一种驱动系统，特别是用于车辆，包括从动单元，驱动单元，用于驱动从动单元，驱动接口，从动单元通过驱动接口可耦合到驱动单元，至少一个制动单元，用于制动从动单元，以及至少一个制动接口，至少一个制动接口与驱动接口不同，从动单元通过至少一个制动接...

本发明涉及一种线性驱动器(1)，其具有：至少一个导轨(10)，该导轨(10)沿着纵向轴线(L)定向并且具有形成齿廓(21)的至少一个滑座(20)，该滑座(20)包括两个相对的齿廓表面(25，26)；至少一个滑动件(30)，该滑动件(30...

本发明涉及一种线性驱动器(1)，其具有沿纵向轴线(L)定向的至少一个齿条(20)和可横向于所述纵向轴线(L)移动的至少两个滑块(30)，以及驱动轴(60)，其中所述至少两个滑块(30)联接到所述驱动轴(60)，使得所述至少两个滑块(30...

本发明涉及一种轴，其用于传递扭矩和/或轴向力，所述轴具有轴纵向轴线、轴侧向表面和轴端部，其中所述轴侧向表面具有至少一个凹部，所述至少一个凹部具有轴向凹部壁以及与所述轴向凹部壁邻接的径向凹部壁，所述至少一个凹部在所述轴端部的方向上轴向敞开...

用于检测电机‑传动机构单元的磨损和/或损伤的方法，该单元具有电机和与其在输出侧联接的传动机构，当电机使其移动时，通过检测模块将输入和/或输出扭矩直接或间接地确定为与该扭矩明显相关的测量变量，为该移动各自生成信号曲线，其表示随着与传动机构...

提供一种具有由第一塑料材料制成的齿轮体的齿轮，其中该齿轮体具有旋转轴线、围绕旋转轴线布置的外齿部、布置在中心的接收开口，以及布置在外齿部和接收开口的壁之间的中间部分，其中齿轮体固定模制在支撑体上，该支撑体至少部分地布置在中间部分中并由第...

本发明提出了一种插接装置(10)，其具有以下特征：插接单元(12)，该插接单元(12)包括：具有插接轴线(16)和插接方向(18)的第一插接元件(14)；至少一个第一取向元件(20)；轴承模块(28)，该轴承模块(28)包括：第一轴承单...

本发明涉及一种用于制动执行器(特别是机动车辆的制动执行器)的传动机构的多部件齿轮(10)，该多部件齿轮具有以下特征：由第一塑料材料制成的套筒形支撑体，由第二塑料材料制成的、牢固地模制在支撑体上的齿轮体(200)，第二塑料材料具有比第一塑...

本发明涉及一种电气组件，具有：第一电气装置；第二电气装置；在两个电气装置之间具有两条并联连接的电气连接线的冗余电气传输路径；以及用于识别冗余电气传输路径的故障状态的器件，其中，所述器件包括：磁芯，其具有初级导体和次级绕组，初级导体具有由...

本发明涉及一种用于行星齿轮(14)的行星轮(10)，所述行星轮具有与行星轮旋转轴线(APR)同轴或平行延伸的行星轮孔(28)，所述行星轮孔至少部分地穿过行星轮轴(22)。此外，本发明还涉及一种用于这种行星轮(10)的行星架(44)，其包...

本发明涉及一种用于行星齿轮变速器的行星齿轮，包括齿轮体和行星齿轮轴，该行星齿轮轴限定行星齿轮的行星齿轮旋转轴线(APR)，其中，齿轮体包括具有第一数量(n1)的齿的齿圈和第二数量(n2)的肋，其中，肋在行星齿轮轴和齿圈之间延伸，并且在肋...

本发明提供了一种齿轮变速器和一种具有齿轮变速器的用于机动车辆的座椅纵向调节装置，该齿轮变速器(12)具有第一齿轮(10)和第二齿轮(30)，第一齿轮具有第一齿面(26)，第二齿轮具有第二齿面(32)，并且第二齿轮与第一齿轮啮合，其中，第...

本发明涉及一种用于注射成型具有嵌件的模制件的装置，并包括：具有模腔的模具；具有嵌件推杆的嵌件装载装置，用于在模腔中定位嵌件；储藏匣，其具有并排布置且与嵌件推杆对齐的嵌件；终止于模腔中的嵌件进给通道，与嵌件推杆对齐的嵌件可通过嵌件推杆从储...

本发明涉及一种线性驱动器，具有：至少一个齿条，所述齿条沿着纵向轴线布置并具有多个齿；驱动轴，所述驱动轴横向于所述纵向轴线布置在横向轴线上；以及至少两个推进元件，各自具有至少一个推进齿，其中，所述至少两个推进元件可在行程轴线上线性移动，所...

本发明涉及一种用于制动变速器(1)、尤其是用于电动驻车制动器和/或行车制动器的制动变速器(1)的闭锁致动器(2)，其具有：驱动装置(5)；壳体(10)；具有旋转轴线(R)和从动件(24)的变速器(20)；以及棘爪滑架(30)，所述棘爪滑...

本发明涉及一种座椅纵向调节单元(2)，其具有：驱动装置(22)；两个导轨(40)，各自具有至少一个主轴(42)，所述主轴(42)平行于纵向轴线(X)并彼此间隔开地布置；以及可由所述驱动装置(22)驱动的两个传动系(24)；其中，所述传动...

本发明涉及一种针对可变输出负载和可变转速的影响对借助在输出侧与变速器耦合的电机所生成的时间依赖的测量信号进行校正的方法，其执行以下步骤：a)获取依赖于电机

本发明涉及一种座椅纵向调节装置(1)，其具有：沿纵向轴线(X)伸展的导轨(10)；具有电驱动装置(40)的滑座(20)，所述滑座能够通过所述电驱动装置(40)沿着所述导轨(10)的所述纵向轴线(X)移动；以及第一控制单元(15)和第二控...

本发明涉及一种具有旋转轴线(X)以及第一端面(11)和第二端面(12)的多组件轮(1)，其包括：内部分(20)；和由塑料制成的外部分(30)，外部分(30)具有至少一个注塑部段(32)，其中，外部分(30)在内部分(20)上以形状配合和...

本发明涉及一种用于为车辆(14)的电能储存器(12)充电的充电机器人(10)，其包括：支撑结构(16)；可旋转地附接到所述支撑结构(16)的至少一个轮；附接在所述支撑结构(16)上的、可以驱动轮的驱动单元(20)；第一容纳空间(24)和...