本发明属于充电桩技术领域，具体涉及一种充电桩故障检测方法及系统，检测方法包括连接充电桩与充电车辆，使充电桩开始对充电车辆进行充电；充电桩的检测模块根据接收到来自充电车辆发送的初始请求电流信息和后续请求电流信息，以及来自充电桩的电流传感器...

本发明公开了一种动力电池SOH估算方法，确定不同环境温度和充电倍率对动力电池充电容量影响的权重因子；确定不同环境温度下动力电池的可用充电容量占可用放电容量的比例系数；基于所述权重因子和比例系数估算全周期的动力电池SOH。本发明基于环境温...

本发明公开了一种动力电池主动均衡控制方法，基于动力电池充放电时的电池单体第一平均SOC确定不适合均衡的电池单体并进行排除；基于排除后的剩余电池单体的第二平均SOC确定是否选取待均衡目标，若选取则根据第二平均SOC确定均衡控制带；根据均衡...

本发明公开了一种大数据分选容量的梯次电池包重组方法，查找待筛选电池包的SOH值，当查找到某一电池包的SOH值小于设定值时，基于查找到的电池包的SOH值确定梯次电池包的判定基准；计算待筛选的电池包的SOH值平均值N，以平均值N与判定基准的...

本发明公开了一种基于无线BMS信道质量评价方法和系统。根据电池的当前工况判断电池电压或电池温度的数值是否满足对应工况下的设定规则，如果电池电压或电池温度不满足对应工况下的设定规则，则认为信道质量不合格。本发明对现有的信息质量评价方法作了...

本发明公开了一种换电站运营梯次利用电池包储能的调度方法，确定换电站闲置仓位的数量是否达到M个，若达到M个，则对梯次利用仓库存储的电池包进行梯次筛选；否则结束储能调度；若梯次筛选的电池包数量达到M个，则将筛选出的电池包进行重组形成电池簇，...

本发明涉及电池技术领域，具体涉及一种换电电池磕底冷却板受损检测方法。检测冷却板内管道压力值；根据实测压力值计算当前管段压降Δp2；根据所述当前管段压降Δp2与管道正常压降Δp1计算得到流动阻力变化率ΔFf；若所述流动阻力变化率ΔFf大于...

本发明涉及电池技术领域，具体涉及一种动力电池SOC存储方法。对动力电池BMS的上电状态进行判断；若动力电池上电，则进一步对电瓶电压值V<subgt;P</subgt;进行判断；若V<subgt;P</subgt;...

本发明公开了一种无线BMS的跳频通信方法和系统，包括：根据干扰源的频率区间与BMS主从板的通信频率集范围重新确定BMS主从板的数据通信频率集区间；根据重新确定的BMS主从板的数据通信频率集区间确定可选的数据通信的信道数N<subg...

本发明涉及电池技术领域，具体涉及一种换电站充电过程中电池温度预警方法。实时采集电池在当前充电工况下的温度数据；判断所述温度数据是否满足判断条件一和判断条件二，若同时满足，则判断电池微短路，输出温度预警；当电池在当前充电工况下的最高温度与...

本发明属于汽车动力电池技术领域，具体涉及一种动力电池的

本发明属于汽车动力电池技术领域，具体涉及一种动力电池的

本发明公开了一种动力电池额定容量的计算方法、系统和介质，获取电动车辆设定工况结束时的动力电池的真实SOC值；根据所述设定工况结束时动力电池的估算SOC值以及动力电池的平均额定容量得到所述设定工况结束时动力电池的剩余容量；根据所述所述设定...

本发明涉及动力电池技术领域，具体地指一种动力电池无线BMS信道质量评价方法和评价系统。按照以下步骤进行：S1、基于发送信号的稳定对无线BMS信道质量的合格性进行判断，若稳定性不达标，则判断信道质量不合格；S2、若稳定性达标，则基于发送信...

本发明涉及汽车控制方法技术领域，具体地指一种估算纯电动汽车续驶里程的方法。按照以下步骤进行：S1、获取当前整车辅件实时功耗和剩余电量；S2、按照设定距离将该车历史行驶里程划分为短里程和长里程，并分别计算短里程电机平均功耗和长里程电机平均...

本发明公开了一种动力电池高压上电方法，BMS唤醒后若动力电池故障等级在设定范围内，则进行高压继电器的供电电压判断；当高压继电器的供电电压满足高压上电条件后进行上电指令判断，若上电指令满足要求，则进行整车故障等级判断，若整车故障等级在设定...

本发明公开了一种基于车辆挡位切换的动力电池高压下电方法，BMS识别到OFF挡位后，对OFF挡位CAN信号进行真伪校验；若校验OFF挡位CAN信号为真值，则对OFF挡位CAN信号的稳定性进行判断；若判断OFF挡位CAN信号稳定性好，则对高...

本发明涉及车辆动力电池技术领域，具体地指一种动力电池SOP估算方法。根据车辆运行状态，确定动力电池所处工况；在动力电池处于静置工况时，计算动力电池的静置SOP；在动力电池处于放电工况时，确定本放电周期的放电SOP估算是否结束，在本放电周...

本发明公开了基于大数据预测SOC的电池数据预处理系统，在电池未发生热失控故障时，判断t时刻电池温度采样值C

本发明涉及动力电池技术领域，具体涉及一种动力电池高压预充回路状态诊断方法。BMS唤醒后，若U