彦豪金属工业股份有限公司专利技术

彦豪金属工业股份有限公司共有157项专利

  • 一种自行车刹车手把,用以附接一车手握把并致动一刹车卡钳。自行车刹车手把包含一主体、一刹车拉杆、一致动件及一感测组件。主体用以附接于车手握把。刹车拉杆枢设主体。致动件设置于主体并连接于刹车拉杆,致动件用以受刹车拉杆驱动而致动刹车卡钳。感测...
  • 一种自行车后变速器,包含一固定件、一活动件、一连杆组件、一导链件及一传动组件。连杆组件可枢转地连接固定件及活动件。导链件枢设于活动件。传动组件设置于连杆组件。传动组件包含一动力源、一电路板及一传感器。动力源用以提供活动件相对固定件活动的...
  • 一种自行车组件的配对方法,包含:震动一第一自行车组件,以令第一自行车组件发送一广播讯号予一第二自行车组件,以及根据第一自行车组件所发送的广播讯号,令第二自行车组件发送一配对要求讯号予第一自行车组件,而使第一自行车组件及第二自行车组件进行...
  • 一种自行车组件配对方法,适用于一第一自行车组件及一第二自行车组件。自行车组件配对方法包含:令第一自行车组件进行一自我检查程序,以及判断第一自行车组件是否通过自我检查程序。若是,则令第一自行车组件与第二自行车组件完成配对;若否,则不令第一...
  • 一种变速器的控制方法及变速控制系统,所述变速控制系统适于控制一变速器的一马达,包含判断变速器在换挡的过程中变速器的一导链件是否持续移动。若是,则减小马达的扭力。若否,则增加马达的扭力。则增加马达的扭力。则增加马达的扭力。
  • 一种自行车操控装置,用以装设于一车手把并用以控制一自行车元件。自行车操控装置包含一壳件、一第一开关组件及一第一拨杆。壳件用以装设于该车手把,且具有一容置空间。第一开关组件设置于该壳件的该容置空间,并用以电性连接该自行车元件。第一拨杆枢设...
  • 一种自行车碟刹卡钳及自行车组件,自行车碟刹卡钳用以装设于一车架,包含一卡钳本体、一转接件及一电池。卡钳本体用以通过转接件装设于车架。电池设置于转接件及卡钳本体的其中一者,且用以电性连接一自行车电子装置。且用以电性连接一自行车电子装置。且...
  • 一种自行车刹车把手,用以装设于一车手把,包含一主体、一刹车拉杆及一第一开关组件。主体用以装设于车手把,主体包含一壳体及一液压组件,液压组件设置于壳体内。刹车拉杆枢设于主体并连接液压组件。第一开关组件设置于壳体,且第一开关组件于一第一方向...
  • 自行车变速操控装置包含壳体、挡位调整组件、挡位操控件、止挡构件及磁吸构件。挡位调整组件设置于壳体内。挡位操控件连接于挡位调整组件。止挡构件可枢转地于设置于壳体,而可于第一位置及第二位置之间枢转。当止挡构件于第一位置时,挡位操控件可于初始...
  • 一种自行车变速操控装置包含外壳、固定板、卷线组件、进挡拨杆及退挡拨杆。固定板位于外壳内,固定板具有第一限位结构及第二限位结构。卷线组件可转动地设置于固定板,卷线组件用以供缆线卷绕。进挡拨杆部分地位于外壳内并枢设于固定板,进挡拨杆受第一限...
  • 一种自行车后变速器,用以装设于一车架上的一车轮轴。自行车后变速器包含一基座构件、一活动构件、一连杆组件、一链条导引构件及一结合组件。基座构件用以装设于车架。连杆组件的相对二端分别枢设于基座构件及活动构件。链条导引构件枢设于活动构件。结合...
  • 一种自行车刹车把手包含主体、刹车组件及阀件。主体包含缸体及盖体,缸体具有储油腔室及液压腔室。刹车组件包含刹车拉杆、连杆及活塞。刹车拉杆枢设于缸体,连杆连接刹车拉杆与活塞并穿设盖体。活塞可移动地位于液压腔室。活塞具有内流道,内流道连通于储...
  • 一种自行车刹车把手的油槽组件,包含一槽体、一透光件及一固定件。槽体具有一储油空间、一内壁面、一外壁面及一组装孔。内壁面形成储油空间,外壁面背对于内壁面,且组装孔贯穿内壁面及外壁面。透光件装设于组装孔且部分位于储油空间内。固定件装设于透光...
  • 一种自行车后飞轮及其链轮组件,自行车后飞轮包含第一链轮组件及第二链轮组件。第一链轮组件包含第一链轮组装座、第一链轮及第二链轮。第一链轮组装座包含中央部及多个连接部。这些连接部连接于中央部。中央部具有外表面,这些连接部各具有与外表面面向相...
  • 一种自行车的车头组件,用以装设于自行车的一车架,包含一前叉立管、一龙头竖杆、一车手把、一第一刹车变速手把及一变速控制盒;龙头竖杆的一端装设于前叉立管;车手把固定于龙头竖杆的另一端;第一刹车变速手把装设于车手把;第一刹车变速手把包含一外壳...
  • 一种自行车刹车驻车装置,用以装设于一车手把,包含一刹车组件、一第一驱动件及一第二驱动件;刹车组件包含一壳体、一活塞及一连杆;壳体用以装设于车手把,壳体具有一增压腔室,活塞可移动地位于增压腔室,连杆连接活塞;第一驱动件枢设于壳体并连接于连...
  • 一种自行车的液压组件包含一壳体、一第一活塞及一第二活塞;壳体具有一液压腔室、一入油通道及一出油通道,入油通道及出油通道连接液压腔室;第一活塞可移动地位于液压腔室;第二活塞可移动地位于液压腔室并套设于第一活塞,且第二活塞具有相对的一第一端...
  • 一种流体压力感测装置,用以连接一防锁死刹车装置,并容纳一液压油;流体压力感测装置包含一壳体、一活塞、一位移感测元件及一弹性件;壳体具有相连通的一油路及一旁通道;油路的一端用以连通防锁死刹车装置的一入油通道;活塞可移动地位于旁通道;位移感...
  • 一种自行车刹车把手,用以装设于一车手把,包含一外壳、一液压组件及一刹车致动组件;液压组件设置于外壳内;液压组件包含一缸体、一活塞及一连杆,活塞可移动地位于缸体内,连杆连接活塞;刹车致动组件包含一摇摆臂及一刹车拉杆;摇摆臂具有相连的一枢接...
  • 一种自行车刹车驻车装置,适用于一刹车碟盘,包含一壳体、二来令片、一锁定插销及一电磁驱动器。壳体具有一容置槽及二活塞。容置槽用以容纳刹车碟盘的部分,二活塞位于容置槽的相对二侧。二来令片位于容置槽并位于二活塞之间,二来令片用以受二活塞推动而...
1 2 3 4 5 6 7 8 尾页