本实用新型公开了一种汽车托架固定装置，包括托架本体，所述托架本体左侧固定连接有插筒，所述插筒内部固定连接有固定机构，所述固定机构顶部左侧固定连接有转动机构，所述转动机构左侧固定连接有安装板，所述固定机构包括插杆，所述插杆插接于插筒内部，...

本发明涉及复合材料技术领域，具体为一种车载托架用复合材料及其制备方法；本发明为了降低车载托架的整体重量，使用了聚酰胺材料作为基础材料，使用玻璃纤维与白炭黑作为补强材料制备了车载托架用复合材料，并且为了降低聚酰胺材料的脆断性，本发明制备了...

本实用新型涉及挡泥板支架技术领域，且公开了一种汽车挡泥板支架,包括支架主体，所述支架主体右侧设置有缓冲机构，所述缓冲机构表面设置有支撑机构。该汽车挡泥板支架，通过设置的缓冲机构，当汽车行驶的过程中出现颠婆时，此时支架主体在支撑杆的表面出...