义乌吉利自动变速器有限公司专利技术

义乌吉利自动变速器有限公司共有63项专利

  • 本实用新型提供一种复合刀具及复合加工中心。所述复合刀具包括刀体;所述刀体包括:第一刀体,为圆柱体,设有沿周向排布的多个第一刀齿,用于加工部件的内齿;以及第二刀体,为圆柱体,设有沿周向排布的多个第二刀齿,用于加工所述部件的外齿。该复合刀具...
  • 本申请提供一种台架各阶次的NVH目标值的确定方法、装置和存储介质。其中,台架各阶次的NVH目标值的确定方法包括:获取整车背景噪声数据;依据所述背景噪声数据及所述测试样机的车辆模型数据,结合背景噪声数据库及人耳感知的预定数据,确定整车NV...
  • 本文公开了一种摩擦片浸控油装置。摩擦片浸控油装置包括油盒、支撑板、推动件和导向件,所述油盒设置为盛放油液,所述支撑板设置为放置摩擦片;所述支撑板通过所述导向件安装在所述油盒中,且所述支撑板可在所述油盒内沿高度方向移动,以使所述摩擦片浸入...
  • 一种动力总成装置试验台架,所述动力总成装置试验台架用于对待测变速器进行测试,包括:半轴,能绕自身轴线转动,用于与所述传动机构相连接;两台测功机,分别连接于所述半轴的两端;驱动电机,设置在所述半轴的一侧且位于两台所述测功机之间,包括外壳以...
  • 本文公开一种离合器控制方法,包括:在离合器的充油阶段实时监测变速器输出轴的冲击度,如果所述冲击度大于第一冲击度阈值,则在离合器的充油时间的当前值上减少第一充油时间变化量;在离合器的扭矩相阶段实时监测蓄能器的压力值,如果所述蓄能器的压力值...
  • 本实用新型公开了一种前轮驱动装置及动力系统,前轮驱动装置还包括传动轴组件、第一齿轮组,以及可切断和传递动力的第一脱开组件和第二脱开组件,第一电机的输入轴通过第一齿轮组连接传动轴组件,传动轴组件的一端通过第一脱开组件连接发动机的输出轴,另...
  • 本发明涉及一种液压系统压力传感器故障诊断方法、装置,该诊断方法包括:基于液压系统油温和泄压时间确定液压系统是否泄压完毕;当液压系统泄压完毕后,获取压力传感器的实时压力值,判断压力传感器的实时压力值与大气压值的差值是否超过压差阈值,基于判...
  • 本发明涉及一种提升车辆故障诊断鲁棒性的优化方法及装置,方法包括:ECU提取车辆在本次驾驶循环过程内故障的监测值,并预先对每一个故障监测设定一个极限范围;对故障的监测值与故障阈值进行判断,当监控值大于或小于设定的故障阈值时,判定故障发生,...
  • 本文公开了一种变速传动系统和增程式混合动力汽车,变速传动系统包括:依次连接的驱动电机、驱动电机输出传动装置和差速器总成;依次连接的发动机、发动机轴、发电机轴和发电机,所述发电机用于为所述驱动电机供电;其中,所述驱动电机输出传动装置包括驱...
  • 本发明提供了一种凸极式混合励磁电机,属于电机领域。其中,所示电机包括转子组件,转子组件包括:带有径向凸起的凸极电磁转子,构造成环状且套设在所述导磁轭上,带有轴向轴向凸极块的至少一组永磁转子,安装在电磁转子的凸极的一侧,每个轴向轴向凸极块...
  • 本发明涉及一种多挡高效混合动力驱动系统,包括输入轴与输出轴、通过离合器与输入轴传动连接的发动机、与输入轴传动连接的第一驱动电机、设于输入轴与输出轴之间的多挡位传动组件、与输出轴传动连接的差速器总成,以及与差速器总成传动连接的第二驱动电机...
  • 本文公开了一种液压油吸滤器、变速器液压系统和车辆,液压油吸滤器包括第一过滤器、第二过滤器和旁通过滤器,所述第一过滤器和所述第二过滤器相连作为主通路,所述第一过滤器和所述第二过滤器中的至少一个与所述旁通过滤器并联,所述旁通过滤器的过滤阻力...
  • 本文公开了一种液压系统和车辆,液压系统包括至少一条液压流路,所述液压流路上设有制动器、第一控制阀和第二控制阀,所述第一控制阀具有与进油口连通的第一通路和与排油口连通的第二通路,液压油通过所述进油口进入所述液压流路,所述排油口用于排出所述...
  • 本实用新型实施例提供了一种变速器及车辆,其中,变速器包括设置在变速器箱内的挡油板,挡油板和所述变速器壳体配合形成第一润滑油腔,挡油板和所述离合器壳体之间形成第二润滑油腔,第一润滑油腔和第二润滑油腔之间通过所述挡油板上设置的过油孔连通,第...
  • 本实用新型涉及一种齿轮箱通气塞及具有其的车辆。该齿轮箱通气塞内形成有通气管道,该齿轮箱通气塞包括通气塞帽,该通气塞帽包括塞帽管体及保护罩,该通气管道形成于塞帽管体内,保护罩套设于塞帽管体远离齿轮箱的一端外,以使该保护罩的内侧壁与该塞帽管...
  • 本实用新型提供了一种液压油过温保护系统及设备,包括:发热装置、液压油存储装置和油过温保护装置,所述油过温保护装置设置于所述液压油存储装置内,所述油过温保护装置包括第一接头和第二接头,所述第一接头和所述第二接头在初始位置接触并电性连接;所...
  • 本实用新型公开一种限滑差速器和车辆,其中,限滑差速器包括壳体和与壳体相连接的两个端盖,两个端盖上均开设有液压油道;行星轮系置于壳体内;一端盖与壳体之间设有一液压限滑机构,液压限滑机构包括摩擦片组件、液压活塞以及活塞复位件,摩擦片组件包括...
  • 本申请实施例方案提供了一种车辆双电机控制架构、放电功能安全控制方法和系统,该双电机控制架构包括:第一电机控制器和第二电机控制器;所述第一电机控制器和所述第二电机控制器共用母线和电容;所述第一电机控制器设置为控制第一电机;所述第二电机控制...
  • 本实用新型提供了汽车变速器的中间支撑总成,属于汽车变速器技术领域。它解决了现有技术中传统燃油车的变速器无法适用混合动力车的问题。本汽车变速器的中间支撑总成包括设置在变速器壳体内的中间支撑件,所述中间支撑件的内侧壁通过滑动轴承与制动器的内...
  • 本实用新型公开一种变速器和汽车,其中,该变速器包括外壳、离合器和冷却液控制模块,离合器设于外壳内,并设有冷却流道。冷却液控制模块包括输入流路、第一流路、第二流路、第一节流结构和电磁阀,第一流路一端与输入流路连通,另一端与冷却流道连通,第...