本发明的提供一种地下自动车库构筑物，包括两列对称的预制匚型钢筋混凝土构件，其间为一列扁T型钢筋混凝土上板，其中预制匚型钢筋混凝土构件上板悬空侧端头设置的支撑槽与扁T型钢筋混凝土上板的伸长端配合，匚型钢筋混凝土构件上、下板的悬空测端头两侧...

一种构筑地下自动车库构筑物的方法：包括以下步骤：预制匚型钢筋混凝土构件，匚型钢筋混凝土构件上板悬空侧端头设置支撑槽，匚型钢筋混凝土构件上、下板的悬空测端头两侧之间分别设置一个立柱；预制扁T型钢筋混凝土上板、矩形钢筋混凝土下板；将预制匚型...

一种构筑地下自动车库构筑物的方法：预制匚型钢筋混凝土构件，匚型钢筋混凝土构件上板悬空侧端头设置支撑槽，匚型钢筋混凝土构件上、下板的悬空测端头两侧之间分别设置一个立柱；预制扁T型钢筋混凝土上板；将预制匚型钢筋混凝土构件悬空侧端头由支撑封闭...

本发明公开了一种纤维预浸料，包括纤维和含浸在所述纤维的基体树脂，所述基体树脂包括热塑性树脂和热固性树脂，热塑性树脂和热固性树脂的质量比为5:1‑1:1。本发明中的基体树脂包括热塑性树脂和热固性树脂两种，热塑性树脂经溶剂溶解后与热固性树脂...

本发明提供一种包含热塑性树脂和热固性树脂的预浸料及其制备方法，一种包含热塑性树脂和热固性树脂的预浸料，包括纤维和浸渍纤维的树脂混合物，树脂混合物包括热固性树脂熔液，和热固性树脂熔液混合的热塑性树脂粒子。可以使预浸料中的热固性树脂能够不经...

本发明公开了一种碳纤维织物复合材料结构件及其制备的汽车骨架和方法。采用碳纤维织物复合材料结构件制备的汽车骨架质量轻、刚度高、安全性好，能够用于汽车、客车骨架，用于汽车、客车时，能够降低车辆的整备重量，不仅能够节约原材料，降低车辆生产成本...

本发明属于电机领域，具体就是一种三螺杆泵与螺旋动子开关磁阻电机的复合泵，包括三螺杆泵，所述三螺杆泵三个螺杆中的至少一个螺杆为螺旋动子开关磁阻电机的螺旋动子，该螺旋动子对应的三螺杆泵的衬套，为螺旋动子开关磁阻电机的定子构成的定子衬套，螺旋...

本发明提供一种开关磁阻二维面电机，包括定子和动子，定子与动子之间形成气隙，二者之间通过磁力变换，使动子向预定方向移动，所述定子由定子齿极构成，定子齿极的端面在二维面上形成阵列，定子齿极之间的距离的一半，小于定子齿极端面中心到端面周边的最...

本发明属于电机领域，具体为一种可串联的模块化开关磁阻电机，动子内套装有输出轴，输出轴的两端伸出电机的外壳。相对于现有技术，本发明采用开关磁阻内动子电机，在动子内套装有输出轴，输出轴的两端伸出电机的外壳，这样在电机之间可以通过联轴器等部件...

本发明属于电机领域，具体为一种可散热的自循环电机，包括设置有螺旋条状定子的开关磁阻电机，其特征在于：在开关磁阻电机的两端分别设置有进油口和出油口，进油口和出油口之间通过油管连接，在开关磁阻电机内部和油管内充满液压油。相对于现有技术，本发...

本发明属于电动汽车领域，具体就是一种四驱电动汽车包括汽车本体，在汽车是上设置有轮边电机，轮边电机为电动汽车的四驱，所述的轮边电机为双向双螺杆泵电机，双向双螺杆泵电机包括第一螺旋条状动子开关磁阻电机，其特征在于：所述第一螺旋条状动子开关磁...

本发明属于电动汽车领域，具体就是一种两驱电动汽车，包括汽车本体，在汽车是上设置有轮边电机，轮边电机为电动汽车的前驱或后驱，其特征在于：所述的轮边电机为双向双螺杆泵电机，双向双螺杆泵电机包括第一螺旋条状动子开关磁阻电机，所述第一螺旋条状动...

本发明属于电机领域，具体就是一种双向双螺杆泵电机，包括第一螺旋条状动子开关磁阻电机，所述第一螺旋条状动子开关磁阻电机的动子作为双螺杆泵的第一主动螺杆，该电机的环状定子侧开口部位与第一主动螺杆配合另一个螺杆，二者构成双向双螺杆泵电机，定子...

本发明公开了一种碳纤维复合材料接头，所述碳纤维复合材料接头上设有插接头，插接头通身设有碳纤维粘毛勾，碳纤维粘毛勾向插接方向的反向倾斜。本发明的碳纤维复合材料接头质量轻、强度高，耐高温、耐疲劳，不会变形，插接头通身设有碳纤维粘毛勾，碳纤维...

本发明公开了一种碳纤维复合材料与轻质合金件的连接方法。本发明将碳纤维预埋在轻质合金内，使伸出的碳纤维与碳纤维复合材料中的碳纤维连接，使得轻质合金不仅与碳纤维复合材料机械连接或粘接，还能使预埋碳纤维与碳纤维复合材料中碳纤维连接，使得材料能...

本发明公开了一种轻质合金板材与碳纤维复合材料织物连接装置及连接方法，轻质合金板材中预埋有碳纤维织物，轻质合金板材中裸露出的碳纤维织物与碳纤维复合材料织物缝合在一起，轻质合金板材与碳纤维复合材料织物粘接在一起，构成轻质合金板材与碳纤维复合...

本发明涉及一种包卷的碳纤维包卷结构件及其制备的立体框架和应用。一种包卷的碳纤维包卷结构件，所述包卷的碳纤维包卷结构件为连续碳纤维制备的蜂窝状复合材料管，蜂窝状复合材料管的蜂窝孔为连续碳纤维包卷复合材料管，至少两根构成整体一束，相邻的包卷...

本发明涉及一种拉链咬合碳纤维包卷结构件及其制备的立体框架和应用。一种拉链咬合碳纤维包卷结构件，所述拉链咬合碳纤维包卷结构件为连续碳纤维制备的蜂窝状复合材料管，蜂窝状复合材料管的蜂窝孔为连续碳纤维包卷复合材料管，至少两根构成整体一束，相邻...

本发明公开了一种碳纤维织物复合材料整车骨架，所属整车骨架是由碳纤维织物复合材料蜂窝管和碳纤维复合材料接头插接制备而成的立体框架制成。本发明将碳纤维织物复合材料制成的蜂窝状支撑的管状结构件和接头插接形成整车骨架，可以使车骨架在受力时，将所...

本发明公开了一种碳纤维织物复合材料整车骨架，是由碳纤维织物复合材料支撑的碳纤维织物复合材料蜂窝管环接制备而成的立体框架制成，所述蜂窝管的管内支撑为星状支撑，所述蜂窝管内的星状支撑的蜂窝孔内为环状支撑架，所述环状支撑架由缠绕管或者编织管构...