泄爆时不会脱离箱体而飞弹至其他设备处，除此之外，设置横梁与泄...

本实用新型涉及消声设备，公开了一种用于内燃机的排气消声结构，包括依次连通的进气嘴、缓流部、调整部、导流部和降噪部，所述缓流部自入口至出口口径逐渐变大直至与调整部口径相同，所述调整部内穿插有冷却管，所述冷却管内接有通有不断流动的冷却液，所...

本实用新型涉及消声设备，公开了一种内燃机用排气消声器，包括依次连通的进气嘴、缓流部、调整部、导流部和降噪部，所述进气嘴直接与内燃机排气通道连通，所述缓流部自入口至出口口径逐渐变大直至与调整部口径相同，所述调整部通过导流部引导废气进入降噪...

本实用新型涉及一种汽车排气消声装置。其包括横截面为椭圆形且两端密封的筒体，筒体内依次由三个隔板区隔为四个膨胀室，进气管依次贯穿于筒体一密封端、前两个膨胀室的中部；两个消声管之间以最大的间距与进气管平行设置，该两消声管依次贯穿前三个膨胀室...

本实用新型涉及一种降低内燃机噪音的消声装置，包括壳体、进气管、出气管和消声管，三个消声管顺序首尾相接，均设置在消声降噪装置的中心轴线上，第一消声管开口端和进气管相通，第二消声管的截面半径略大于第一消声管和第三消声管的截面半径，三个消声管...

本实用新型涉及一种汽车排气消声器。其包括两端密封的筒体，其内腔由两个横向隔板依次区隔为三个膨胀腔，进气管横向贯穿于第一膨胀腔中，其进气口端垂直地延伸出筒体外壳；在第二膨胀腔中沿筒体纵向布设有两个右向消声管和两个左向消声管，左向消声管进气...

本实用新型公开了一种降低内燃机排气噪音的消声装置。所述消声装置包括横截面为圆形且两端封闭的筒体，筒体内依次由三个隔板区隔为四个膨胀腔，进气管依次贯穿于筒体后密封端盖、前两个膨胀腔的中部；两个消声管之间以最大的间距与进气管平行设置，该两消...