本发明公开了一种用于船舶的桨轴或舵轴的密封件。该密封件包括一弹性的橡胶本体，在该橡胶本体的一端有一轴孔，另一端为直径比轴孔孔径大的一个圆孔，其特征是在橡胶本体圆孔端连接密封圈，该密封圈的内壁与橡胶本体圆孔端的内壁相似，其外壁有指示密封圈...

本发明公开了一种降淤板，由牵引绳和板体组成，所述的板体由板框和多根横粱构成，横粱上、下装有降淤齿；降淤齿可以是圆锥形，其内部设有喷水管。它安装在船舶的首部，船只正常行驶时，拖动降淤板，同时在降淤齿的喷水管中喷出高压水将沉积在河床底部的淤...

本发明公开了一种高效前置式双向船舶，包括船体、推进螺旋桨、螺旋桨舵，推进螺旋桨设在船体的尾部，两螺旋桨舵分别设在具有十站的船体从船尾向船头计算的第八号与第九号站之间和在龙骨线至与龙骨线与吃水线距离的1/2的位置范围的船的两侧边上，使发明...

本发明公开了一种船舶用电驱动挂机，解决了现有技术中的燃油发动机噪音大，燃油污染环境，营运成本和维护费用高的不足。其特征是该机挂于船舶上的挂机支座上，电机的输出轴与传动轴相连，斜齿轮分别连接传动轴I和传动轴II，挂机支架的一端与外壳上端的...

本发明公开了一种船用螺旋桨，由桨叶和桨毂构成，桨叶呈B型。其特殊之处是桨叶为螺距从叶根至叶梢逐渐增加的桨叶。它能更有效地吸收主机发出的功率，增加了推进效率，提高了船舶航速等。经有关部门测试表明；本发明比现有B型螺旋桨提高效率100％以上...

本发明公开了一种改进的集装箱货船，特别是总长在50米以内的集装箱货船，尾机型、首置驾驶室、中部有大开口货仓。本发明的特点是把尾部上层建筑设置成尽量靠向船尾，在尾部上层建筑与货仓之间的主甲板上，进而在尾部上层建筑的顶甲板上，腾出堆放集装箱...