本申请公开了一种电动车的热管理系统、热管理控制方法以及电动车。热管理系统包括制冷剂循环组件和冷却液循环组件。制冷剂循环组件包括压缩机、气液热交换器、气体冷却器以及水热交换器。冷却液循环组件包括六通阀、散热水箱、加热器、第一暖风芯体。上述...

本申请公开了一种电动车的热管理系统、热管理控制方法以及电动车。热管理系统中冷却液循环组件包括：散热器，散热器连接第一液泵；第二液泵连接四通阀的第三端；电池包的第一端连接第二液泵的第二端，电池包的第二端连接电池换热器的第三端，电池换热器的...

本技术公开了一种新型结构四通阀，该四通阀旨在解决现有的四通阀阀芯与阀体内壁之间采用橡胶条过盈密封，当介质温度温差大或流量、压力不同时容易内漏，同时阀芯运行时容易磨损，造成售后维护成本增大的问题。该四通阀包括驱动电机、上阀体和下阀体等零部...

本技术公开了一种新型的集成模块，该模块旨在解决现有集成模块的冷媒流道板为一体成型结构，体型较大比较笨重，容易传热，不易隔热处理、表面容易凝露，影响产品性能的问题。该模块包括固定板、板式换热器、插拔式电子阀、插拔式截流阀、单向阀、传感器、...

本发明提供一种集成式车用热管理系统及其控制方法，可以实现对乘员舱、电池、电机热能的合理利用、精准管理及控制，而且在实现基本功能的基础上增加热泵模式，可在环境温度大于‑10℃时不开启WPTC加热，降低整车能耗。本发明通过采用六通电子水阀，...

本发明提供一种电动售货车用多功能电器系统及控制方法，能够让电动售货车上具有多功能生活电器系统，而且功能齐全，使用便捷。并且本发明在电动售货车多功能生活电器系统中配备自动化控制系统，操作简单，大大降低了操作难度，使得驾驶员更容易掌握。而且...

本发明提供一种电动汽车R744热管理系统及其模块化设计方案，属于电动汽车热管理技术领域；包括相互独立的制冷剂回路和冷却液回路，所述制冷剂回路包括通过冷媒管路连接的压缩机、水冷冷凝器、暖风芯体、蒸发器、室外冷凝器、第一回热器、第二回热器、...

本发明的电动汽车热管理系统及其工作方法包括由压缩机、气液分离器、室外冷凝器、水冷换热器、室内换热器、蒸发器、电子膨胀阀、电子截止阀和温压传感器等组成的制冷剂回路，由多通水阀、电子水泵、散热水箱、水温传感器、电池包和驱动电机等组成的冷却液...

一些实施例公开了电动车集成式热管理系统、热管理方法；热管理系统包括冷却液循环子系统和制冷剂循环子系统，其中：冷却液循环子系统包括：十通阀和与其分别连通的电机、电池、散热器、制冷机、水冷冷凝器、暖风芯体和水加热器；制冷剂循环子系统包括：压...

本发明提供一种CO2泄漏量检测方法，首先响应于触发泄露检测指令，并对制冷剂进行泄露检测，确定制冷剂是否出现泄露；如果制冷剂存在泄露，则计算制冷剂中CO2的泄漏量；如果制冷剂未存在泄露，则停止对制冷剂进行泄露检测。由此可知，本发明可以在不...

本实用新型涉及一种高压气体充注阀及阀座装置，包括阀座以及充气阀，所述充气阀包括设有中空腔体的芯体、穿过中空腔体的芯杆、套设于所述芯杆和芯体之间的回位弹簧，所述中空腔体下端设置从进口到出口依次增大的内锥面结构，所述芯杆竖直穿过所述中空腔体...

本实用新型涉及一种二氧化碳为制冷剂的空调充注阀，包括芯杆、弹簧、芯体，所述芯体是由热塑性密封材质制得的筒状结构，内部设有通道，所述芯体的通道下端设置从进口到出口依次增大的内锥面结构，所述芯体的外部设有与充注阀的壳体相密封的外锥面结构，所...

本实用新型涉及制冷和热泵制热技术领域，尤其为一种气体和液体分离装置，包括：筒体，筒体中设有腔体，筒体连接有堵盖，堵盖内设置有低压进口管、高压出口管、高压进口管和低压出口管，低压进口管和低压出口管贯穿至腔体的内腔，腔体的内腔设置有储液器和...

本发明涉及汽车热管理和电池热管理技术领域，尤其为一种集成式热管理系统及控制方法，热管理系统的制冷剂侧包括压缩机、热水器、冷水器总成、集成式气液分离及回热装置和制冷剂管路，本发明采用集成式的系统架构和二次换热循环，在制冷剂侧仅使用两个换热...

本发明涉及一种二氧化碳为制冷剂的空调充注阀，包括芯杆、弹簧、芯体，所述芯体是由热塑性密封材质制得的筒状结构，内部设有通道，所述芯体的通道下端设置从进口到出口依次增大的内锥面结构，所述芯体的外部设有与充注阀的壳体相密封的外锥面结构，所述芯...

本发明涉及储能电池技术领域，尤其为一种储能用电池热管理系统，包括电子扇、低温散热器、交流水泵、压缩机、水冷冷凝器、冷却器、膨胀水箱和三通阀，所述电子扇与低温散热器之间相互配合工作，所述低温散热器的一端与交流水泵连通，所述交流水泵远离低温...

本发明技术方案公开了一种车载蓄能系统及其工作方法，包括蓄热装置；安装于蓄热腔内的螺旋管式换热器；安装于蓄热腔内的电加热器；螺旋管式换热器的一端通过水泵和进水阀连接至热源，另一端通过出水阀连接至被加热体，被加热体与进水阀连接，出水阀与热源...

本发明技术方案公开了一种汽车空调系统及其工作方法，包括热泵模块；分别与所述热泵模块连接的室外换热模块以及空调箱，其中，所述空调箱中设置有半导体冷热装置，所述半导体冷热装置可实现制冷制热同时工作。本发明的汽车空调系统，应用场景灵活，既可以...

本发明技术方案公开了一种电动汽车耦合热管理系统及其工作方法，包括内循环系统；与所述内循环系统耦合连接的外循环系统；通过所述内循环系统与所述外循环系统之间的系统耦合而实现单系统双循环模式功能。本发明采用两套互相耦合的热管理系统，实现乘员舱...

本实用新型技术方案公开了一种蓄能式汽车热泵空调系统，包括压缩机；向压缩机供电的电源；压缩机的出口至进口之间分别依次连接中间换热器、第一膨胀阀、室外换热器、第二膨胀阀和蒸发器；第二膨胀阀的进口与蒸发器的出口之间通过管路还连接有截止阀；中间...