本技术提供了一种齿轮箱，属于齿轮箱设备技术领域。它解决了现有技术中齿轮箱散热效果不良好的问题。本技术包括上盖、行星架、行星齿轮组、太阳齿轮、内齿圈和电机，太阳齿轮和行星齿轮组配合安装在行星架上，上盖中部开设有通孔，行星架穿过并伸出通孔，...

本技术提供了一种异步电动机，属于电动机设备技术领域。它解决了现有异步电动机散热机构拆卸不方便的问题。本异步电动机包括电机主体和散热组件，散热组件包括连接筒、散热铜片组件、散热风扇和防尘罩，散热铜片组件包括安装壳体和若干散热铜片，电机主体...

本技术提供了一种制动电机，属于电机技术领域。它解决现有技术中制动电机散热效果差和配套安装结构不够稳固的问题。本制动电机包括电机主体、制动装置，电机主体外表面安装有若干散热片，电机主体中电机后端盖外侧面通过壳体螺钉安装有制动装置，制动装置...

本技术提供了一种减速电机，属于电机领域。它解决了现有减速电机过载保护装置出现问题时难以修理的问题。本减速电机，包括电机主体、过载保护盒、减速齿轮箱，过载保护盒前侧通过紧固螺栓固定有可拆卸的端盖，过载保护盒后侧通过螺栓固定有减速齿轮箱，过...

本实用新型属于塔吊减速机技术领域，尤其为一种具有润滑功能的塔吊减速机，包括塔吊减速机本体和驱动齿轮本体，所述塔吊减速机本体的下端开设有储油腔，所述塔吊减速机本体接近驱动齿轮本体的一侧开设有海绵腔，所述储油腔的槽底圆周方向等间距开设有出油...

本实用新型属于塔吊减速机技术领域，尤其为一种新型塔吊用的减速机，包括主体，所述主体外端设有用于传动的电机，所述主体电机外端处设有均匀分布的收纳槽，所述主体中间处的上端设有一号油箱，下端设有二号油箱，所述一号油箱与二号油箱的侧端通过连接管...

本实用新型提供了一种压力可调式制动电机，属于电动机技术领域。它解决了现有制动电机制动效果差的问题。本压力可调式制动电机，包括电机壳体，电机壳体内设置有转子轴以及与转子轴相配合的定子，转子轴的一端穿出至电机壳体外，转子轴的另一端位于电机壳...

本实用新型属于机械技术领域，尤其为一种行星减速器，包括行星减速器主体，所述行星减速器主体的底部一体成型有底板，所述底板的四角位置处设置有安装角块，所述安装角块的上方设置有安装角板、一号卡块和二号卡块，所述安装角板、所述一号卡块、所述二号...

本实用新型提供了一种同步调节电机制动器，属于制动器械技术领域。本同步调节电机制动器，包括端盖、制动盘、摩擦盘、衔铁板和磁厄体组件，磁厄体组件固定于端盖内部，端盖的边缘内部位于磁厄体组件外圈轴向设置有若干滑套，滑套呈圆周分布，滑套的内部穿...

本实用新型提供了一种便于换油检修的蜗轮蜗杆减速机，属于传动机械技术领域。它解决了现有减速机换油过程无法有效的将内部废油和粉末排出壳体外的问题。本便于换油检修的蜗轮蜗杆减速机，包括箱体、蜗轮、蜗杆、输出轴和输入轴，箱体包括相互组合的蜗轮箱...

本实用新型提供了一种稳定传动连接的电机减速器，属于减速器技术领域。它解决了现有电机减速器不方便拆装的问题。本稳定传动连接的电机减速器，包括减速壳体，减速壳体内设置有输出轴，输出轴的一端穿出至减速壳体外，输出轴的另一端传动连接有主动轴，主...

本实用新型属于电机技术领域，尤其为一种大功率驱动电机，包括内支撑筒，所述内支撑筒的外部设置有外支撑筒，所述内支撑筒的外表面和外支撑筒的内表面均粘合有连接环，所述连接环表面开设槽内粘合有磁条，所述内支撑筒和外支撑筒之间设置有铁芯筒，所述铁...

本实用新型提供了一种稳定型制动电机，属于传动机械技术领域。它解决了现有制动电机容易出现受力不均而打滑和不能进行紧急制动的问题。本稳定型制动电机，包括电机本体和安装于电机本体后方的电磁制动器，电磁制动器包括外壳、制动后座、离合盘、摩擦盘和...

本发明提供了一种减速机的电机轴连接结构，属于机械技术领域。它解决了现有的电机轴没有专门的安装结构，在运行过程中容易发生窜动，稳定性较差的问题。本减速机的电机轴连接结构包括用于连接电机轴的连接轴，所述连接轴通过轴承转动连接在壳体上，所述安...

本发明提供了一种减速机的输出轴结构，属于机械技术领域。它解决了现有的减速机输出轴安装的稳定性差，运行过程中容易发生窜动和异响的问题。本减速机的输出轴结构包括位于壳体内且与输入轴平行设置的输出轴，输出轴通过轴承转动连接在壳体内，轴承的内圈...

本发明提供了一种减速机，属于机械技术领域。它解决了现有的减速机采用蜗轮蜗杆传动，容易磨损，零件磨损大了容易漏油且发热高，零件寿命低，而且传动效率低的问题。本减速机，包括壳体、电机和输出轴，所述电机和输出轴均设置在壳体上，所述电机转轴上连...

本实用新型提供了一种减速机，属于机械技术领域。它解决了现有的减速机采用蜗轮蜗杆传动，容易磨损，零件磨损大了容易漏油且发热高，零件寿命低，而且传动效率低的问题。本减速机，包括壳体、电机和输出轴，所述电机和输出轴均设置在壳体上，所述电机转轴...

本实用新型提供了一种减速机的电机轴连接结构，属于机械技术领域。它解决了现有的电机轴没有专门的安装结构，在运行过程中容易发生窜动，稳定性较差的问题。本减速机的电机轴连接结构包括用于连接电机轴的连接轴，所述连接轴通过轴承转动连接在壳体上，所...

本实用新型提供了一种减速机的电机安装结构，属于机械技术领域。它解决了现有的减速机的电机安装结构稳定性较差的问题。本减速机的电机安装结构，减速机包括壳体和设置在壳体上的电机，所述安装结构包括呈筒状且一端具有敞口的连接盘，所述壳体的侧部开设...

本实用新型提供了一种减速机的输出轴结构，属于机械技术领域。它解决了现有的减速机输出轴安装的稳定性差，运行过程中容易发生窜动和异响的问题。本减速机的输出轴结构包括位于壳体内且与输入轴平行设置的输出轴，输出轴通过轴承转动连接在壳体内，轴承的...