浙江德鸿汽车部件有限公司专利技术

浙江德鸿汽车部件有限公司共有21项专利

  • 本实用新型公开了一种具有高性能的摆臂组件,包括摆臂机构,且摆臂机构包括摆臂杆,所述摆臂杆的顶端固定安装有第一固定孔,所述摆臂杆的两端分别固定安装有摆臂筒,摆臂筒的内部开设有圆环形孔道,且圆环形孔道的左右两侧为倾斜形,圆环形孔道的侧壁开设...
  • 本实用新型公开了一种具有减震功能的下摆臂,包括摆臂体,所述摆臂体底端活动连接有球头,摆臂体一端固定连接于大胶套包含的连接块侧面,摆臂体另一端固定连接有小胶套,连接块固定连接有大胶套连接环,大胶套连接环外表面固定安装有侧板,侧板外表面固定...
  • 本实用新型公开了一种减震过滤好的下摆臂总成,包括摆臂本体,摆臂本体上设有横向的第一连接部以及从第一连接部向侧方延伸出的第二连接部,第一连接部的一端连接有球销组件,第一连接部的另一端连接有转轴组件,在第二连接部的端部连接有支架组件,球销组...
  • 本实用新型公开了一种汽车连杆,包括连杆本体,所述连杆本体的一端设有第一轴套,所述连杆本体的另一端设有第二轴套,所述连杆本体的中部贯穿开设有抗拉通槽,所述抗拉通槽内壁的中部固定安装有加强横条,所述加强横条顶面和底面均固定安装有支撑斜筋,所...
  • 本实用新型公开了一种汽车高强度摆臂,包括弧形弯曲的摆臂本体,摆臂本体的一端连接有衬管,摆臂本体的另一端连接有安装环,在摆臂本体上设有弧形的通槽,在通槽内设有两个“V”形的加强筋,加强筋的弯折方向与摆臂本体的弯曲方向相反,加强筋的两端和中...
  • 本实用新型公开了一种具有单面护罩片结构的汽车摆臂,包括臂体,所述臂体的端部固定安装有轴套,所述轴套的内部设有胶套,所述臂体的侧身和底面粘接有包覆胶套,所述包覆胶套的底面粘接有吸能框体,所述吸能框体的底部固定安装有护罩面板。通过设置包覆胶...
  • 本实用新型公开了一种便于更换的汽车摆臂,包括摆臂本体和胶套外架,所述胶套外架的一端连接有橡胶套,橡胶套的外壁套有橡胶壳,所述橡胶套的上连接有连接杆,在所述摆臂本体的端部设有配合槽,所述连接杆的端部设有与配合槽配合的连接块,配合槽底部设与...
  • 本实用新型公开了一种强度高的汽车摆臂,包括摆臂臂身,所述摆臂臂身的一端设有第一轴套,所述第一轴套的底部设有轴封,所述第一轴套的内部插接有连接轴头,所述连接轴头的顶部设有轴杆,所述摆臂臂身的另一端设有第二轴套,所述第二轴套的内部设有胶套,...
  • 本实用新型公开了杠杆式汽车控制臂,包括密封圈和吊环,装置主体的右方连接有连接套,且装置主体的左方均设置有加强条,加强条的左方设置有固定套,且固定套的内侧均连接有滚珠,滚珠的内侧连接有旋转套,且固定套的上方设置有支撑板,支撑板的左方设置有...
  • 本实用新型公开了高强度汽车控制臂,包括U型臂、球座和球座挡板,U型臂的左右两侧均设置有套筒,且套筒的内部均设置有橡胶衬套,套筒的内侧均设置有安装连接块,且安装连接块的外侧均设置有垫片,球座设置在U型臂的前方外侧,且球座的内侧设置有球碗,...
  • 本实用新型公开了汽车摆臂加工技术领域的一种汽车摆臂加工用打磨装置,包括底座,底座顶部的左右两端均分别固定连接有侧梁,右侧的侧梁顶部的内侧活动连接在第一调节杆上端的外侧,第一调节杆的底部活动连接在移动梁的顶部,移动梁的左侧设置有两个相同的...
  • 本实用新型公开了冲压用定位结构领域的一种汽车摆臂冲压用定位结构,包括底座,底座内部腔体左右两侧固定有两个液压缸,两个液压缸上方均固定液压杆,底座顶部中间固定有托盘,两个液压杆顶端固定连接环形块,环形块内部设有滑槽,滑槽内滑动连接有多个柱...
  • 本实用新型公开了高韧性汽车控制臂,包括装置主体、连接孔和吊环,装置主体的外侧设置有聚四氟乙烯层,且聚四氟乙烯层的外侧设置有加强钢套,装置主体的内侧设置有密封圈,且密封圈的内侧设置有轴承,密封圈的右方均设置有加强条,且加强条的上方设置有支...
  • 本实用新型公开了减震可调的汽车下摆臂,具有摆臂本体,摆臂本体呈长条杆状,在摆臂本体的一端设有衬套,衬套包括外壳和金属内管,外壳和金属内管之间设有第一弹性橡胶,第一弹性橡胶包括第一弹性部和第二弹性部,第一弹性部与外壳的内壁紧贴,第二弹性部...
  • 本实用新型公开了安全性好的汽车控制臂,具体控制臂本体,所述控制臂本体呈长条形,在所述控制臂本体的两端分别设有衬套组件和球销组件,其特征在于:所述衬套组件包括金属外壳和金属内壳,在所述金属外壳和金属内壳之间填充有弹性橡胶层,所述弹性橡胶层...
  • 本实用新型公开了一种橡胶衬套,包括内管、外管以及设置在内管和外管之间的橡胶体,内管的外壁中腰位置设有向外弧形凸起的限位壁,橡胶体外壁上设有环形的开口槽,在开口槽内设有保持架,保持架包括环形的筒体,在该筒体的内壁上凸设有环形的抵接块,抵接...
  • 本实用新型公开了一种汽车控制臂总成,包括摆臂本体,所述的摆臂本体上设有安装孔,在该安装孔内安装有球销组件,所述的球销组件包括球销和橡胶环,在所述橡胶环内安装有轴承,所述的轴承内孔中部设有窄形通道,在该窄形通道内壁上设有环状的弧形卡槽,所...
  • 本实用新型公开了减震性能好的汽车摆臂,包括具有三个连接臂的摆臂本体,第一连接臂上设置有球头销总成,第二连接臂上设置有衬套,其特征在于:所述衬套包括金属内筒和金属外筒,所述金属内筒的中部设有通孔,所述金属内筒和金属外筒之间填充有第一弹性橡...
  • 本实用新型公开了一种汽车右下直臂,包括臂体,臂体的两端分别安装有用于连接的球销,臂体具有较宽的中部,该中部至两侧端部的方向上其宽度分别呈逐渐递减,在臂体外壁上设有螺旋形的限位槽,限位槽从臂体的一端延伸至另一端,在限位槽内安装有宽度与之相...
  • 本实用新型公开了一种汽车左下直臂,包括臂体,臂体的两端分别安装有用于连接的球销,臂体下方安装有长度与其相匹配的缓冲胶块,缓冲胶块上设有依次排列的锁块,锁块呈“8”字形,该锁块通过连接条与缓冲胶块相连,臂体上设有与锁块相匹配的锁孔,锁块与...