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于在水专利技术
于在水共有6项专利
电动车辆控制方法技术
本发明公开了一种电动车辆控制方法,包括以下步骤:S100:获取电池SOC,值;S200:当判定估计值S大于设定的阈值时,进入智能驾驶模式;S300:获取车辆的档位和加速踏板信息;S400:获取至少包括驾驶员选定路况和弯道信息的路况信息;...
电动车辆控制方法技术
本发明公开了一种电动车辆控制方法,包括以下步骤:S100:获取电池SOC,值;S200:当判定估计值S大于设定的阈值时,进入智能驾驶模式;S300:获取车辆的档位和加速踏板信息;S400:获取至少包括驾驶员选定路况和弯道信息的路况信息;...
电动车辆控制方法技术
本发明公开了一种电动车辆控制方法,包括以下步骤:S100:获取电池SOC,值;S200:当判定估计值S大于设定的阈值时,进入智能驾驶模式;S300:获取车辆的档位和加速踏板信息;S400:获取至少包括驾驶员选定路况和弯道信息的路况信息;...
电动车辆控制方法技术
本发明公开了一种电动车辆控制方法,包括以下步骤:S100:获取电池SOC,值;S200:当判定估计值S大于设定的阈值时,进入智能驾驶模式;S300:获取车辆的档位和加速踏板信息;S400:获取至少包括驾驶员选定路况和弯道信息的路况信息;...
电动车辆控制方法技术
本发明公开了一种电动车辆控制方法,包括以下步骤:S100:获取电池SOC,值;S200:当判定估计值S大于设定的阈值时,进入智能驾驶模式;S300:获取车辆的档位和加速踏板信息;S400:获取至少包括驾驶员选定路况和弯道信息的路况信息;...
电动车辆控制方法技术
本发明公开了一种电动车辆控制方法,包括以下步骤:S100:获取电池SOC,值;S200:当判定估计值S大于设定的阈值时,进入智能驾驶模式;S300:获取车辆的档位和加速踏板信息;S400:获取至少包括驾驶员选定路况和弯道信息的路况信息;...
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