本发明提供了一种超级电容器组件，其特征在于，包括：由含碳阳极和阴极、中间的多孔膜和离子液体电解质组成的超级电容器；用于加热所述超级电容器的电加热器；及恒温器，用于控制所述加热器并将所述离子液体的温度保持在一定温度，以使所述离子液体的粘度...

一用于输送电能至一电动力式物体的一可充电单元的系统，其特征在于包含：至少一输入线，以从可重生电能的一源及/或一格网输送电力；选用地，一第一转换器，其设于输入线内以将交流电转换至直流电；至少一电能贮器，其连接至输入线并包括(a)复数个呈串...

一种用于采集和储存在行进中交通工具的外表面上产生的摩擦起电的电荷的装置，其特征在于包含：一超级电容器，其包含：含纳米碳的电极；一离子液体电解质；和至少一个离子渗透多孔膜；至少一个第一组件，暴露于作用在其上的空气动力引起的摩擦力且使电荷积...

本公开提供了一种能量存储装置，其包括存储电荷的超级电容器电池，该超级电容器电池包括：电极，其中至少一个电极包括纳米碳组分，离子渗透膜和电解质，其特征在于该电池被嵌入或封装在柔性或刚性基体中。

本发明提供一种电气装置。该电气装置的特征在于包含：至少一个操作组件，其用于执行该装置的分配工作；超级电容器，其由含纳米碳的电极、离子液体电解质以及离子可渗透膜组成，用于向该操作组件供电和/或对相关联电池再充电；充电电路，其用于借助于外部...

一种适于连接到电路的自支撑超级电容器电极，其特征在于包括刚性或机械弹性的导电片，其基本上由70‑90％重量的活性炭和5‑25％重量的导电碳的基质均匀地分散在5‑20％重量的聚合物粘合剂中组成。

本发明提供了一种超级电容器组件，其特征在于，包括：由含碳阳极和阴极、中间的多孔膜和离子液体电解质组成的超级电容器；用于加热所述超级电容器的电加热器；及恒温器，用于控制所述加热器并将所述离子液体的温度保持在一定温度，以使所述离子液体的粘度...

一种减少超级电容器排气的方法，该超级电容器包括含碳电极和至少一种离子液体，该方法的特征在于：(a)使含碳电极与四氟硼酸盐接触；(b)在电荷存储到电极上和从电极中放电的一个循环中，在所述含碳电极与四氟硼酸盐接触的同时在所述含碳电极上施加电...