郑州派斯汽车车身工程有限公司专利技术

郑州派斯汽车车身工程有限公司共有71项专利

  • 本技术提出了一种铝合金冲压件的翻边模具,涉及汽车零部件制造技术领域,包括上模板和下模板,所述上模板的底部开设有凹槽,所述凹槽的内部固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的底端固定连接有顶杆,所述上模板的两侧均固定连接有牵引块,所述牵引块的外表...
  • 本技术提出了一种新型汽车外围板,涉及汽车零部件技术领域,包括定位板和固定安装在其外侧的防护板,所述定位板的下方开设有螺纹孔,所述防护板下方与螺纹孔对应的位置开设有限位槽,所述限位槽的内部开设有通孔,所述限位槽的内部插接有螺栓,且所述螺栓...
  • 本技术提出了一种汽车车门加强结构,涉及汽车零部件技术领域,包括防撞杆,所述防撞杆的一侧固定连接有多个支撑板,所述支撑板,所述支撑板远离防撞杆的一侧固定连接有顶板,所述顶板远离支撑板的一侧固定安装有橡胶垫。本技术的优点在于:轻微的碰撞不易...
  • 本技术提出了一种轻量化铝合金汽车车门,涉及汽车车门技术领域,包括内板,所述内板的前侧开设有凹槽,所述凹槽的内部固定连接有连接板,所述连接板的一侧固定连接有过渡块,所述连接板内侧的边缘处固定连接有第一冲击盒,所述内板的后侧开设有槽体,所述...
  • 本技术提出了一种汽车拉延模具的顶出机构,涉及汽车拉延模具技术领域,包括上模具,所述上模具的底部开设有限位槽,所述限位槽的内部开设有凹槽,所述凹槽的内部固定连接有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有顶块,所述顶块插接在限位槽的内部,所述上模具顶...
  • 本技术提出了一种高强度汽车车门外板支撑结构总成,涉及汽车零部件技术领域,包括弧形管和顶板,所述顶板的一侧固定连接有纵向的一级缓冲板,所述一级缓冲板远离顶板的一侧固定连接在弧形管的一侧,且所述缓冲板的一侧开设有豁口,所述弧形管的内部设置有...
  • 本实用新型公开了一种汽车零部件工装夹具,包括U形底座,所述U形底座的右侧安装有同步电机,所述同步电机的输出端连接有输出轴,所述输出轴的左侧安装有矩形块,所述矩形块左侧设置有第一夹具,所述矩形块的内腔设置有第二夹具,本汽车零部件工装夹具,...
  • 本实用新型公开了一种方便调节的汽车零部件工装,包括加工台,所述加工台的顶部开设有两个移动槽,两个移动槽内均滑动连接有移动板,两个所述移动板相互靠近的一侧均安装有旋转台,两个所述旋转台相互靠近的一侧均开设有旋转槽,两个旋转槽内均转动连接有...
  • 本实用新型公开了一种适用于铝合金汽车车身的冲压模具,涉及冲压模具技术领域,该适用于铝合金汽车车身的冲压模具,包括安装板,所述安装板的四个拐角处均安装有液压缸,所述安装板的底部安装有动模,且动模的下方安装有定模,所述定模的底部安装有支撑台...
  • 本实用新型公开了一种冲压件毛刺处理设备,包括底座,所述底座的上部设置有第一驱动电机、滑槽和旋转杆,所述滑槽和所述第一驱动电机以所述旋转杆为中心对称设置,所述滑槽位于所述旋转杆和所述第一驱动电机之间,所述滑槽内设置有第一滑杆、螺纹杆和滑块...
  • 本实用新型公开了一种可快速组装的冲压模具,包括上模板和下模板,下模板上端表面开设有放置槽,放置槽内部安装有下模具,下模具上端表面开设有滑槽,滑槽内部滑动有冲孔凹模,滑槽一侧位于下模具一端安装有限位机构,下模板上端表面设置有若干个立柱,立...
  • 本实用新型公开了一种轻量化铝合金汽车车身,包括外壳,所述外壳的顶部上方设置有导水板,所述导水板的纵切面呈折线形,所述导水板的上表面开设有槽状结构,所述导水板的底端连通有连接管,所述连接管的底端连接有位于外壳内侧的蓄水箱,所述蓄水箱的前后...
  • 本实用新型公开了一种铝合金汽车保险杠,包括杠体和位于杠体下方的安装板,所述杠体为铝合金材质,所述杠体的下表面左右对称连接有连接杆,所述连接杆的底部外侧套接有套管,所述套管的内部中空,所述连接杆的底端连接有底板,所述底板位于套管的内部,所...
  • 本实用新型公开了一种汽车模具的压板结构,包括下模座和上模座,所述下模座顶部的四角位置均设置有第一液压缸,所述上模座位于所述第一液压缸的顶部并通过第一液压缸带动其升降,所述下模座的顶端开设有滑槽,所述滑槽内设置有模箱结构、第二液压缸和挡板...
  • 本实用新型公开了一种可调节的非公路宽体自卸车防撞梁模具,包括设有支腿的固定板、第一液压结构、第二液压结构、调节机构,调节机构包括下模座,下模座的顶部设置有工件槽,工件槽的底部设置有凹模槽,凹模槽的内部设置有推板,推板的一侧设置有第三液压...
  • 本实用新型公开了一种便于更换固定的汽车零部件模具,包括支撑架,所述支撑架的顶部的中间位置设置有下模座结构,所述支撑架的顶部的四角处均设置有液压缸,所述液压缸的底座通过第一螺栓固定在支撑架的顶部,所述液压缸的顶部设置有压板结构,所述液压缸...
  • 本实用新型公开了一种高强度非公路宽体自卸车防撞梁,包括连接车体的安装板,所述安装板的前方设置有方管排结构,所述安装板与所述方管排结构之间通过若干个缓冲装置连接,相邻的所述缓冲装置之间设置有缓冲泡沫,所述方管排结构的前侧设置有弧形防撞板,...
  • 本实用新型公开了一种高强度汽车防撞横梁,包括横梁连接钢板、第一防撞钢板和第二防撞钢板,所述横梁连接钢板的一侧设有第一防撞钢板,所述横梁连接钢板的另一侧设有第二防撞钢板,所述第二防撞钢板的一侧设有橡胶垫,所述第二防撞钢板的一侧安装有橡胶气...
  • 本实用新型公开了一种高强度汽车车体,包括底板、第一主侧架、第二主侧架、第一主副架、第二主副架、后主架和前主架,底板的一侧焊接有第一主侧架,底板的另一侧焊接有第二主侧架,底板的一端焊接有前主架,前主架上开设有若干个散热孔,底板的另一端焊接...
  • 本实用新型公开了一种适用于汽车底盘焊接的变位机构,包括底座和焊接台,底座的顶端四个拐角处均安装有第一液压缸,第一液压缸的顶部安装有焊接台,第一液压缸的一侧安装有第二液压缸,第二液压缸的底部安装有支撑钢板,底座的顶端中部安装有液压油箱,液...