云南省交通规划设计研究院股份有限公司专利技术

云南省交通规划设计研究院股份有限公司共有48项专利

  • 本发明涉及隧道施工技术领域,公开了一种浅埋偏压段零开挖棚洞结构,该浅埋偏压段零开挖棚洞结构包括纵向主洞和若干辅助横洞,若干辅助横洞等间距布设于纵向主洞上,且将纵向主洞分割成若干段,每段纵向主洞与辅助横洞交替连接构成棚洞结构;辅助横洞的高...
  • 本发明涉及一种基于多因素和互匹配分析的隧道排水管沟设计方法,属于地下工程技术领域。本发明首先计算实际涌水折减系数Z<subgt;1</subgt;、水质结晶排水折减系数Z<subgt;2</subgt;、施工堵塞...
  • 本发明涉及一种激光感知的智能道钉,属于交通技术领域。该智能道钉包括:智能道钉主机和智能道钉从机;智能道钉主机包括太阳能供电器Ⅰ、LED发光体控制器Ⅰ、温湿度传感器、主控制器Ⅰ、激光发射器Ⅰ、故障诊断器Ⅰ、智能通信器Ⅰ和电源器Ⅰ;智能道钉...
  • 本技术涉及隧道工程监测技术领域,公开一种偏压连拱隧道的非对称WSS环向布设系统,包括安装支架、测量单元和智能网关;测量单元的数量与安装支架的数量相匹配,每个测量单元内均设有能够对先行洞结构线性形变进行监测的WSS传感器;通过若干安装支架...
  • 本技术涉及边坡工程变形安全监测技术领域,具体公开了一种边坡无线倾角变形监测传感器保护装置,包括边坡混凝土台基座、无线倾角传感器、保护罩和防雨棚。边坡混凝土台基座通过预埋钢筋固定于边坡处;无线倾角传感器通过传感器安装支架安装于边坡混凝土台...
  • 本发明涉及一种基于动态数值模拟的随钻测试岩石快速识别方法,属于岩土工程技术领域。该方法包括通过随钻测试设备对不同类型的标准岩石试样进行钻进,获取随钻测试参数;构建随钻测试动态数值模拟模型;进行动态数值模拟仿真试验,获取随钻测试动态数值模...
  • 本技术涉及隧道施工技术领域,具体公开了一种基于激光测距装置的隧道工作面变形智能监测装置,包括推车、设备安装架、若干激光测距装置和监测报警装置;推车由车体和推柄两部分构成,车体底部安装有行走轮,车体的后侧安装推柄;设备安装架为框架结构,设...
  • 本发明涉及一种基于降雨量的阶跃型滑坡灾害预测预警方法和系统,属于滑坡灾害预测预警与防控技术领域。该方法布设降雨量和位移监测装置,收集滑坡区多期降雨量和周期项位移数据,统计计算最大无雨间隔时间,形成导致周期项位移和未导致周期项位移的降雨量...
  • 本发明涉及一种公路交通气象环境能见度分钟级预测方法及预警系统,属于交通安全和交通气象技术领域。该方法对采集到的交通气象要素和路面状态数据进行数据处理后,先通过相关性分析对影响能见度交通气象要素进行重要性排序,选择影响较大的交通气象要素作...
  • 本发明涉及一种小样本条件下冬季路表温度迁移学习预测方法,属于交通气象技术领域。该方法包括数据采集、模型构建、模型预训练、模型微调及预测几大步骤。本发明利用预训练方法学习通用的路表温度变化规律,再基于小样本数据进行微调,构建了针对新建气象...
  • 本发明涉及双环渗透试验技术领域,公开了一种智能双环渗透试验装置,包括大渗透环、小渗透环、浮球阀、水管、水桶、称重传感器和电脑;该智能双环渗透试验装置通过在小渗透环上设有两个接口结构,利用接口结构能够安装向大、小渗透环内注水的水管以及用于...
  • 本发明涉及一种基于多模态多尺度特征融合的高速公路能见度预测方法,属于交通气象灾害防治技术领域。该方法包括数据采集、对序列数据和图像数据进行预处理、构建特征提取模型、构建高速公路能见度预测模型、高速公路能见度预测模型训练和高速公路能见度预...
  • 本发明涉及一种前置式体系的变电微站电力设备运行状态分级方法,属于变电微站电力设备运行控制技术领域。该方法包括故障期识别、故障分级、故障等级量化、故障状态连续值离散化处理、条件概率计算、综合值计算、聚类等步骤。本发明方法能为用户进行变电微...
  • 本发明涉及一种基于BIM的公路隧道施工管理系统及方法,属于公路隧道施工管理技术领域,该系统包括采集器、处理器和隧道管理终端;采集器包括进度实时数据采集模块、安全实时数据采集模块和质量实时数据采集模块;处理器包括隧道BIM模型处理模块、进...
  • 本发明涉及基于ResNet与多层GRU的高速公路路面温度短临预测方法,属于交通技术领域。该方法包括数据采集、数据预处理、高速公路路面温度短临预测模型构建、高速公路路面温度短临预测模型训练和高速公路路面温度短临预测几大步骤。本发明可以准确...
  • 本发明公开了一种隧道虹吸式排水方法和系统,涉及隧道工程技术领域,该方法包括:在车行横通道底部或人行横通道底部设置集水坑,将洞内部分区段涌水收集至集水坑,并通过在隧道二衬内侧检修道上部挂设排水钢管,靠虹吸作用将集水坑中的水引排至洞外。本发...
  • 本技术涉及桥梁工程技术领域,具体公开一种混凝土钢箱组合式拱座结构,其整体安装于承台上,采用C形钢箱结构,内部内填混凝土,与拱肋连接处的外部外包混凝土,混凝土部分与拱肋形成整体以协同受力;混凝土钢箱组合式拱座结构平面呈C形,立面呈U形,每...
  • 本发明涉及一种近距隧洞整合式加固方法,包括:辨识近距隧洞邻近洞间净距大小,对隧洞的裂损病害情况进行调查,确定需要采取整合加固处治方法的位置及段落长度;根据邻近洞间净距大小选择相应的整合加固措施,在待加固的位置区域隧洞结构表面标示钻孔的点...
  • 本发明公开了一种基于先验信息的大变形段支护衬砌及方法,包括:进行大变形判断及对应支护衬砌安全性验算;在设计阶段,在二衬拱肩或拱脚外侧小范围或其它先验外侧受拉、内侧受压破坏部位,间隔预先布设带肋碳纤维板,增大二衬外侧抗拉承载力,约束外侧开...
  • 本发明涉及一种基于BIM与GIS的公路三维边坡相交设计方法及系统,属于公路工程边坡设计及建模技术领域。该方法包括令待相交处理的两个边坡实体对象一个为主坡,另一个为副坡;获取两个边坡的单个边坡对象设计结果,从而获取副坡边坡坡面边缘三维轮廓...